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Re: Le Télépéage et la moto
Autre astuce pour éviter la classe 1: laisser un bon espace entre la voiture qui vous précède. Si vous serrez de trop près il y a un risque de confusion classe 1 et 5. Je soupçonne les erreurs de classe à cause de ce problème de distance.
Pany59- Membre incontournable !
- Messages : 570
Date d'inscription : 03/04/2013
Re: Le Télépéage et la moto
Et sinon, entre les differends vendeurs d abonnement, lequel est le plus sympa?
Invité- Invité
Re: Le Télépéage et la moto
Pour ma part, j'ai le badge Vinci fixe sur le PB en bas à gauche et cela fonctionne très bien.
Comme certains l'on précise, il faut faire attention ou l'on passe !! Et surtout bien rouler au milieu de la voie pour déclencher le tarif 5 !!
Je n'ai jamais eu d'erreur de tarification depuis que je l'ai mis !! C'est quand même mieux quand c'est automatique !!
Même sur les voies ou l'on est censé s'arrêter, je passe doucement et hop ça se lève !!
Si vous voyez un motard avec une bande rouge en travers du casque c'est que la barrière ne s'est pas lèvee !!
Comme certains l'on précise, il faut faire attention ou l'on passe !! Et surtout bien rouler au milieu de la voie pour déclencher le tarif 5 !!
Je n'ai jamais eu d'erreur de tarification depuis que je l'ai mis !! C'est quand même mieux quand c'est automatique !!
Même sur les voies ou l'on est censé s'arrêter, je passe doucement et hop ça se lève !!
Si vous voyez un motard avec une bande rouge en travers du casque c'est que la barrière ne s'est pas lèvee !!
Invité- Invité
Re: Le Télépéage et la moto
Badge ci-devant Cofiroute, maintenant Vinci, depuis 6 ans. Ni sympa, ni pas sympa. Service en ligne OK, à part quelques erreurs de classe. Mais deux trucs qui me font râler :swingserge a écrit:Et sinon, entre les differends vendeurs d abonnement, lequel est le plus sympa?
- les boutiques télépéages sont fermées les week ends et en fin d'après-midi. Et quand est-ce que passent les gens qui partent en vacance ou en balade???
- le badge marche -heureusement- sur tous les réseaux d'autoroutes. mais pas question de demander à une boutique d'une autre société si son badge est bien fonctionnel. On est immédiatement renvoyé vers la société émettrice. Super commode quand le badge tombe en panne à 700 km de la boutique du vendeur. Même pas voulu tester la pile. Je dirais "ASF" pas sympa sur ce coup...
Invité- Invité
Re Télépéage et la moto
Je suis équipé d'un badge SANEF
Lors d'une de nos virés (STRASBOURG-GRIMAUD)
nous sommes restés moi et mon collègue sur l'autoroute jusqu'à l'arrivée
Moi aucun problèmes
Lui à chaque péage
C'est peu être une question de boitier ou de pile?
Lors d'une de nos virés (STRASBOURG-GRIMAUD)
nous sommes restés moi et mon collègue sur l'autoroute jusqu'à l'arrivée
Moi aucun problèmes
Lui à chaque péage
C'est peu être une question de boitier ou de pile?
Invité- Invité
Re: Le Télépéage et la moto
Salut Marc,
Lors de ma dernière utilisation, j'ai fait comme toi et j'avoue n'avoir eu cette fois aucun souci.
Marc B. a écrit:Pour ma part, j'ai le badge Vinci fixe sur le PB en bas à gauche et cela fonctionne très bien.
:
Lors de ma dernière utilisation, j'ai fait comme toi et j'avoue n'avoir eu cette fois aucun souci.
Dernière édition par El_TiTeP le Sam 9 Aoû 2014 - 13:00, édité 1 fois
El_TiTeP- Membre incontournable !
- Messages : 843
Date d'inscription : 18/04/2013
Age : 64
Re: Le Télépéage et la moto
Bonjour à tous,
J'utilise un badge Vinci depuis au moins 5 ans auto et moto, sur la moto il est collé juste au dessus de la grille de ventilation de mon pare brise en plein milieu.
En moto je passe toujours au péage extrême droit celui réservé au camion,vraiment aucun problème
j'arrive tranquille, je stop la barrière s'ouvre.
facturation classe "moto"
il m'est arrivé une ou deux fois d'être facturé classe 1 , aucun soucis ,un petit mail et tout repasse dans l'ordre
Abonnement 0€
coût facturation 2 € par mois au 1 er passage du mois ensuite 0€ de frais pour le mois.
Que du bonheur et cela fonction pratique partout en France aussi pour les parkings du groupe Vinci .
bonne route à vous
J'utilise un badge Vinci depuis au moins 5 ans auto et moto, sur la moto il est collé juste au dessus de la grille de ventilation de mon pare brise en plein milieu.
En moto je passe toujours au péage extrême droit celui réservé au camion,vraiment aucun problème
j'arrive tranquille, je stop la barrière s'ouvre.
facturation classe "moto"
il m'est arrivé une ou deux fois d'être facturé classe 1 , aucun soucis ,un petit mail et tout repasse dans l'ordre
Abonnement 0€
coût facturation 2 € par mois au 1 er passage du mois ensuite 0€ de frais pour le mois.
Que du bonheur et cela fonction pratique partout en France aussi pour les parkings du groupe Vinci .
bonne route à vous
Invité- Invité
Re: Le Télépéage et la moto
voilà pour info, j'utilise un abonnement Sanef, sur 2200 km cet été j'ai eu deux passages en classe 1,
la Sanef a remboursé la différence sur leur réseau et a fait la demande à APRR pour le deuxième.
Ci-dessous la réponse ! je n'aurai pas pris la bonne voie ! à plus de 30€ j’apprécie le geste
bonneautoroute
From: ....@sanef.com
To: ........
Date: Mon, 15 Sep 2014 14:50:55 +0200
Subject: votre demande
................
Chargée de clientèle
Bip & Go
09 708 08 765 Choix 1 puis 1
De l'étranger : +33 9 708 08 765
la Sanef a remboursé la différence sur leur réseau et a fait la demande à APRR pour le deuxième.
Ci-dessous la réponse ! je n'aurai pas pris la bonne voie ! à plus de 30€ j’apprécie le geste
bonne
From: ....@sanef.com
To: ........
Date: Mon, 15 Sep 2014 14:50:55 +0200
Subject: votre demande
Monsieur,
Nous faisons suite à votre demande concernant votre trajet du 28/07/2014.Votre dossier a fait l’objet d’une demande de régularisation auprès de la société APRR.
Après vérification, la société APRR a émis un refus de la rectification de votre trajet au motif suivant :
- Utilisation d’une voie dédiée au passage en classe 1 avec un véhicule de classe 5.
Par conséquent, nous sommes au regret de ne pouvoir apporter une réponse positive à votre demande de régularisation de trajet.
Naturellement, votre conseillère clientèle se tient à votre disposition pour tout renseignement complémentaire.
Cordialement................
Chargée de clientèle
Bip & Go
09 708 08 765 Choix 1 puis 1
De l'étranger : +33 9 708 08 765
nono_80- Membre incontournable !
- Messages : 719
Date d'inscription : 09/10/2012
Age : 66
Re: Le Télépéage et la moto
Salut Bruno,
Et oui !! Il faut bien regarder au dessus du péage s'il n'y a pas le panneau "Interdit aux 2 roues". Sinon tu seras toujours en classe 1.
Justement, j'ai reçu ma facture "VINCI" aujourd'hui. J'ai vérifié que tous mes passages de cet été ont été mentionnés en classe 5.
Il n'y a pas eu d'erreur !!
Et oui !! Il faut bien regarder au dessus du péage s'il n'y a pas le panneau "Interdit aux 2 roues". Sinon tu seras toujours en classe 1.
Justement, j'ai reçu ma facture "VINCI" aujourd'hui. J'ai vérifié que tous mes passages de cet été ont été mentionnés en classe 5.
Il n'y a pas eu d'erreur !!
Invité- Invité
Re: Le Télépéage et la moto
Je possède un badge de APRR, pas de problème avec sauf une fois en classe 1, mais après un mail pour rectification ils ont rectifié l’erreur de détection. Je passe aussi sur les voie a 30 km/h qui non pas le panneau interdit aux motos. Cet été vacances en Espagne aucun soucis aux péage, ni pour aller a eurotunnel pour l’Angleterre malgré les deux allées et un retour dans la même journée Arpajon - Calais, ma femme ayant oubliée sa carte d’identité a la maison.
J’ai fabriqué une pate fixée derrière le GPS (voir photo)
J’ai fabriqué une pate fixée derrière le GPS (voir photo)
Domi91- Membre posteur
- Messages : 52
Date d'inscription : 17/11/2013
Age : 69
Re: Le Télépéage et la moto
Je pense qu'il devrait y avoir des panneaux pour les passages de motos , à la sortie du 72 en prenant la direction le mans nord , facturé classe 3 camion je crois ??? j'attends maintenant le remboursement apres vérification 3 semaines d'attente . bien garder les tickets .
Avant je ne faisais pas attention à la facturation au passage ,je faisais confiance , maintenant Oui , il y a la classe qui est annoncée sur le moniteur , puis la possibilité de sonner puis de rectifier l'erreur . bon à savoir . bonne route à vous tous .
Avant je ne faisais pas attention à la facturation au passage ,je faisais confiance , maintenant Oui , il y a la classe qui est annoncée sur le moniteur , puis la possibilité de sonner puis de rectifier l'erreur . bon à savoir . bonne route à vous tous .
LOUG AVEL- Membre incontournable !
- Messages : 3542
Date d'inscription : 30/09/2013
Age : 82
Re: Le Télépéage et la moto
Le ticket, quel ticket ??? En télépéage, il n'y en a pasLOUG AVEL a écrit:. bien garder les tickets .
Invité- Invité
Re: Le Télépéage et la moto
Bonjour,
Je viens d'acheter le bip&go. Comme je vais traverser la France et l'Espagne, j'espère ne pas avoir de problèmes avec la détection de la classe. Lors de mon dernier trajet à Paris, ce fut la catastrophe. 4 fois détecté comme classe 1. Je suis prait à parier que ce n'ai pas que des erreurs de détection, mais que c'est fait exprès.
Je vous tiendrai au courant.
V's
Je viens d'acheter le bip&go. Comme je vais traverser la France et l'Espagne, j'espère ne pas avoir de problèmes avec la détection de la classe. Lors de mon dernier trajet à Paris, ce fut la catastrophe. 4 fois détecté comme classe 1. Je suis prait à parier que ce n'ai pas que des erreurs de détection, mais que c'est fait exprès.
Je vous tiendrai au courant.
V's
_________________
V's
YanoaVFR- Membre posteur
- Messages : 85
Date d'inscription : 20/07/2016
Age : 47
Re: Le Télépéage et la moto
A ce jour, et ce sur plusieurs années, je n'ai pas constaté d'erreur de tarification.
Cependant,
- quand c'est possible, j'évite la voie "poids lourds"
- je me place bien au milieu de la chaussée
- je laisse bien s'éloigner le véhicule qui précède, et j'avance lentement.
Je constate souvent un certain délai de reconnaissance de mon badge (poche supérieure gauche de mon blouson).
Voilà, si ça peut servir ...
_________________
Bien cordialement.
°°° @+ °°° @+ °°° @+ °°° @+°°°
falcon- Membre incontournable !
- Messages : 461
Date d'inscription : 01/04/2017
Age : 78
Re: Le Télépéage et la moto
Bonsoir
perso, début juillet 1600 km sur les autoroutes françaises. Je n'ai pas pris le badge et me suis donc arrêté à chaque péage. Une fois sur trois, globalement, l'écran me mettait en classe 1 => j'appuyais sur le bouton d'appel et à chaque fois avant que je ne dise bonjour la personne me disait "je vous passe en classe 5"...
Expérience non significative c'est évident, mais j'avais déjà constaté ce phénomène, c'est pourquoi en moto je ne prends pas le badge
perso, début juillet 1600 km sur les autoroutes françaises. Je n'ai pas pris le badge et me suis donc arrêté à chaque péage. Une fois sur trois, globalement, l'écran me mettait en classe 1 => j'appuyais sur le bouton d'appel et à chaque fois avant que je ne dise bonjour la personne me disait "je vous passe en classe 5"...
Expérience non significative c'est évident, mais j'avais déjà constaté ce phénomène, c'est pourquoi en moto je ne prends pas le badge
mauricexb- Membre incontournable !
- Messages : 828
Date d'inscription : 28/09/2014
Age : 68
Re: Le Télépéage et la moto
Salut Victor,
Tu as fait une très bonne démarche super pratique pour les péages. J'ai un badge depuis plusieurs années maintenant et pour avoir essuyé quelques erreurs de classification je te conseille de prendre le temps à chaque barrière de lire le bandeau indicateur et si tu remarques une erreur de classe tu appelles par l'interphone disponible avant de redémarrer et un agent rectifiera instantanément.
Ça évite une démarche fastidieuse et une perte de temps après le contrôle des relevés mensuels.
Mais globalement les enregistrements en "classe 5" sont de plus en plus fiables.
Passe de bonnes vacances sans quitter les gants sur autoroute
Jeanfi.
Tu as fait une très bonne démarche super pratique pour les péages. J'ai un badge depuis plusieurs années maintenant et pour avoir essuyé quelques erreurs de classification je te conseille de prendre le temps à chaque barrière de lire le bandeau indicateur et si tu remarques une erreur de classe tu appelles par l'interphone disponible avant de redémarrer et un agent rectifiera instantanément.
Ça évite une démarche fastidieuse et une perte de temps après le contrôle des relevés mensuels.
Mais globalement les enregistrements en "classe 5" sont de plus en plus fiables.
Passe de bonnes vacances sans quitter les gants sur autoroute
Jeanfi.
Invité- Invité
Re: Le Télépéage et la moto
à tous,falcon a écrit:
A ce jour, et ce sur plusieurs années, je n'ai pas constaté d'erreur de tarification.
Cependant,
- quand c'est possible, j'évite la voie "poids lourds"
- je me place bien au milieu de la chaussée
- je laisse bien s'éloigner le véhicule qui précède, et j'avance lentement.
Je constate souvent un certain délai de reconnaissance de mon badge (poche supérieure gauche de mon blouson).
...
Moi aussi j'ai pris le badge cette année. Je me suis décidé après le weekend dans le Jura quand j'ai fait tomber mon gant juste avant de payer et que tu es près de la cabine.
Je l'ai déjà utilisé pour un weekend en Normandie et j'ai aussi constaté un délai de reconnaissance bien que le badge soit collé sur le pare brise. Délai que l'on peu un peu réduire en se plaçant au milieu de la chaussée effectivement. Il faut quand même penser à vérifier que l'on est bien dans la bonne classe, j'ai déjà eu une erreur. C'était lors de mon premier passage. Après tout c'est bien passé.
Par contre je prends le plus souvent possible la voie réservée au camion (sauf la première fois) car j'ai lu que dans la chaussée il y avait des boucles magnétiques et que les machines avait donc plus de facilité à reconnaître les motos.
Voilà le compte rendu de ma petite expérience.
charpentier09- Membre incontournable !
- Messages : 1940
Date d'inscription : 22/12/2014
Age : 62
telepéage
bonjour à tous
je suis aussi utilisateur du badge (notamment pour le visu dans le Jura), je suis allé vers Nancy dernièrement ou vers la côte picarde, donc des autoroutes différentes, je n'ai pas rencontré de problème de reconnaissance de classe.
j'avais posé la question à un bureau de délivrance des badges, il m'ont dit de prendre les voies les plus à droite, car ces voies là étaient équipées de détecteurs de poids qui permettaient d'être reconnu en classe 5.
voilà pour ma petite expérience
bonne route à tous
je suis aussi utilisateur du badge (notamment pour le visu dans le Jura), je suis allé vers Nancy dernièrement ou vers la côte picarde, donc des autoroutes différentes, je n'ai pas rencontré de problème de reconnaissance de classe.
j'avais posé la question à un bureau de délivrance des badges, il m'ont dit de prendre les voies les plus à droite, car ces voies là étaient équipées de détecteurs de poids qui permettaient d'être reconnu en classe 5.
voilà pour ma petite expérience
bonne route à tous
eric80- Membre posteur
- Messages : 89
Date d'inscription : 24/04/2017
Age : 63
Re: Le Télépéage et la moto
Bonjour,
Merci pour vos conseils et vos retours. C'est toujours mieux de s'appuyer sur les expériences d'autres personnes. Je vous tiendrai au courant pour le miennes.
V's
Merci pour vos conseils et vos retours. C'est toujours mieux de s'appuyer sur les expériences d'autres personnes. Je vous tiendrai au courant pour le miennes.
V's
_________________
V's
YanoaVFR- Membre posteur
- Messages : 85
Date d'inscription : 20/07/2016
Age : 47
Re: Le Télépéage et la moto
j'utilise le télépéage depuis au moins 10 ans, c'est vrai que c'est plutôt pratique.
j'utilise au maximum les passages rapides 30 km/h,et jamais de problème dans ces voies .
par contre il m'est arrivé quelques fois en utilisant les autre voies d'avoir une erreur de classe ,mais cela c'est toujours arrangé par téléphone, et souvent c'était de ma faute ,passage par une voie non dédiée aux motos ( je suis assez distrait !!!).
Pour l'Espagne je crois qu'il n'y a pas de différence de classe voiture/moto comme en Italie, mais à verifier.
Bonne route à tous
Invité- Invité
Re: Le Télépéage et la moto
Je viens de rentrer du Var: Toulon_ Langon, et sur six péages, les quatre dont le montant est inférieur à cinq euros sont en classe 1 ( coïncidence?) et les deux long trajets Arles Toulouse et Toulouse Langon sont en classe 5.
A chaque fois que je constate une erreur sur la classification, je me fais rembourser la différence, je ne savais que l'on pouvais le faire de suite à l'interphone. Merci pour ces retours d'expériences.
A chaque fois que je constate une erreur sur la classification, je me fais rembourser la différence, je ne savais que l'on pouvais le faire de suite à l'interphone. Merci pour ces retours d'expériences.
toupeyo- Membre incontournable !
- Messages : 1585
Date d'inscription : 29/05/2016
Age : 67
Re: Le Télépéage et la moto
Je confirme: en Espagne c'est le même tarif pour les voitures et les motos
Souvent le véhicule suivant a tendance à coller et pourrait fausser la reconnaissance de classe.
J'ai donc tendance à mettre les warnings ce qui dissuade le suivant de trop s'avancer
Pany59- Membre incontournable !
- Messages : 570
Date d'inscription : 03/04/2013
Age : 72
Re: Le Télépéage et la moto
à vous , perso , je vais me méfier un peu plus du badge d'autoroute par un paiement en carte bleue , la situation confirme des problèmes de classe 1 à la classe 5 cette situation arrive assez souvent malheureusement .
LOUG AVEL- Membre incontournable !
- Messages : 3542
Date d'inscription : 30/09/2013
Age : 82
Re: Le Télépéage et la moto
Pany59 a écrit:
Souvent le véhicule suivant a tendance à coller et pourrait fausser la reconnaissance de classe
J'ai donc tendance à mettre les warnings ce qui dissuade le suivant de trop s'avancer
ça semble être une bonne explication.
_________________
Bien cordialement.
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falcon- Membre incontournable !
- Messages : 461
Date d'inscription : 01/04/2017
Age : 78
Re: Le Télépéage et la moto
toupeyo a écrit: je ne savais que l'on pouvais le faire de suite à l'interphone. Merci pour ces retours d'expériences.
Si tu perds 2 minutes à l'interphone où est l'avantage du télépéage ....
_________________
Faire les choses sérieusement sans se prendre au sérieux.
Avant je roulais en Goldwing, mais ça c'était avant
DenisFont85- Membre incontournable !
- Messages : 11234
Date d'inscription : 22/08/2013
Age : 65
Re: Le Télépéage et la moto
Bonsoir,
Ça fait aussi quelques années que j'utilise un le badge Vinci et les seules fois où j'ai eu le problème de passer en classe 1 c'est quand j'ai pris les voies à 30 km/h qui etaient réservées aux voitures. S'il n'y a pas le panneau interdit aux motos, la classe 5 est systématiquement reconnue. Il faut s'arrêter et vérifier, mais ce n'est pas beaucoup plus long qu'en voiture. Quand je suis pressé je prends les voies à 30 sens limitation de hauteur qui détectent plus facilement le type de véhicule avec les boucles dans le sol.
Ça fait aussi quelques années que j'utilise un le badge Vinci et les seules fois où j'ai eu le problème de passer en classe 1 c'est quand j'ai pris les voies à 30 km/h qui etaient réservées aux voitures. S'il n'y a pas le panneau interdit aux motos, la classe 5 est systématiquement reconnue. Il faut s'arrêter et vérifier, mais ce n'est pas beaucoup plus long qu'en voiture. Quand je suis pressé je prends les voies à 30 sens limitation de hauteur qui détectent plus facilement le type de véhicule avec les boucles dans le sol.
Invité- Invité
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