ECOSSE 2016

Bonjour à tous
La balade écossaise se fera donc en juillet. Nous devons encore déterminer les dates précises. Nous partons
à deux motos (deux GSA). 15 jours prévus.
Le road book est à  l'état d'embryon. Nous partirions de Zeebrugge pour arriver à Hull. Puis filer vers le nord est, le nord et revenir par la côte ouest en  faisant quelques incursions dans les terres.
A quatre nous devrions trouver des hébergements plus faciles qu'en groupe mais il nous faut cibler des
gîtes pas trop chers. J'ai déjà pas mal épluché les guides, les cartes et les forum.
Une question: est-il indispensable de réserver les ferries Aller et/ou retour. Est-ce qu'il y a risque de sur-booking à cette époque?
Merci de vos réponses et suggestions.

Les prix de traversée Zeebrugge ==> Hull se sont envolés: environ 450 à 470 euros A et R à deux avec la moto.
Sinon c'est le ferry à partir de Calais et traverser l'Angleterre Sud Nord. Pour une première conduite à gauche je ne serai pas ravi.

Bonjour Philippe,

Les prix augmentes toujours en ce rapprochant de la date. Nous avons fait nos réservations à Noël pour 262 € aller/retour mais en passant par Cherbourg, le plus près pour nous.

Bonjour,

Je pense que ta première option était la meilleure, pour avoir roulé longtemps en Angleterre la remontée du sud au nord avec la traversée de Londres via l orbital n a rien de très plaisant, l option Hull t évite déjà tout ces désagréments. Attention c'est super long de monter en écosse par la route. Pour la conduite à gauche reste bien concentré quant tu repartiras après une pause au pub   Et lorsque tu aborderas un rond point on a tendance à prendre le mauvais sens.

Have good trip tu verras les routes d écosse sont magnifiques

Je pense de plus en plus prendre le ferry à Calais (30 euros) et remonter par les autoroutes vers le Nord. Le coût est beaucoup faible et nous aurons l'occasion de découvrir l'Angleterre. A voir avec les amis qui nous accompagnent.

fredsw6 a écrit:Bonjour,

Je pense que ta première option était la meilleure, pour avoir roulé longtemps en Angleterre la remontée du sud au nord avec la traversée de Londres via l orbital n a rien de très plaisant, l option Hull t évite déjà tout ces désagréments. Attention c'est super long de monter en écosse par la route. Pour la conduite à gauche reste bien concentré quant tu repartiras après une pause au pub   Et lorsque tu aborderas un rond point on a tendance à prendre le mauvais sens.

Have good trip tu verras les routes d écosse sont magnifiques

Cela dépend de ton point de départ. De Vendée le plus rapide, départ 6H du matin, embarquement à Cherbourg à 11H45 débarquement à 14H30 et soirée étape à 17H30 à Stafford au dessus de Birmingham. Le lendemain arrivé en Ecosse rapidement.

 
Beau projet , Philippe ! J'essaye de convaincre Jacqueline de visiter ces contrées (Ecosse, Irlande ...etc), mais malheureusement les risques météorologiques sont contre moi.
Tous nos vœux vous accompagnent pour ce périple.

Mich'80 a écrit: 
Beau projet , Philippe ! J'essaye de convaincre Jacqueline de visiter ces contrées (Ecosse, Irlande ...etc), mais malheureusement les risques météorologiques sont contre moi.
Tous nos vœux vous accompagnent pour ce périple.

Tu habiterai à Nice je comprendrai mais nous avons fait l'Irlande en Aout 2013, bien sur quelques averse mais beaucoup moins qu'au Maroc en Avril 2012 !!!!!
Se priver de tels paysages est dommage, surtout que le circuit routier se prête plus à la moto qu'au camping car ......

Sinon fait le avec des potes sans ta femme

Mich'80 a écrit: 
J'essaye de convaincre Jacqueline de visiter ces contrées (Ecosse, Irlande ...etc), mais malheureusement les risques météorologiques sont contre moi.

Salut Michel, 

Je dois avoir le même modèle à la maison... 

Nous y avons passé 3 semaines cet été (2015) et nous n'avons pas roulé 5 mn sous la pluie !
Nous avons même déjeuné en plein soleil lorsque nous étions tout au Nord du coté de Durness.

Comme quoi les idées sur la météo des pays du Nord ne sont plus trop d'actualité.

salut Christian,

C'est surement dû au réchauffement climatique... mais vas faire comprendre çà à nos dames !! 

Salut Christian,
Idem chez moi: la réponse de Madame à ton intervention " tant mieux pour eux, mais de toutes façons, il ne fait pas chaud ".
Tu me diras, je ne désespère pas car en 2017 je l'ai convaincu d'aller visiter le Portugal ou c'était "niet parce qu'il fait trop chaud et qu'on ne parle pas la langue".
C'est juste une question de temps (de durée) et de négociation

et dire qu'on est allé en Laponie (pas en moto,c'est vrai)!

Hé les gars , elles ne sont pas chi...es vos femmes par hasard...  

Pour nous, c'est n'importe où n'importe quand du moment que la route est belle !!!
pour nous, l'hémisphère nord est au programme autant que le sud. Le plus dur c'est de choisir. 

 
On the road again et au nid les poules mouillées...ouarf ouarf ouarf!!!

C'est sûr qu'au niveau pluie, Bretagne et Ecosse se valent
Je vais vous concocter un petit diaporama sur la météo que j'ai eu l'été passé en Scandinavie!!

Mich'80 a écrit:Salut Christian,
Idem chez moi: la réponse de Madame à ton intervention " tant mieux pour eux, mais de toutes façons, il ne fait pas chaud ".
Tu me diras, je ne désespère pas car en 2017 je l'ai convaincu d'aller visiter le Portugal ou c'était "niet parce qu'il fait trop chaud et qu'on ne parle pas la langue".
C'est juste une question de temps (de durée) et de négociation

Tout est relatif, et chacun le ressent différement.
En général les extrèmes se sont situées entre 14° le matin et 20° l'AM (Une fois 22°), pas d'humidité ambiante et jamais eu de sensation de froid. Et pas de vêtement supplémentaire par rapport à ici.

Mais dis à madame que les paysages sont fantastiques.

1- la conduite a gauche c'est plutot facile (j'ai roule a moto 5 ans en irlande. Difficile de prendre un rond point a l'envers, le trace de la route te guide dans le bon sens, (essaye en France , c'est dur !)
1 bis- attention dans les situations suivantes: circulation dans un parking, demarrage a un carrefour en T en l'absence d'autres vehicules a suivre. Ce sont les 2 principales situations ou on tend a rouler a droite.
2- prevoir des vetements de pluie, si possible pantalon + veste, pas combinaison. Ca permet d'etre plus vite habille, et surtout de pouvoir juste oter la veste apres une averse.
3- si vous allez dans le haut de l'Ecosse, c'est TRES montagneux (Je suis du Jura et j'ai ete impressionne), donc vite froid.