Kit réparation crevaison

Bonjour,

Ayant décidé de ne plus trimballer mon compresseur partout (gain de place et poids) j'ai opté pour un Kit que je viens de recevoir:

Commandé outre-Rhin, le service est impeccable.

Présentation de l'emballage :



en détail ...



En cadeau ...

tu vas l'essayer rapidement ?

ce serait bien que l'on sache si c'est bien ou pas ...

BMW ce n'est plus ce que c'était parce que c'est à peu près cet ensemble qui était livré de série avec la trousse à outils sur les K100 et K1100 des années 80/90  . J'ai encore les capsules d'origine mais pas sûr qu'elles soient encore efficaces...

GiLLeS93 a écrit:tu vas l'essayer rapidement ?

ce serait bien que l'on sache si c'est bien ou pas ...

A vrai dire, j'avais déjà des mèches, l'outil pour râper un peu et insérer ces dernières, mais je me servais d'un compresseur pour ré-insufler l'air manquant.
Ce que je voulais c'était le petit adaptateur et les bonbonnes de CO2.
Là j'ai un kit complet qui va aller sous la selle dans sa petite pochette.

Donc aucun encombrement superflue dans la bagagerie de la moto.

La dernière fois cela c'était passé comme ça:

Ah j'ai crevé !!!

Bon Denis tu as le matériel je vais regarder



Comme mon ami Christian est mon ainé, il a préféré le faire lui même. Il est vrai que les jeunes ne savent toujours pas tout



Remarquez comme je suis attentif et que je suit attentivement toutes les opérations



Comme je suis bon en management et direction d'une équipe, cela c'est terminé comme çà (mais pas de bière !!!)

Et Annie qui immortalise la scène !!! ça c'est du travail d'équipe...   

Hello ,

Denis aurais tu stp l'adresse ou le lien pour la commande du kit de crevaison

Merci d'avance et bonne journée à tous

HS:

Bonjour Joacquino,

Cela fait plaisir de te lire à nouveau   

Tu as réussi à lâcher ton autre jouet, le flat 6, 3.2 un instant ?   

fin HS

joacquino a écrit:Hello ,

Denis aurais tu stp l'adresse ou le lien pour la commande du kit de crevaison

Merci d'avance et bonne journée à tous

https://www.louis-moto.fr/artikel/slime-kit-de-crevaison-grand-pour-pneus-sans-chambre-a-air/10032590?list=163675444&filter_article_number=10032590

Et tu peux même bénéficier de mon bon de réduction si tu commande un autre article ..... (min 25 € de commande).

Merci Denis !

Oui Christian le flat 6 m'a un peu privé de ma 1800 mais je ne l'ai pas abandonnée pour autant ....

bonsoir
une petite astuce pour les baroudeurs
materiel necessaire:une vielle chambre a air et une bombe anti crevaison usagée
recuperer la valve de la chambre a air(la couper)
la visser sur la bombe anticrevaison usager et la remplir a l'aide d'un compresseur
pour la remplir il faut appuyer sur la gachette de la bombe anticrevaison pour eviter le clapet anti retour et y aller molo en general ne pas depasser 1.5kg
voila une réserve d'air dispo

 j'ai ceci et pour avoir dépanné sur la route un ami, cela fonctionne super .

https://www.youtube.com/watch?v=vCVNRtmxHEs

Philou&No a écrit: j'ai ceci et pour avoirs dépanner sur la route un amis , cela fonctionne super .
https://www.youtube.com/watch?v=vCVNRtmxHEs

Mes camarades en GS sont plusieurs à ne pas avoir pu réparer avec ce système. En fait le champignon n'est pas aussi large que ceux poser par les pros de l'intérieur. Il est vrai qu'en "baroud" les pneus sont plus sollicité que sur route.

En 2012 lors de ma crevaison, j'ai réparé avec les mèche introduite de l'extérieur, je perdais un petit peu mais en faisant un complément tous les trois / quatre jours j'ai emmené mon pneu jusqu'à la fin.

La crevaison dépend aussi de ce qui a provoqué le trous. En 2010 je suis passé sur un pointeau qui a même traversé la jante .....