efficacité du carénage sans déflecteurs ?

Ma femme se plaint de remous d’air qui remontent entre nous.
Est ce que des déflecteurs pourraient arranger ça ?
Si oui , lesquels?
Merci

Bonjour à tous

Pour ma part j'ai adopté la tenue adaptée pour l'hiver, à savoir sous vêtements thermolactile et gants chauffants, et ça c'est de la balle.

Je roule tout temps toutes températures et parfois on atteint des - 10 par chez nous !

l'an dernier je n'avais que des gants hiver, et là avec les gants chauffant je vois vraiment la différence

V

Même plainte concernant ma femme, et même en solo je sens un retour d'air au niveau des lombaires... 
J'ai reçu aujourd'hui ces déflecteurs trouvés sur LBC.



Aussitôt installés..., aussitôt essayés sur une cinquantaine de bornes ( en solo ).
Ben le premier constat, c'est que je n'ai plus de retour au niveau des lombaires. Donc je pense qu'en duo les remous entre pilote et passagère devraient être aussi largement atténués

Tu as raison pour les retours sur les lombaires...
Tu nous tiens au courant pour la passagere?
Merci

Pas mal ces déflecteurs...

Et leur coût ?

hf1961 a écrit:

Pas mal ces déflecteurs...

Et leur coût ?

J’ai eu la chance de les trouver "d'occase" sur LBC mais en état neuf pour 75 euros livrés. 

Sinon c'est ce modèle là

https://www.gold-rider.fr/pieces-goldwing/partie-avant/carenage-avant/deflecteurs-inferieurs-7237.html

  Greg.

Merci.

Je viens juste de commander 2 trucs à cet équipementier.

Rien n'est donné sur la Gold 

Le père noël est passé pour ma gold aussi !   
Étant dans la famille pour les fêtes et à moins d'1h de chez gold rider..., j'en ai profité pour aller rencontrer cette équipe de passionnés et faire au passage quelques emplettes   
Malheureusement..., ou heureusement...( pour mon compte en banque surtout LOL ) ma femme était avec moi pour freiner mes ardeurs, sinon je serais reparti avec le coffre plein 
Mais j'ai quand même pris ce dont j'étais venu initialement..., des déflecteurs supérieurs de carénage et des déflecteurs de pieds.



Reste plus qu'à attendre mon retour de vacances pour installer tout ça et tester leur efficacité
Et je pense que la boutique de chez GR va devenir mon nouveau lieu de pèlerinage, lorsque je descendrais rendre visite à ma famille 

 Greg,

Ah ça, fallait pas y aller !! Ça fait toujours ça chez G.R 

Tu nous donneras ton ressenti sur l’efficacité des déflecteurs supérieurs, on attend avec impatience ton retour en RP.

Gekko a écrit: Greg,

Ah ça, fallait pas y aller !! Ça fait toujours ça chez G.R 

Tu nous donneras ton ressenti sur l’efficacité des déflecteurs supérieurs, on attend avec impatience ton retour en RP.

Salut François. 

Ben je pense que je vais vite connaître le trajet de chez GR..., parce qu'ils sont à moins d'une heure de route de chez mes parents. Donc ça va être difficile de résister à la tentation ! 

Je rentre demain soir en RP. Samedi matin j'installe les déflecteurs et si le temps le permet j'irais faire un petit tour dans la foulée pour tester ça.... ( même si le temps le permet pas d'ailleurs.., parce que je suis comme un enfant pressé d'essayer sont cadeau de noël ) 

Et oui Greg, on est tous pareil avec nos jouets d’adulte...  j’attends ton retour d’experience avant de faire chauffer aussi la CB ou pas 

  Greg33.

Dis-donc, ça fait 2 mois que tu as la Gold... tu y vas fort 

On attend ton retour car je pense vraiment que pour les grandes distances, les déflecteurs sont indispensables.

@+

greg33 a écrit:....
Et je pense que la boutique de chez GR va devenir mon nouveau lieu de pèlerinage, lorsque je descendrais rendre visite à ma famille 

Salut Grégory !

Quand je pense qu'à cause d'un peu d'oxydation dans le circuit électrique, il y a trois mois,  tu as failli ne pas venir nous rejoindre et te passer de cette GL 1800...    

On reste des grands enfants, seuls les jouets changent comme le souligne un nouveau compagnon encore aujourd'hui ! 

    Greg

J'ai fais l'acquisition des mêmes déflecteurs que les tiens et je peux te dire, que ceux qui se posent en partie haute sont très efficaces l'été, car ils permettent d'avoir un petit courant d'air vers le buste, lorsque l'on ouvre les petites trappes. 
 
Quant à ceux qui se fixent sur les pare-cylindres, ils ont l'avantage de réduire les remontées d'eau sur les pieds.  

Je pense que tu apprécieras sans retenue. 

A+ Dom  

hf1961 a écrit:  Greg33.

Dis-donc, ça fait 2 mois que tu as la Gold... tu y vas fort 

On attend ton retour car je pense vraiment que pour les grandes distances, les déflecteurs sont indispensables.

@+

Ça fait très exactement 1 mois et demi que j'ai ma gold...   Mais c'est vrai que le virus m'a pris dès les premiers kilomètres, et si je m'écoutais j'y laisserais facilement mon PEL dans les accessoires ! 
D'ailleurs ma femme trouve déjà que je la chouchoute plus qu'elle...... Mais elle aussi y trouve quand même son compte quand elle monte derrière moi

g2loq a écrit:

greg33 a écrit:....
Et je pense que la boutique de chez GR va devenir mon nouveau lieu de pèlerinage, lorsque je descendrais rendre visite à ma famille 

Salut Grégory !

Quand je pense qu'à cause d'un peu d'oxydation dans le circuit électrique, il y a trois mois,  tu as failli ne pas venir nous rejoindre et te passer de cette GL 1800...    

On reste des grands enfants, seuls les jouets changent comme le souligne un nouveau compagnon encore aujourd'hui ! 

T'as parfaitement raison Christian. C'est vrai qu'il s'en est fallu de peu pour que je passe à côté d'une belle aventure au guidon de mon nouveau jouet, et que je rate l'occase de poser mes roues dans ce forum fort sympathique 
Heureusement qu'il y a encore des mécanos compétents qui ont su trouver la panne et me la remettre en état, pour que je puisse maintenant profiter pleinement de tout ce que pourra m'apporter cette reine du bitume. 
Et puis c'était quand même un rêve de gosse cette moto..., du coup j'ai su garder mon âme d'enfant

GOLDY76 a écrit:    Greg

J'ai fais l'acquisition des mêmes déflecteurs que les tiens et je peux te dire, que ceux qui se posent en partie haute sont très efficaces l'été, car ils permettent d'avoir un petit courant d'air vers le buste, lorsque l'on ouvre les petites trappes. 
 
Quant à ceux qui se fixent sur les pare-cylindres, ils ont l'avantage de réduire les remontées d'eau sur les pieds.  

Je pense que tu apprécieras sans retenue. 

A+ Dom  

Salut Dominique. 

C'est exactement les arguments que le responsable de GR a mis en avant au sujet des déflecteurs supérieurs... Qu'en plus de la protection qu'ils apportent, ils permettent également de diriger un flux d'air "frais" vers le pilote en été, grâce à leur volet orientable.
Et pour les déflecteurs de pieds, il m'a dit aussi qu'ils avaient une double action..., d'une part de dévier l'air frais et les projections d'eau, mais aussi d'apporter la chaleur des cylindres sur les pieds que les modèles comme la mienne n'ont pas, puisque je n'ai pas les volets au niveau du sabot qui apportent l'air chaud du moteur. 

Donc reste plus qu'à confirmer tout ça en essai réel

  à tous.

C'est une constatation généralisée de nos femmes...le fait qu'on chouchoute trop nos Golds ?? 

Ça y est... aussitôt rentré j'ai pas pu résister d'aller installer les déflecteurs, pour voir au moins le look que ma belle allait avoir   

Moi ça me plait bien. Ça rend la bête encore plus mastoc et en plus la couleur des déflecteurs noir se marie bien avec la couleur de la moto

Reste plus qu'à essayer tout ça ! 
Malheureusement, même si je suis "joueur" le temps de demain ne s'annonce pas vraiment clément avec de la bonne pluie et du vent... 
J'espère qu'il y aura une accalmie dans les prochains jours pour que j'aille faire quelques km.

En attendant voici une petite photo prise sur le vif dans mon garage. Déflecteurs supérieurs + inférieurs + pieds.

  Greg,

Merci pour ce premier retour  on attend le test dynamique avec impatience mais avec prudence 

  Grégory.

Avec le déflecteur du bas...tu arrives quasiment à la largeur maxi des rétros 

On attend les tests dynamiques pour voir si ça vaut le coup d'investir...

 

GREG : sont où les déflecteurs de pieds . Tu pourrais montrer une photo vu du poste du pilote s'il te plait. J'aurais bien aimé une vue de ce côté.
Je pense investir si cela apporte un plus plus pour ma moitié assise derrière

Merci à toi

Salut Sylvain,

Je me permets de répondre avant Greg puisque j'ai les deux éléments depuis longtemps. Ceux-ci sont un petit plus pour la passagère, elle ressent bien moins les remous et leurs cuisses sont un peu plus protégées. La différence n'est pas flagrante mais appréciable suivant les passagères. 
Comme d'habitude, tout dépend de vos habitudes de roulage, de la météo, de vos attentes.... 

Par contre, je ne donne pas longtemps aux protège-pieds si Greg aime se pencher un peu dans les rond-points....

dagobert a écrit: 

GREG : sont où les déflecteurs de pieds . Tu pourrais montrer une photo vu du poste du pilote s'il te plait. J'aurais bien aimé une vue de ce côté.
Je pense investir si cela apporte un plus plus pour ma moitié assise derrière

Faites fi  de celà Sire...sommes toutes votre moitié ne compte que pour un quart de l'équipage...( environ) 

  à tous. 
Alors... c'est bien parce c'est vous, j'ai bravé les éléments  entre deux tempêtes, pour vous faire quelques clichés en extérieurs des 3 déflecteurs..., comme ça vous aurez une meilleure vue d'ensemble

Pour l'instant je n'ai testé que les déflecteurs inférieurs en solo sur une cinquantaine de km, et le premier constat a été que je ne ressent plus le retour d'air frais au niveau des hanches et des lombaires. Donc je suppose que ça devrait aussi être bénéfique pour atténuer les remous entre le pilote et la passagère, et que madame devrait aussi avoir un peu moins d'air sur les cuisses. 

@ Didier : Le responsable de chez GR m'a bien mis en garde concernant l'exposition des déflecteurs de pieds en cas de prise d'angle prononcée   
Mais leur utilité première reste avant tout de protéger les pieds des projections d'eau en cas de pluie ( donc pas de risque de prendre trop d'angle sur route mouillée    ). Et même si ils apportent aussi un plus contre le froid en hiver en apportant l'air chaud des cylindres, il faut en effet garder à l'esprit de pas être trop joueur en virage quand ils sont installés. Au pire si on a envie de se faire plaisir, ça prend pas plus d'une demie seconde pour les retirer ( on mettra plus de temps à descendre et remonter sur la moto   ) et ensuite on peu se concentrer sur les trajectoires















Volet du déflecteur supérieur ouvert. 



Voilà, maintenant je vais me prendre un bon vin chaud pour me réchauffer 

 Grégory.

Sers toi même de 2 coupes de vin chaud...tu les a amplement méritées   

Ca le fait tout compte fait, la bécane gagne encore un peu en largeur et en impose...

En plus, on a tous les deux la même couleur de bécane, pas mal ce champagne 

Tu me mets dans une sérieuse réflexion...

Etant nul en mécanique, si je les achète, je pourrai les mettre seul ou devrais-je passer par la case atelier ?

Et le coût total serait une bonne info aussi...