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Message  Invité Mer 23 Juil 2014 - 15:26

Bonjour à tous

Quelle est la ou les differences qu'il y as entre un GL1800 France et un GL1800 US sur les modeles de 2008, hormis la puissance bien sur

A+ et bonne route

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Message  didier Mer 23 Juil 2014 - 15:43

compteur
radio
et certainement d'autres differences

didier
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Message  g2loq Mer 23 Juil 2014 - 16:31

Peut-etre aussi un indicateur de pression des pneumatiques, obligatoire la-bas ?

Sinon je suggererais de  potasser le manual d'utilisateur qui décrit tous les modèles...  :GIF34:

Peut-être que Philo59, grand consommateur de golds importées, pourra te donner plus d'info lors de son prochain passage (hormis le conseil de ne pas tenter l'import du GL18 USA)...


Dernière édition par g2loq le Mer 23 Juil 2014 - 17:02, édité 1 fois

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Message  Alain27 Mer 23 Juil 2014 - 16:33

Salut Jeff
Le compteur kilométrique est en miles, ainsi que celui de vitesse.
Concernant celui de vitesse ,tu as un report en kilomètre.
1 mile = 1,6 kilomètre.

A voir aussi , sur ma gold le faisceau des feux de trottoir n'était pas cablé. En prenant compte que ce n'est pas une US mais une Anglaise.
D'ailleurs si quelqu'un peut me renseigner la dessus . J'aimerais bien savoir pourquoi  scratch  scratch 

Sinon si tu as l'intention d'être proprio d'une import. Fait gaffe pour l'obtention de la carte grise , c'est une vraie galère .
Populu en sait quelque chose.
A+



 


 
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Message  Invité Ven 25 Juil 2014 - 11:58

bonjour a tous.
Philo il s'est fait refouler avec une américaine quand je suis revenu habiter en France  Technique et mécanique 1800 - GL 1800 US 3470530643  Technique et mécanique 1800 - GL 1800 US 3470530643 ...alors je suis refroidis mais avec mes deux allemandes pas de probléme.. Technique et mécanique 1800 - GL 1800 US 3311473282  vas savoir.On va attendre la libération de la puissance et on verra..

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Message  GOLDTH Ven 25 Juil 2014 - 19:47

J'ai eu une Gold US. Voici les différences sur mon modèle :
 . Compteur en Mile (si modèle pour Canada une deuxième graduation en kms)
 . Radio différente et problème pour le suivi automatique des radios (RDS)
 . Pas de sécurisation HISS
 . Porte-clé différent avec une fonction "klaxonner" !!!
 . Feu avant unique -> il faut faire le couplage
 . Toujours monté en Bridgestone
 . Couleur parfois plus flash (bleu électrique, jaune, ...)
 . Attention au niveau GPS, je ne connais pas mais il y a probablement une différence ???
 . Puissance libre mais pour nous en Belgique No problem.
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