Sacs de valises et top case

Je viens de recevoir les sacs de marque KJD life time qui ne me paraissent pas optimiser la contenance  des valises surtout pour le top case.......les originaux Honda chers.......sont ils mieux? Le dit sac est le même pour plusieurs moto, ça ne me paraît pas l'idéal.

Quelqu'un a t il expérimenté?
Merci

Paule,




Sujet interessant,

En atendant un retour direct éventuel, tu peux jeter un cil ICI


PS. : Je viens de regarder les sacs 'KJD LIFETIME' sur le site Motoluxe.eu dont le lien est dans le post au-dessus. Les sacs latéraux me semblent de meme découpe et dimensions. Celui du top-case me semble plus épais: donc, plus court latéralement en fait (car in peut pas être plus épais...) Celui d'origine a lui, des cotés (hauteur) plus rigides.
Note: Si tu met ce(s) sac(s) de top-case, il y a des chances que tu ne rentres plus les casques...

Jeune winger, je continue à m'équiper progressivement...
J'avoue être très intéressé par le sac de porte bagage KURYAKYN (vendu à 129 € chez GR) tant par ta typologie que par (et surtout) sa forme qui épouse bien le top case (assez malin du reste pour optimiser la surface, augmenter encore + le volume et avoir 2 poches sup, ça peut vraiment servir).



2 bémols du reste:

1) Bien qu'il possède une housse de pluie intégrée, je préfèrerais un sac étanche (mais je peux passer sur ce point).
2) Je serais (et surtout) intéressé par une plus grande capacité (au delà de 47 L comme présenté)... quitte à avoir un sac, je me dis autant en avoir un le plus gros possible (jusquà une certaine limite certe, l'optimisation de la prise au vent doit certainement être à prendre aussi en compte) particulièrement pour les longues sorties avec Mme (ce fut déjà un sujet de discussion...vous vous en doutez bien...).

J’ai ce type de sac : c’est parfait pour mettre les tenues de pluie ou autres babioles encombrantes mais légères : Attention au poids , de nombreux sujets te feront comprendre qu’il ne faut pas charger exagérément le couvercle du top case..

Jean-Pierre M72 a écrit:

Jeune winger, je continue à m'équiper progressivement...
J'avoue être très intéressé par le sac de porte bagage KURYAKYN .....

...

2 bémols du reste:

1) Bien qu'il possède une housse de pluie intégrée, je préfèrerais un sac étanche (mais je peux passer sur ce point).
2) Je serais (et surtout) intéressé par une plus grande capacité (au delà de 47 L comme présenté)... quitte à avoir un sac, je me dis autant en avoir un le plus gros possible (jusquà une certaine limite certe, l'optimisation de la prise au vent doit certainement être à prendre aussi en compte) particulièrement pour les longues sorties avec Mme (ce fut déjà un sujet de discussion...vous vous en doutez bien...).  

Un autre bémol, si je peux me permettre:

Comme d'autres produits Kuryakin en même tissu, il a tendance à mal tenir sa couleur dans le temps.

Et la couleur violet/vinasse au bout de quelques séjours sous les UV, n'est pas des plus esthétiques

c.f. :  Sac pet palace et accessoires textiles KURYAKYN qui perdent leur couleur

Bon après, si on prévoit surtout pour faire le Cap Nord... 

Salut Jean-Pierre,

Il existe d'autres marques que Kuryakyn, j'ai du Ultraguard qui n'a pas changé de couleur. Même caractéristique avec housse de pluie amovible. 

Pour le volume, je te déconseille de trouver et prendre plus grand, le capot du top-case n'est pas fait pour supporter du poids. Cherches un peu sur le forum et tu trouveras des sujets où des fissures apparaissent... 

Et ne pas oublier que le poids en hauteur est déstabilisant. Je crois me souvenir que le poids admissible dans les valises et le top-case ne doit pas dépasser 9 kg. 
Ce sac va peser à l'ouverture et à la fermeture du top-case donc il ne doit contenir que du volume et un minimum de poids.

Gold65 a écrit:J’ai ce type de sac : c’est parfait pour mettre les tenues de pluie ou autres babioles encombrantes mais légères : Attention au poids , de nombreux sujets te feront comprendre qu’il ne faut pas charger exagérément le couvercle du top case..

Idem pour moi.

Merci à vous tous pour vos recommandations dont celles concernant les conséquences liées à la surchage sur le top case que j'ignorais.

@ Didou
Sur le manuel du conducteur est indiqué page 5: Poids maximum du coffre à bagages: 9 kg (donc conforme à tes souvenirs).

En revanche, est collé un stick sous le couvercle du top case de ma machine indiquant quant à lui 8kg:




Peut-être indique t'il la même chose bien que le chiffre soit légèrement inférieur!

Salut,

et je confirme après contrôle 9 kg sur ma 2007 pour le top-case.

Gold65 a écrit:J’ai ce type de sac : c’est parfait pour mettre les tenues de pluie ou autres babioles encombrantes mais légères : Attention au poids , de nombreux sujets te feront comprendre qu’il ne faut pas charger exagérément le couvercle du top case..

Bonjour;

Lors de long périple j'utilise aussi ce genre de sac ,très pratique mais comme le précise Christian la couleur passe et vire au noir/violet

Et j'ai ajouté un porte bagage rétractable sur lequel ,je peux fixer un coffre amovible (voir ma photo de profil) celui ci et destiné aux chaussures donc pas de poids en porte a faux

Et jusqu'à présent aucune remarque de la marée chaussée

Jean-François,

Merci pour ton retour.

Est-ce que c'est ce même sac que tu as sur ton top case (photo membre) ? Celui-ci me semble plus imposant?

Jean-Pierre M72 a écrit: Jean-François,

Merci pour ton retour.

Est-ce que c'est ce même sac que tu as sur ton top case (photo membre) ? Celui-ci me semble plus imposant?

Un modéle bien similaire en tous cas

@jean-François

Je serais preneur de connaître la marque et la référence stp.

Gold Rider à l époque