Tutorial pose indicateur rapport engagé GS PRO sur Gl 2012

Eric33 a écrit:
Quand j'ai posé mon indicateur (printemps 2012), ayant peur de ne pas le voir à travers la grille, je l'ai collé sur la vitre des compteurs entre le compte-tours et le compteur. Mais je vois grâce aux tutos, que c'est bien visible et j'ai peut-être envie de le positionner ainsi. Mais ma question concernait le démontage ultérieur des grilles de haut-parleur. Si l'indicateur y est collé, on est obligé de la laisser pendre au bout du fil s'il y en a assez long ....Pas très pratique pour certaines interventions ?

Concernant le problème que tu as rencontré Eric il y avait ceci dans le tuto, ,peut-être que les solutions de Nono et d'Alain sont meilleures, je vais aller voir :

...une fois le fil passé et attaché avec de petits colliers plastiques type rilsan le long des câbles et gaines déjà existants, cela donne la photo ci-dessous. en vert le fil de l'afficheur...la flèche rouge montre la boucle que j'ai fait car le fil est plus long que nécessaire. En cas de démontage du tableau de bord, cela permettra de donner du mou au fil...il suffira alors de couper les colliers.

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Pas bête l'histoire de la petite patte. Je crois qu'en cas de démontage futur, c'est le mieux.

Par contre j'ai lu encore une fois que le connecteur des poignées chauffantes était dur à débrancher sans le secours téléphonique de Xav. Quel est le problème ?        

Gege65 a écrit:Pas bête l'histoire de la petite patte. Je crois qu'en cas de démontage futur, c'est le mieux.

Tout a fait d'accord

Gege65 a écrit:
Par contre j'ai lu encore une fois que le connecteur des poignées chauffantes était dur à débrancher sans le secours téléphonique de Xav. Quel est le problème ?

Oui, c'est vrai qu'il est dur à attraper, moi aussi je me suis emm...der, je tirai sur le clip au lieu d'appuyer sur celui-ci !!!

Sacré nom d'un chien, saloperie de connecteur... :GIF34: 
Moi aussi, je m'y suis explosé les dos de mains...  

Bon, les ceusses qui m'ont commandé un indicateur... Ils sont arrivés chez le marchand...  
Donc, je vais tenter d'y passer demain si je n'ai pas dépensé votre argent d'ici là   .
Et je pourrai les envoyer mercredi...
Et comment faites-vous pour rester calmes dans l'attente, insupportable, de vos indicateurs... 

Eric33 a écrit:

Gege65 a écrit:
Par contre j'ai lu encore une fois que le connecteur des poignées chauffantes était dur à débrancher sans le secours téléphonique de Xav. Quel est le problème ?

Oui, c'est vrai qu'il est dur à attraper, moi aussi je me suis emm...der, je tirai sur le clip au lieu d'appuyer sur celui-ci !!!

Voici donc la réponse. beaucoup Eric

Churchill a écrit:Sacré nom d'un chien, saloperie de connecteur... :GIF34: 
Moi aussi, je m'y suis explosé les dos de mains...  

Bon, les ceusses qui m'ont commandé un indicateur... Ils sont arrivés chez le marchand...  
Donc, je vais tenter d'y passer demain si je n'ai pas dépensé votre argent d'ici là   .
Et je pourrai les envoyer mercredi...
Et comment faites-vous pour rester calmes dans l'attente, insupportable, de vos indicateurs... 

Bonjour JB
Je pense au vu de mon premier démontage, donner un maximum de mou en déconnectant les tweeters. Le fil du connecteur me paraît relativement assez long.

Very content que les indicateurs soient arrivés chez le marchand. En ce qui me concerne, tu peux prendre ton temps, vu le temps pourri qu'il fait ici mais si tu y vas demain, c'est bien    

J'ai attendu du 24 décembre au 9 janvier avant d'aller chercher ma Belle, aussi je peux bien attendre quelques jours un indicateur. Tu verras lorsque tu auras mon âge combien on devient sage

Churchill a écrit:
Et comment faites-vous pour rester calmes dans l'attente, insupportable, de vos indicateurs... 

Ont a pas le choix c est toi qui a les cartes en mains   

spitz42 a écrit:

Churchill a écrit:
Et comment faites-vous pour rester calmes dans l'attente, insupportable, de vos indicateurs... 

  vu la température de mon garage (2° à 3°) 

 je vais un peu attendre  pour démonter les carénage de la gold

le plastique ne doit pas trop aimer

  et encore merci

HRX        

Bonsoir à tous,

Ca y est, j'ai les indicateurs.
Pas sans mal parce que l'un d'entre vous m'a fait un chèque de 90 euros au lieu de 98...    Et je ne l'avais pas vu...  :GIF34: 
Heureusement que je suis connu chez SBA...
Alors pour équilibrer il a fait une facture de 96 € pour chacun d'entre vous.
Voici son mail:
Bonsoir Jean Bernard, le tarif est de 96€ au lieu de 98€ sur la facture en raison d'une erreur sur un chèque. Montant du chèque 90€ au lieu de 98€. Ne vous inquiétez pas pour les 8€. On s'arrangera sur la prochaine commande. Bonne soirée

Ca part demain chez chacun d'entre vous...

milles excuses, 

je peut indemniser , GOLD42  et SPIT42 étant à coté de saint-étienne

mais dans dans tous les cas j'en suis pour une tournée d'apéro 

et Churchill a charge de revanches

  HRX     

Merci Jean Bernard de ta rapidité donc tu me donne du travail pour dimanche .....

Bonsoir,

Est-ce normal que l'afficheur affiche un F à certains régimes en 5 eme ?
Pas vraiment gênant mais j'ai peut-être mal paramétrer ce produit

spitz42 a écrit:Merci Jean Bernard de ta rapidité donc tu me donne du travail pour dimanche .....

HRX je pense que c est a Jean Bernard que tu dois envoyer les 8 euros manquant car il les doit toujours au commerçant de Toulouse. ..

 Comme Alain JB, je te remercie pour ton dévouement

Un peu de travail en perspective  

Bonjour les garçons,

Et oh, Henri, pour 8 €, don't worry...   
Ca arrive et ça te coutera l'apéro quand on se verra et on sera quitte...   

Bonne nouvelle... Vos indicateurs sont dans les enveloppes, dans la bannette du courrier et donc, ça part au courrier ce soir...  

jclaudej a écrit:Bonsoir,

Est-ce normal que l'afficheur affiche un F à certains régimes en 5 eme ?
Pas vraiment gênant mais j'ai peut-être mal paramétrer ce produit

Bizarre... Je n'ai jamais eu ce cas de figure...
Peut-être faire le paramétrer serait une solution. 

jclaudej a écrit:Bonsoir,

Est-ce normal que l'afficheur affiche un F à certains régimes en 5 eme ?
Pas vraiment gênant mais j'ai peut-être mal paramétrer ce produit

J'ai le même soucis, et pourtant je l'ai paramétrer déjà 2 fois.
Il me semble que Denis a ce problème aussi.
Si quelqu'un a une info a ce sujet .........

A+
Alain

Je veux pas vous porter la poisse, mais faites gaffe les gars car "F" comme "FINAL" ou "FIRE", cela serait ballot dans les 2 cas  :GIF34: :GIF34: 

patrolcbr a écrit:Je veux pas vous porter la poisse, mais faites gaffe les gars car "F" comme "FINAL" ou "FIRE", cela serait ballot dans les 2 cas  :GIF34: :GIF34: 

Pourvu qu'il ne Fire pas avant de le recevoir     

Puisque vous êtes quelques uns à avoir ce problème, je vais le faire remonter à SBA.
Merci de me dire par retour le modèle de vos golds, la couleur de vos indicateurs (même si ça ne sert à rien...  :GIF34: ) et tous renseignements pouvant être décrits lors de ma "réclamation"...

Merci JB
regarde les profils il y a toutes les infos ^^

Le mien est en cours de montage...Je ne sais pas quelle notice il y avait dans l'emballage.

Je vais y passer demain pour m'assurer qu'ils utilisent au moins ce Manuel que je copie ici, si d'autres en ont besoin:

(j'espere qu'ils n'auront pas a utiliser la partie RESET ou TROUBLESHOOTING...)

http://www.mlmparts.com/media/pdf/gipro/GPDS-H02_Manual_en.pdf

Cheers,
Christian

Alain27 a écrit:Merci JB
regarde les profils il y a toutes les infos ^^

Merci Alain, mais là, je n'ai vraiment pas le temps...
Je trouvais plus simple que chacun, derrière mon post intervienne pour se signaler...
Sinon, pour faire plus simple, je peux vous donner le N° de téléphone de SBA et il suffit de demander Christophe.

Colis bien arrivé ce matin.

Reste plus qu'à trouver un peu de temps pour se lancer. Je ferai une photo une fois terminé.

Encore merci JB  

Je viens d'avoir une info d'un ancien membre qui continue à nous suivre de l'extérieur, merci à lui...

"J’ai vu sur le sujet indicateur rapport engagé que certains ont des problèmes avec un F clignotant qui apparait.

Pour info, j’ai lu sur un forum belge il me semble que cela peut être dû à une batterie insuffisamment chargée ou fatiguée au moment du paramêtrage de l’indicateur.

Une bonne nuit de charge de la batterie et une réinitialisation de l’indicateur résout parfois le problème...sinon, connecteurs à vérifier...peut être mauvais contact d’une patte...un coup de w40. Ou batterie en fin de vie.

Voilà...si ça peut servir à notre ami Churchill et lui éviter de renvoyer des indicateurs. Il se donne déjà beaucoup de mal comme ça."

Alors pour ceux qui ont ce soucis, essayez de recharger un bon coup votre batterie et refaites le paramétrage et tenez nous au courant...  

Merci Didier cela est très intéressant donc samedi soir batterie en chatge avant le montage comme ça pas de souci niveau batterie .....en espérant que le montage se face du premier coup . deja il faut que la poste me le livre ..

Salut a tous
Je viens de contacter par téléphone SBA au sujet de ce problème de F (failed).
Comme me l'avais dit JB en mp je suis rentré en communication avec CHRISTOPHE, qui entre nous est vraiment sympa.
Je lui ai expliqué mon probleme et il m'a envoyé une procedure a faire, que voici

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Bonjour

Comme convenu veuillez trouver ci-dessous une procédure qui peut régler le problème du "F" (failed) :

1) Tout d'abord débranchez la prise de l'indicateur et vérifiez que les broches ne soient ni pliées, ni desserrées. Elles doivent être parfaitement droites pour que la connexion soit irréprochable avec la prise diag de la moto. Vous pouvez également vaporiser un nettoyant / dégraissant de type WD-40 dans les deux prises.

2) Assurez-vous que la batterie est complètement chargée.

3) Débranchez le +12V batterie pendant une minute pour redémarrer l'ECU.

4) Vérifiez qu'aucuns files du Gi pro ne soient coupés.


Je reste à votre disposition
Bonne journée
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A la suite de ce mail je lui ai demandé si il y avait besoin de réinitialisé l'indicateur avant cette procédure
Voici sa réponse.
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Non pas forcément.

Mais après avoir fait l'étape "3" de la batterie pour remettre à zéro l'ECU il est bien de le réinitialiser et de le re-paramétrer.


Cordialement
Bonne soirée.

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Pour ceux qui ont ce problème (comme moi).Faites un retour d'info, apres essais ^^
Je doit normalement monter en Normandie demain je vais m'y coller.

PS= Avec Christophe nous avons conclu que JB était un gros consommateur de cigares et d'indicateurs                

A+
Alain