Virée à Haguenau le 04 février 2017

 

Freinéééééééé     ...   jusque là ça passe ...

Plus sérieusement, j'avais noté un meilleur ressenti et précision sur mon FJ 1200 (sans ABS) quand j'avais installé des Durites Aviations.
En fait il y a plus que la sensation sur le levier ... en effet (pour rappel   ) , la durite aviation ... tuyau en "caoutchouc" est entourée d'une tresse métallique, cela empêche la durite d'absorber une partie de la pression en ce dilatant/gonflant exercée par le maître cylindre, et de ce fait l'intégralité du volume de Liquide est immédiatement transmise au cylindre récepteur ...   ... donc la pression exercée sur le piston est instantanée et intégrale (pas de déperdition ...)


Pour ma part cela va faire l'objet d'un prochain investissement pour BlueWolf ..


de toutes façons :  "Si tu freine t'es un lâche"   

     
     
       

Canadian Man a écrit: 

Freinéééééééé     ...   jusque là ça passe ...

de toutes façons :  "Si tu freine t'es un lâche"   

Et j'ajouterai: "Note que si ça passait, c'était beau ...!"

Trop bon ces textes, ça pourrait presque être du Michel Audiard.

Mik a écrit:

Canadian Man a écrit: 

Freinéééééééé     ...   jusque là ça passe ...

de toutes façons :  "Si tu freine t'es un lâche"   

Et j'ajouterai: "Note que si ça passait, c'était beau ...!"

Trop bon ces textes, ça pourrait presque être du Michel Audiard.

Ah on les reconnaît les fans du JBT... mais les anciens ne roulaient pas en Valkyrie ni mêmes les petits derniers... 

François, 
C'est pas faux...

Alors ceux là aussi, j'adore