rigidificateur de fourche pour 1500

Foufourche Ven 2 Jan 2015 - 21:07

Bonjour, je recherche un e platine pour rigidifier ma fourche, en alu. et qui se boulonne sous le cache chromé, entre les 2 fourreaux de fourche (et qui les relie) au dessus du garde-boue AV.
Ou si quelqu'un connait un fournisseur de cette pièce en France.

**Didou57** Ven 2 Jan 2015 - 22:32

Salut Dany,

C'est çà que tu cherches ?

http://cyclemax.com/inc/sdetail/gl1500_superbrace_fork_brace/86/611

rigidificateur de fourche pour 1500 1500_SuperbraceForkBrace_S2315

rigidificateur de fourche pour 1500 1500_SuperbraceForkBrace_S2315

Pas trouvé chez GR mais il faut peut-être les appeler pour savoir si c'est à leur catalogue ?

Invité Sam 3 Jan 2015 - 14:23

Oui c'est ça que je cherche, si possible en France et neuf ou en bonne occasion (on ne sait jamais).

**Didou57** Sam 3 Jan 2015 - 15:31

Salut Dany ,

Essaies à cette adresse, c'est un collecteur de pièces 1500 et autres anciens modèles (sauf 1800), il aura sans doute çà en stock, démonté sur une épave...

**g2loq** Sam 3 Jan 2015 - 16:03

rigidificateur de fourche pour 1500 688jR7

Dany,

Tu auras sans doute du mal à trouver en Europe un 'superbrace' qui a été fabriqué et surtout vendu aux USA

Sinon, tu peux trouver l'original (Code: 6846 Category: GL 1500 | O.E.M. original parts Fontfork stabilizer GL 1500 61101-MN5-00) gràce aux liens ci-dessous:

http://www.goldwing.nl/renswoude/popup_eng.php?id=3526

[url=http://www.goldwing.nl/renswoude/index_eng.php?idCode=4_08042010_1956&category=GL 1500&subcat=&search=&ndo=700]http://www.goldwing.nl/renswoude/index_eng.php?idCode=4_08042010_1956&category=GL%201500&subcat=&search=&ndo=700[/url]

Bon week-end Very Happy

Invité Lun 3 Aoû 2015 - 22:16

Pour ma part, acheté chez Cyclemax aux USA ... je crois que ça se trouve aussi sur un site anglais ...

http://cyclemax.com/inc/sdetail/gl1500_superbrace_fork_brace/86/611

Une fois installé y a pas photo en terme de tenue de trajectoire ...

Invité Jeu 27 Aoû 2015 - 14:53

Installé sur miss gold aussi et......je le garde!!!!!!

Invité Mer 30 Sep 2015 - 11:38

: :gif60: :

On y gagne vraiment en tenue de route ???
A + marc

Invité Mer 30 Sep 2015 - 12:00

Oui Marc,beaucoup moins de "flottement".moi je trouve vraiment un mieux surtout en virage serré.

Invité Mer 30 Sep 2015 - 19:27

Coucou les 1500tistes,

je penche aussi pour l' achat de ce rigidificateur, le site américain propose une possibilité de mail, ne serait-il pas opportun de voir les frais de port pour un achat groupé?????

Un de nous maitrisant la langue de Shakespeare pourrait peut être voir?????????? ou google ??????

Qu' en pensez vous?????????

Invité Mer 30 Sep 2015 - 19:34

Bonsoir, ça ce serait super et ça m'intéresse. Je suis preneur pour un élément en achat groupé (vu que je pige rien en British).
Tenez-moi au courant.

**Didou57** Mer 30 Sep 2015 - 21:14

gabelou a écrit:Coucou les 1500tistes,

je penche aussi pour l' achat de ce rigidificateur, le site américain propose une possibilité de mail, ne serait-il pas opportun de voir les frais de port pour un achat groupé?????

Un de nous maitrisant la langue de Shakespeare pourrait peut être voir?????????? ou google ??????

Qu' en pensez vous?????????

Salut,

Je ne vous déconseille pas de commander aux States mais vous allez forcément vous prendre les taxes à cause du poids et de la valeur de l'envoi. Une chose à prendre en compte avant de commander...

Avez-vous regardé les sites Anglais ou Hollandais ?

Invité Jeu 1 Oct 2015 - 12:42

Bonjour à tous,
Un autre rigidificateur de fourche

http://www.ebay.com/itm/Honda-Goldwing-GL-1500-Black-Wing-Fork-Stabilizer-Brace1988-2000-New-made-USA-/151798832209?hash=item2357ea5c51&vxp=mtr

Invité Jeu 1 Oct 2015 - 13:33

trompette a écrit:Bonjour à tous,
Un autre rigidificateur de fourche

http://www.ebay.com/itm/Honda-Goldwing-GL-1500-Black-Wing-Fork-Stabilizer-Brace1988-2000-New-made-USA-/151798832209?hash=item2357ea5c51&vxp=mtr

Salut Trompette, je viens de démonter ma fourche et il me semble que ce qui est présenté sur les photos ne peux se monter sur nos bijoux car les trous de fixations ne paraissent pas adaptés.Sur nos Gold les fixations sont plus vers le centre et serrés sur l' axe longitudinal.

Invité Jeu 1 Oct 2015 - 13:37

Didou57 a écrit:
gabelou a écrit:Coucou les 1500tistes,

je penche aussi pour l' achat de ce rigidificateur, le site américain propose une possibilité de mail, ne serait-il pas opportun de voir les frais de port pour un achat groupé?????

Un de nous maitrisant la langue de Shakespeare pourrait peut être voir?????????? ou google ??????

Qu' en pensez vous?????????
Salut,

Je ne vous déconseille pas de commander aux States mais vous allez forcément vous prendre les taxes à cause du poids et de la valeur de l'envoi. Une chose à prendre en compte avant de commander...

Avez-vous regardé les sites Anglais ou Hollandais ?

Bonjour Didou,
justement c' est pour ces raisons qu'il serait important de converser avec le fabricant afin de bien savoir le cout global de l' envoi groupé. Personnellement je ne maitrise qu' après 22h00 cette langue qui n' est pas la mienne.

**g2loq** Jeu 1 Oct 2015 - 13:47

gabelou a écrit:
trompette a écrit:Bonjour à tous,
Un autre rigidificateur de fourche

http://www.ebay.com/itm/Honda-Goldwing-GL-1500-Black-Wing-Fork-Stabilizer-Brace1988-2000-New-made-USA-/151798832209?hash=item2357ea5c51&vxp=mtr
Salut Trompette, je viens de démonter ma fourche et il me semble que ce qui est présenté sur les photos ne peux se monter sur nos bijoux car les trous de fixations ne paraissent pas adaptés.Sur nos Gold les fixations sont plus vers le centre et serrés sur l' axe longitudinal.

Salut les copains,

Juste pour vous signaler que dans la dernière newsletter, les lecteurs de Goldwingdocs privilégient cet article 'Blackwing' par rapport au 'superbrace' -voir ICI Ceci justement car il ne s'installe pas et ne travaille pas de la même façon.

Bonne journée,

Invité Jeu 1 Oct 2015 - 14:34

: :gif65: : à tous

Si j'ai bien compris ce raidisseur de fourche agit comme une 2 ème tête de fourche et doit comme le dit trompette apporter un +

Mais je suis pas chaud pour des achats à l'étranger, j'ai tel chez GR qui ne l'on pas au catalogue
Comment on fait....

A + marc

Invité Dim 25 Oct 2015 - 18:49

Sur Cyclemax j'ai payé 45$ de port 5€ de douane et 20% de tva. Comme le Superbrace était dans un paquet global dison qu'il m'a coûté environ 70$ au lieu des 50 affiches sur le site.
Mais bon vous prenez pas le choux j'ai pas trouvè ailleurs ... A un moment G...R... l'avait mais plus cher ;-)

A partir de 3 ça vaut le coût ...

**Canadian Man** Dim 25 Oct 2015 - 21:02

: :gif64: :
Je suis aussi intéressé par le rigidificateur Superbrace pour le 1500 .... et après maintes recherches ..... chez Cyclemax US 40$ (+ frais de port) ... alors qu'en europe 235 € ... Cherchez l'erreur affraid

Je pense qu'avec les bonnes références, il serait possible de faire une commande groupée ...

Appels de phares

Invité Dim 25 Oct 2015 - 21:38

Bonsoir, oui 235 euros ça fait super cher le "bout" d'aluminium même en comptant l'usinage.!
Pour l'instant j'ai pas trouvé de solution non plus pour trouver cet élément sur le territoire Français.
Je cherche...... Rolling Eyes

Invité Jeu 29 Oct 2015 - 11:59

: :gif60: : A tous

j'ai commandé ce raidisseur, il est arrivé en 12 jours.

reste plus qu'a le monter.

Bonne journée a tous

**Didou57** Jeu 29 Oct 2015 - 12:42

: :gif65: : Etienne,

Surtout, surtout ne pas trop serrer sur les tubes de fourches ! si possible, respecter scrupuleusement le couple de serrage préconisé.

Invité Jeu 29 Oct 2015 - 13:02

: :gif64: :

Merci Didou, j'ai une clef dynamométrique.

rigidificateur de fourche pour 1500 3605879242

**thydeplab** Ven 30 Oct 2015 - 10:23

devez mat
serait il possib' de fusionner ce post avec cet autre:
https://www.goldwingpartage.com/t4303-superbrace-gl-1500
car il me semble qu'il traitent de la même chose
merci les chefs Wink

perso j'ai craqué pour le blackwing machin truc Shocked

75.40€ , paiement paypal
la p'tite vidéo du montage ( j'me la met sur l'oreille ça peux tjrs servir lol!

)

à noter, si j'ai tout bien compris qu'il est souhaitable de le mettre au congel avant le montage vu l'ajustement plus serré que sur le "superbrace"
en parlant du superbrace: la p'tite vidéo qui va bien:

kenatchao Wink

**g2loq** Ven 30 Oct 2015 - 10:39

: :gif65: :

Salut Thierry,

Bon choix ! Very Happy

Comme dit plus haut, ce modèle est privilégié par les Wingers US; Car n'étant pas usiné et monté de la meme manière, il aurait des performances supérieures.

Je ne suis pas enclin à fusionner les deux sujets: L'autre ne parle que du superbrace et celui-ci de plusieurs modèles possibles (d'ou le titre différent)

Bonne journée,

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