Bougies Iridium

J'utilise des bougies iridium depuis plusieurs annés, et ce sur mes 3 dernières motos ,Pan 1300, Versys 1000,et sur ma Gold ,j'en suis très satisfait ....
Après chacun fait comme il veut .....

    ATTENTION CHRISTIAN ......AU LOU....JE L'ENTEND VENIR.....

  à vous tous ,

Oui Xavier , je me suis assez exprimé sur le produit BOUGIE Iridium IX NGK avec comme ref BKR 6 EIX  -11 

vous  aller sur Google écrivez  bougie NGK iridium vous pourrez lire ce que donne le fabricant et pour le point de fusion vous saurez les avantages de la vraie IRIDIUM                                                                                                                                               


 EQUIPE MOTO 

ZI Carrefour de l'europe   68870  BARTENHEIN  tel 03 89 68 20 66 

année de votre Gold à préciser  

un rire en coin de notre Xavier que je salue au passage .

Bonne journée      

Hello ,

Et bien merci à tous de votre contribution..ce forum est toujours aussi sympathique et dynamique

Et toujours des réponses claires et précises


@+

Bonjour à tous,
Ayant acheté des BKR6EIX-11, il y a un picto sur la boîte de chaque bougie qui interdit de s'appuyer sur l'aiguille pour régler l'écartement. Mais si sur une bougie classique l'écartement préconisé est de 1-1.1 mm, qu'en est-il pour les iridiums. Je n'ai pas trouvé de réponse, hormis ce picto. Je pense que ça ne se règle pas, mais je voudrais bien avoir votre avis.
Merci d'avance à vous
Thierry

J'ai mis des iridium sur l'Ural, je les ai choisi à l'écartement préconisé par Ural. Je ne m'amuserai pas à y toucher vu le prix unitaire.

Petit avis au passage sur les bougies iridium pour la gold.
J'en ai acheté parce que j'avais lu sur le net "meilleur allumage, économies de carburant, parfaite pour les motos fonctionnant à l'éthanol car démarrage amélioré" . En fait...rien de tout ça. Le démarrage n'est pas mieux, la Conso non plus et le fonctionnement pas amélioré. Bref, pour nos mémères, les bougies standards sont suffisantes en plus d'être économique.
J'en avais de monté sur ma Triumph 3 cylindres. Mais les performances étaient différentes. Le moteur plus "performant".

Bonne soirée.

 

Pour les avoir utilisé sur une 1800 2012 : très très satisfait; meilleure durée dans le temps.

DenisFont85 a écrit:

J'ai mis des iridium sur l'Ural, je les ai choisi à l'écartement préconisé par Ural. Je ne m'amuserai pas à y toucher vu le prix unitaire.

Denis,

Demandes à Claude il a un avis éclairé sur la question 🤪

Vivement les moteurs électriques, on se posera moins de questions 

Merci pour vos réponses, mais aucune ne répond à ma question: l'écartement !!!! A défaut je les monterai telles que reçues, comme vous tous je pense.

Bonjour à tous,

Apparement pour les 1800 l'écartement est de 0,9mm quand à ma 1500 qui est équipée de bougies Iridium c'est 0,7mm, durée de vie + ou - 30000kms. Petit probléme pour mes ancienne bougies Iridium, quand je les ai changées, je me suis aperçu que j'avais un défaut sur deux bougies avec un probléme d'étanchéitée, rond jaune entre la partie métallique de serrage et la porcelaine.
Je pense que l'écartement doit etre près réglé car il ne faut pas toucher à la pointe. sinon je suis preneur pour la methodologie pour le réglage

Mau

  Thierry,

J'ai lu sur un forum, que l'on pouvait les régler comme une bougie traditionnelle:
Pour diminuer l’écartement, en ne jouant que sur l’électrode de masse, sans mettre la cale et ensuite tu passes ta cale pour vérifier. Pour augmenter l'écartement, pas de problème puisque tu ne joues que sur l’électrode de masse. Tout cela est à faire avec beaucoup de précaution et petit coup à chaque fois.

J'ai également lu, que tu peux monter les bougies sans jouer sur l’écartement, car elles sont réglées en usine pour "moteur essence", et elles sont tout de suite opérationnelles sur tous les moteur essence.

En revanche si tu roules à l’éthanol ou GPL (pour les voitures) et bien dans ce cas, pas le choix il faut procéder au réglage.

Merci, Michel, je pense que NGK livre ses bougies avec le bon écartement. Je vais toutefois le mesurer avant de les monter mais il me semblerait normal que le réglage soit au moins le même que sur les bougies traditionnelles.