Précautions à prendre avec les Poids Lourds

norby59 a écrit:

Costa Victor a écrit:Les chauffeurs de l'Est sont là parce qu’on les fait venir et ça rapporte des sous à Norbert et ses potes.

Si ça parle de moi (je m'appelle Norbert), et de ma profession (je suis avocat), ce doit être drôle, mais le côté comique m'échappe.
Et les commentaires sur les chauffeurs de l'Est sont aussi très intéressants, mais sur la photo de l'accident, c'est une plaque d'immatriculation française, non?

Salut Norbert.

Je ne parlais pas de toi mais d'un énorme transporteur français qui vient de vendre sa boite à des américains.
Ses camions sont rouges et son nom est écrit en grand sur les bâches des remorques.

J'ai bien vu que le camion de la photo est français.
J'ai fait ce commentaire sur les chauffeurs de l'Est après avoir lu un commentaire sur eux.

En aucun cas j'ai essayé d'être drôle. ( ça m'arrive d'être sérieux si si)

Voilà voilà.
Bonne soirée.

Victor.

Didou57 a écrit:

jiji35 a écrit:: :gif60: :
Je pense que dans le cadre de la formation à la conduite , les élèves devraient être mis au volant d'autres types de véhicules que celui pour lequel il apprennent la conduite.
Cela permettrait la perception des difficultés propres à chaque engin.
Je sais, c'est pas clair.
:GIF34:

Si si, c'est très clair et cela serait très utile ! mais comment faire comprendre çà à nos politiques ? ... puisqu'ils adorent légiférer, ils pourraient intégrer cet élément au cursus des apprentis conducteurs, ça ne prendrait pas beaucoup de temps sur la formation théorique.

"mis au volant" ne veut pas dire "conduire"....    je vous vois venir...

Je suis d'accord avec vous deux mais toutefois je me demande si avec une petite insistance sur la formation théorique ne serait-ce qu'au code et surtout dans les fiches moto cela ne serait-il pas déjà pas mal?
En effet, on nous apprend les distances de freinage ou d'arrêt (2 choses différentes) et tout le monde n'y fait pas attention sur la route.
Je vous rassure, je ne suis pas exemplaire au volant de ma moto ou au guidon de ma caisse.
Seulement on a beau être prudent sur nos mobylettes mais on est pas tout seul à rouler et parfois même les plus prudents font des erreurs parfois d' inattention ou aussi il y a des barges qui se croient seul sur la route.
Le truc c'est que c'est pas de tout repos de conduire car il faut être toujours sur le qui vive sur nos meules et c'est facile à dire mais on doit toujours se demander quelle connerie peut faire celui qu'on double, qu'on suit ou qui nous suit.
Voilà les enfants la voix de la sagesse a écrit.
Ceci dit (Brahim) p'têt me gour'-je.
Bonne nuit.
Victor.