Plateforme à roulettes pour déplacer sa moto sur béquille centrale.

Bonsoir,

Je suis à la recherche des dimensions approximatives du chariot ci-dessous car je souhaite en fabriquer un
cette semaine car j'ai besoin de déplacer ma moto du moins ce qu'il en reste assez rapidement et je suis
conscient que cela existe tout prés mais je le trouve quand-même un peu cher pour moi.

Cela serait bien si je pouvais avoir l'information assez rapidement.
Merci à tous.
@+ Peter

Le mien modèle XXL à un plateau de 21 sur 45.
Ce dernier doit être le plus prés possible du sol. Malgré cela, je n'ai jamais réussi à monter la gold dessus.....

Bonsoir,

Pour quelle raison tu n'a jamais réussi à mettre la Gold dessus parce que ça bouge au moment de béquiller ?
Es-ce que les roulettes ont des freins pour le blocage du chariot car sans cela cela doit-être compliqué ?
Bon tant pis,je me lance je vais faire un prototype avec des roulettes de récup.

@+ Peter

Bonsoir,
Moi j'ai celui-ci et pas de problème pour monter miss gold dessus.le levier sert à bloquer les roues

Peter31 a écrit:Bonsoir,

Pour quelle raison tu n'a jamais réussi à mettre la Gold dessus parce que ça bouge au moment de béquiller ?
Es-ce que les roulettes ont des freins pour le blocage du chariot car sans cela cela doit-être compliqué ?
Bon tant pis,je me lance je vais faire un prototype avec des roulettes de récup.

@+ Peter

Non il y a le blocage pour les roues. La BMW 12 GSA Adventure montait avec 270 kg au prix d'un bon effort, la gold j'ai faillit la foutre par terre.
Prévoit du matos de très bonne qualité, faut monter 450 kg dessus !!!

DenisFont85 a écrit:
 la gold j'ai faillit la foutre par terre.Prévoit du matos de très bonne qualité, faut monter 450 kg dessus !!!

La difficulté vient de la différence de hauteur entre le sol et le plateau.
 
Perso avant de présenter le plateau sous la béquille centrale, j'avance la roue arrière sur une planche de 3 cm d’épaisseur, pour combler la différence de hauteur.
 
Suspension sur 21 et pas de problème pour mettre sur la béquille. 

papygold a écrit:
La difficulté vient de la différence de hauteur entre le sol et le plateau.
 
Perso avant de présenter le plateau sous la béquille centrale, j'avance la roue arrière sur une planche de 3 cm d’épaisseur, pour combler la différence de hauteur.
 
Suspension sur 21 et pas de problème pour mettre sur la béquille. 

Nous avions déjà évoqué toutes ces manipulation pour arriver à monter la moto.
Avant je rentrais la BMW droite dans le garage, je la montais sur la plaque et je la poussais latéralement. Maintenant je manoeuvre avec la Gold pour la mettre au même endroit. Il a simplement fallut que je dégage un peu devant. Je ne veux pas m'amuser à monter mes suspension de 4 à 21 et vis versa pour chaque sortie.

DenisFont85 a écrit:

Non il y a le blocage pour les roues. La BMW 12 GSA Adventure montait avec 270 kg au prix d'un bon effort, la gold j'ai faillit la foutre par terre.
Prévoit du matos de très bonne qualité, faut monter 450 kg dessus !!!

Pas vraiment.

la bequille laterale etant le 3eme point d'appui (en sus des 2 roues), tu ne dois avoir qu'un tiers du poids de la moto dessus.

Enfin a la louche, il faudrait calculer avec precision en fonction de la repartition des masses et tout.

mais en tout cas, tu n'auras pas 450kg sur la bequille laterale et donc sur le "chariot"

Le_zOU a écrit:
Pas vraiment.

la bequille laterale etant le 3eme point d'appui (en sus des 2 roues), tu ne dois avoir qu'un tiers du poids de la moto dessus.

Enfin a la louche, il faudrait calculer avec precision en fonction de la repartition des masses et tout.

mais en tout cas, tu n'auras pas 450kg sur la bequille laterale et donc sur le "chariot"

Que nennie , Avec ma nouvelle GSA quand elle est sur la plateforme à l'arrêt une roue touche (soit l'avant où l'arrière) mais pour la déplacer aucune ne frotte et tout le poids est bien sur la plateforme.

J'invite les sceptiques à passer à la maison et faire un essai avec la Gold, moi et mes 93 kilos de muscle :GIF34: :GIF34: je n'ai pas réussi à la monter dessus. Peut être qu'avec une béquille courte il y aurait plus de chance.

Donc c'est un chariot pour béquille centrale ? 

Je croyais qu'on parlait de chariot pour béquille laterale laterale donc j'avais pas lu le titre du topic

Desole.

Des exemples:

http://www.akxion.com/chariots.htm

Pas grave

Nous parlions du Easy park:

Bonjour à tous,
qq'un sait il si le easy park est fiable pour nos Gold et si oui où le trouver ?

Eventuellement une autre marque fiable à prix sympa...

Merci à tous
Bonne soirée
Goldphilou

Bonjour,

comme je l ai déjà évoqué, le easy park est super fiable, je l'utilise encore aujourd'hui.
Mais bien que richement doté au niveau musculaire
je n'ai jamais réussi à monter la Gold avec la béquille d origine dessus.
C est la hauteur de la plaque pourtant faible qui fait toute la différence.

ah...ah...ah.....malgre une forte musculature y dit le gas......mais ce qu'il ne dit pas c'est que autrefois lorsqu'il fesait partie des.....wingers ...c'etait 6 cylindres qui'il fallait soulever alors que maintenant.......heinnn heinnn ...combien il en a le mossieur......pftttt...

 , hé hé ça peut se trouver ou et à quel prix, merci!!! 

Bonjour

Denis forte musculature??   je ne sais pas mais une chose est sûre c'est qu'il est profilé pour la vitesse , vous connaissez tous ces esquisses où le devant est bien arrondi assez loin de la structure principale (principe de l’œuf) afin de diminuer les trainées aérodynamiques...  

Allez Denis, je rigole, parce qu'il est vrai que tu es un athlète et que je ne me serais pas amusé à te chatouiller sur le bord de la route

Bonne journée à toi mais après avoir lu ces lignes, pense à respirer pour éviter de rester en apnée toute la journée en voulant rester le ventre rentré en te regardant dans la glace de profil

Filip91 a écrit: , hé hé ça peut se trouver ou et à quel prix, merci!!! 

J'ai acheté le miens chez Wundertruc, attention c'est lourd par la post (faire gaffe aux frais de port suivant le lieu d'achat).

http://www.wunderlich.de/shop/fr/easy-park-xl-21780-000-1.html

Pour la gold, je me répède, à part ceux qui ont fait le choix d'une béquille courte, il est préférable d'essayer avant d'acheter.

Actuellement je monte ma BMW 12 GSA dessus à chaque retour. Quand le plein est fait je suis à 290 kg (avec valises et accessoires ), il faut de la bonne volonté  pour la hisser dessus.

Allez, soyons fou je me lance....

J'organise un concours de monté de Gold sur Easy Park à ceux qui voudrait essayer !!!!! On pourra même faire un test et publier les % de réussite anonymement bien sur.

Bonjour,

Je possède ce modèle. 
Il est impossible pour moi d'y monter ma 1500 si je ne mets pas une planche de 2 à 3 cm sous la roue arrière comme le fait Papygold.
Avec la planche, pas de soucis. Par contre, le déplacement dans le garage demande quelque efforts musculaires, on a tout de même plus de 400 kg à bouger. De plus le sol doit être parfaitement droit et lisse. A oublier sur les pavés comme sur la photo dans les post ci-dessus.

Bonne journée et attention à la météo si vous sortez, c'est pourri aujourd'hui

 , et merci pour les renseignements 

Pour information un distributeur Wiunderlich existe pas très loin de Lyon (à Brior dans l'ain - 01)

http://www.christinegoydiffusion.fr/

Si le nom de GOY vous dit quelque chose c'est l'épouse de Jean-Pierre Goy, personnage fort sympathique (trialiste, organisateur de Raid et cascadeur pour le cinéma avec entre autres quelques James Bond)

Il vivait à 500 mètres de chez moi il y a quelques années.

Hello

Goy : je lui ai fait faire ses classes à Vienne, ça ne rajeunit pas ces souvenirs, snif

 , ça y est commandé chez GR aujourd'hui par l'intermédiaire de mon "concess", elle est en promo en ce moment à 108 € 

A y est, celui-ci est commandé sur Amazon, on verra à l'usage.

bbonjour a tous
n existe t il pas un modele long ?  sur lequelle repose les deux roues et une plaque sur le coté pour la latérale