Re: Nouveaux Marathon M888 (pour 1800)

Invité Lun 29 Mai 2017 - 18:30

Salut. Christian,
Ben je vais en commander un pour l'AR,
Je verrais ce que donne le panachage avec un Bridge à l'AV et suivant le comportement je changerai peut être aussi l'AV.
Merci
A+

Invité Lun 12 Juin 2017 - 19:25

Bonsoir,

Je suis également satisfait des Metzeler, notamment sur chaussée humide.
Le négatif : Le bruit de roulement, un peu plus prononcé, que le Bridgestone.

Après 16.000 kms, conduite raisonnable, les pneus ne sont pas trop usés et pas du tout déformés.

**Master-Ulysse57** Lun 12 Juin 2017 - 23:05

Pour ma part j'ai acheté ma belle pour sa royauté après avoir fait 2 saisons (11000 km de bonheur) j'ai remplacé le pneu arrière par ce fameux Marathon Ultra 888

au bout de 2000 km je l'ai viré, il rendais mes balades désagréable par son bruit très prononcé et cette sensation de rouler avec une royauté affaiblie par un mauvais entretien de son propriétaire (bruit de roulement hs)
je fus ravis de retrouvé ma belle après avoir remis le Bridgestone

**Didou57** Mer 19 Juil 2017 - 19:56

Nouveaux Marathon M888 (pour 1800) - Page 7 365723366

De retour de vacances, je fais un petit récap' de l'état des pneus après la route des Grandes Alpes avec les M888.

Pas d'usure prononcée sur les roues, pas de déformation ou de bande déchirée. Malgré les 7800 kilomètres parcouru, je ressens toujours des vibrations dans les cale-pieds... Neutral

c'est un peu gonflant... et ils commencent à faire du bruit, même en ligne droite.

Metzeler conseille de monter le pneu avec la pastille rouge au niveau de la valve, je remarque que celle-ci en est distante d'une vingtaine de centimètre.

Pour les spécialistes, croyez vous que ça puisse jouer ? j'ai bien des plombs sur la jante mais je ne sais pas de quand ils datent... dernier changement ? Je me demande si il ne faut pas que je demande de vérifier l'équilibrage lorsque je vais faire faire l'entretien de la fourche la semaine prochaine... ?

**Canadian Man** Jeu 20 Juil 2017 - 0:22

Didou57 a écrit:
Pour les spécialistes, croyez vous que ça puisse jouer ? j'ai bien des plombs sur la jante mais je ne sais pas de quand ils datent... dernier changement ? Je me demande si il ne faut pas que je demande de vérifier l'équilibrage lorsque je vais faire faire l'entretien de la fourche la semaine prochaine... ?

Nouveaux Marathon M888 (pour 1800) - Page 7 2390903281

Didou,
les vibrations que tu ressens pourrait effectivement provenir d'un équilibrage pas fait (ou fait à vue de nez) ...

Le repère/point "rouge est l'indication donné par le constructeur sur l"équilibrage du pneu sortie des tests/contôles post production.
C'est indication de "centrage/positionnement" (pour le montage sur la jante) ne dispense pas d'un équilibrage avec masselottes/plombs ... il permet seulement de limiter le nombre et le poids des masselottes.

Le professionnel doit vérifier l'équilibrage (en enlevant les anciens plombs) et corriger à chaque changement de pneumatiques ... ou/et si un plomb se barre (ça arrive).
Ce n'est que mon avis.

**falcon** Jeu 20 Juil 2017 - 12:20

Effectivement, ce "point" sert à positionner le pneu par rapport à la valve. Lors du remplacement de mon pneu AV (Bridgestone = point jaune), ce point est décalé d'une dizaine de Cms par rapport à la valve. Il y a eu enlèvement des anciens plombs et remplacement par des nouveaux lors de l'équilibrage. Je ne constate pas de vibration ni autre perturbation quelque soit la vitesse.

Je joins la liste des fournisseurs et les marques de montage associées.

Didou, il doit y avoir un problème "global" sur ta moto, un pb en créant un autre. Là il faut un mec compétent et méthodique.

Nouveaux Marathon M888 (pour 1800) - Page 7 Montag10

**Didou57** Jeu 20 Juil 2017 - 12:29

falcon a écrit:Didou, il doit y avoir un problème "global" sur ta moto, un pb en créant un autre. Là il faut un mec compétent et méthodique.

C'est ce mec qui est difficile à trouver ! Shocked

Les vibrations c'est comme si je roulais avec des pneus à grosses rainures... je dirais que je le sens à partir de 60 km/h.

**jacgl67** Jeu 20 Juil 2017 - 19:07

Au hasard, as-tu déjà remplacé les roulements de la colonne de direction ?

Mes 888 arrivent au bout, ils font du bruit sur l'angle mais pas de vibration

**Didou57** Jeu 20 Juil 2017 - 19:38

Salut Jacques,

Le roulement n'a pas été changé mais un concess (sérieux mais trop loin) a testé la colonne, a trouvé un début de point dur, sans plus. Mais ce n'est pas çà qui est en cause ou la raison.
Je suis intimement persuadé qu'un entretien de fourche devrait supprimer le défaut et si ça continue, je pense changer mon pneu avant.

**jclaudej** Jeu 20 Juil 2017 - 20:03

jacgl67 a écrit:
Au hasard, as-tu déjà remplacé les roulements de la colonne de direction ?

Mes 888 arrivent au bout, ils font du bruit sur l'angle mais pas de vibration

Bonsoir,

J'ai exactement le même ressenti.

**Didou57** Lun 24 Juil 2017 - 21:05

Salut,

Après presque 8 000 kms avec ce train de pneu, je ne suis pas très convaincu... J'en serais à tester un Bridg à l'avant pour voir si mes problèmes de fourche ne viendraient pas tout simplement de là... et vos différents commentaires me conforte un peu dans mes doutes.
Demain soir je dépose la Gold pour mon histoire de voyant airbag et si le concess a toujours ses 3 Gold en magasin, je tente la demande d'un échange temporaire de roue, au moins une journée.
Qui ne tente rien... Rolling Eyes

**Didou57** Mar 25 Juil 2017 - 19:37

Bon, fallait s'y attendre, refus catégorique du concess pour un prêt de roue... Rolling Eyes

On a regardé ensemble l'état du pneu et il m'a fait remarqué que j'atteignais le témoin d'usure ! merde ! 8000 kms et le pneu est rincé ?! Shocked

c'est pas du tout ce que j'attendais de ces Metzeler ! Suspect

longévité inégalé qu'ils disaient dans leurs descriptif produit ? c'est pas en Europe qu'ils ont fait leurs calculs.... confused

peut-être que l'image de fond est révélatrice ?

Le concess m'a fait découvrir les facettes qui se dessinent sur l'angle... pas cool... Mad

Le pneu arrière est encore correct, je vais attendre pour le changer.

Je récupère la moto demain et je me trouve un endroit pour remettre un Brig, pour moi, pour l'instant, exit les bi-gommes.

Invité Mar 25 Juil 2017 - 20:07

bon...je vais surveiller les miens ......

**g2loq** Mar 25 Juil 2017 - 20:26

Didou57 a écrit:
... On a regardé ensemble l'état du pneu et il m'a fait remarqué que j'atteignais le témoin d'usure ! merde ! 8000 kms et le pneu est rincé ?!...
Le concess m'a fait découvrir les facettes qui se dessinent sur l'angle... pas cool... Le pneu arrière est encore correct, je vais attendre pour le changer.
...

Aaahhh, j'ai bien fait de tirer la sonnette d'alarme pour leur usure rapide !
Tu as la chance de découvrir assez tôt qu'ils sont rincés...

Et tout pareil que les miens ! Le pneu AV s'use bien plus vite que l" AR !
(Ref. "usure asymétrique et rapide des pneus AV en bi-gommes )

Tu fais bien de prévoir déjà le remplacement: Maintenant tu vas voir, l'usure va s’accélérer... et tu le remarqueras alors: Plus du côté gauche, sans doute...

Invité Mer 26 Juil 2017 - 8:11

hello pareil pour moi en ME888 l'avant s'est usé bien plus rapidement l'AR et le coté gauche à l'AV encore plus rapidement

du coup passé en DE4 encore un peu tôt pour déceler quelque chose et de mémoire ce phénomène n'etait pas apparu lorsque j'etais en Bridg

**Roger64** Mer 26 Juil 2017 - 8:48

Nouveaux Marathon M888 (pour 1800) - Page 7 2782311512

Est ce le fait qu'ils sont bi gomme qui est en cause ou le fait que ceux sont des metzeler ?
Car on risque d'avoir le même problème avec les DE4 non ?

**g2loq** Mer 26 Juil 2017 - 9:13

Roger64 a écrit:....
Est ce le fait qu'ils sont bi gomme qui est en cause ou le fait que ceux sont des metzeler ?
Car on risque d'avoir le même problème avec les DE4 non ?

Salut Roger,

Malheureusement je te le confirme. Crying or Very sad

En fait, c'est de par les retours qu'il avait avec les Elite4, que mon motociste avait attiré mon attention sur la faible épaisseur de la partie gomme tendre des pneus AV, et leur usure rapide sur les bi-gommes. (En anticipant qu'il en irait de même avec les M888).

C'est pour cette raison que j'ai expatrié mon retour (usure asymétrique et rapide des pneus AV en bi-gommes ) de cette rubrique dédiée aux Metzeler à celle des discussions générales sur les pneumatiques... Wink

**jack 57** Mer 26 Juil 2017 - 23:16

avec toute cette lecture sur ces fameux Metzeler je commence à me poser quelques questions

les miens ont à peine 7000kms et nous partons en Corse et Sardaigne au mois de septembre !!

**Wild-Weasel** Jeu 27 Juil 2017 - 8:06

à tous,

Je vais demain changer mon AR, j'ai repris l'origine, je ferai une photo avec KMS demain matin.

Franck

**Didou57** Jeu 27 Juil 2017 - 12:09

jack 57 a écrit: avec toute cette lecture sur ces fameux Metzeler je commence à me poser quelques questions

les miens ont à peine 7000kms et nous partons en Corse et Sardaigne au mois de septembre !!

Salut Jack,

Regardes les points de contrôle d'usure...
Passes tout de suite commande d'une nouvelle monte, ils seront mort fin août si tu roules tous les jours (ou souvent) d'ici-là...

Nouveaux Marathon M888 (pour 1800) - Page 7 3Tl9CP1moJ5tEOT2PqVJxqevH_a9yuoV6_AIdRoTu2OpADvI4b01wX7eXjkAE-WVUjpZh3O537ELxOJByfF8g3-kBa_St-Yi71GOY-hYPKrGdCD0Tn4QraYUNxq1MzEbNKKTGPM_Vw9VAwUfWdVlk_6fWim6xtLLrFdvYh2wbCCFDGa13rV8qPMQygPwJkgofAgwO8BMdvyXFS1uRbNqg-vp0uWyHtn02TfxLZCnGCqljLYvlivXT8jxTm_rOCppzZhQydJMa8TuCAskzyxgQeSTEddFAfJvMqLiYmWtZuRyKWVmzs-n9AEquStR6W2oXgqZeTCfSqhrEznYjjF2daRwwKD031BpT9vGXfCsK1AXVjMxTyXM7S0yvr5n1hNM1JSCSpJE3BGo9K2J5vuhWEwe_obYWe4Vqe_4EVUXjcosDUvdoFXUb0hTw-PHl6p3lnzh_KVI_gcziCVRnWIYfbkPksRaBPhUpWLFKpKPxPjCMbfx4gaOD4D1r56gnalegBFfyX9L3lomTYuSSFprz-8kbbU6_zcoLWtqnwqA27YRMfFDEZlCkR9-ZzGZA8jlra39dZPWwWEE34X37FK8aE5l3I77UekGiEINmKXwRrHC2wUzptfoMw=w651-h867-no

Après seulement 8000 kms....

L'état du pneu se dégrade de jour en jour, il devient urgent d'en changer. J'ai ressenti très fort les vibrations de la roue avant en rentrant la moto hier soir, moteur coupé et en marche arrière dans ma descente de garage, flagrant !

**jack 57** Jeu 27 Juil 2017 - 15:50

Nouveaux Marathon M888 (pour 1800) - Page 7 Img_1510

voila à quoi ressemble mon pneu je pense qu'il peut encore faire quelques kms comme je fais une sortie dans le Vercors avant la Corse j'aviserais d'ici la

**charpentier09** Jeu 27 Juil 2017 - 15:59

Didou57 a écrit:
jack 57 a écrit:... ces fameux Metzeler je commence à me poser quelques questions

...!!
Salut Jack,

Regardes les points de contrôle d'usure...
Passes tout de suite commande d'une nouvelle monte, ils seront mort fin août si tu roules tous les jours (ou souvent) d'ici-là...

Après seulement 8000 kms....

L'état du pneu se dégrade de jour en jour, il devient urgent d'en changer. J'ai ressenti très fort les vibrations de la roue avant en rentrant la moto hier soir, moteur coupé et en marche arrière dans ma descente de garage, flagrant !

Salut Didier,

On ne vois pas la photo. Difficile de voir son état. Nouveaux Marathon M888 (pour 1800) - Page 7 2072541550

A+.

**Wild-Weasel** Jeu 27 Juil 2017 - 16:25

Nouveaux Marathon M888 (pour 1800) - Page 7 4138970908

Ben si on vois la photo.....

Franck

**jclaudej** Jeu 27 Juil 2017 - 17:29

Je pense que le problème touche une partie.des utilisateurs de ces pneumatiques.
Donc pas de panique. Les miens ont + de 10000 km et je suis encore.loin des témoins d'usure.

Peut-être qu'il serait plus judicieux de contacter directement Metzeler France. Et de leurs communiquer un lien vers ce sujet pour qu'ils s'impliquent et vous répondent

@ suivre........

**falcon** Jeu 27 Juil 2017 - 17:54

jclaudej a écrit:

Je pense que le problème touche une partie.des utilisateurs de ces pneumatiques.

Peut-être qu'il serait plus judicieux de contacter directement Metzeler France.

Il serait intéressant de relever le numéro "dot" sur le flanc des pneus incriminés. Ce numéro renseigne sur la date de fabrication.

**Didou57** Ven 28 Juil 2017 - 21:22

Rappel de la règle de ce forum (écrite au dessus du cadre des messages) :

Uniquement des commentaires sur la marque du sujet !
Tout commentaire inutile ou "déviant" sera supprimé !

Merci de vous conformer à la demande, il sera plus facile de faire la synthèse pour les lecteurs.

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