Remplacement porte-paquet - réfection couvercle top-case - Fibre de carbone

Suite à ces deux sujets :

https://www.goldwingpartage.com/t6751-porte-paquet-lequel

https://www.goldwingpartage.com/t6787-rehausse-de-porte-paquet-avec-aileron

Porte-paquet en fil d'acier chromé bien rouillé, bon à changer

J'ai donc entrepris le changement de porte-paquet et la réfection du couvercle de top-case, j'aurai pu opter pour une simple peinture mais les travaux du précédent proprio sont - tellement bien fait - qu'il aurait presque fallu changer le couvercle tellement il est destroy (trous mal rebouchés, peinture loupée, etc... )

1ère étape :

Démontage de l'ensemble, galère sur les gaines électriques scotchées n'importe comment avec des reprises cosses rapides pourries, bref y a même du boulot en électrique.

Repérage des perçages pour le nouveau porte-paquet

j'ai pas pris en photo mais la visserie utilisée est toute rouillée, donc commande de visserie adaptée chez un spécialiste de la vis inox (tapez bricovis dans google, je ne veux pas faire de pub mais quand même)

J'ai commencé par l'aileron ; pièce complexe de forme mais plus petite. Il faut bien que je me fasse la main, j'ai déjà fait de la fibre de verre sur carrosserie mais jamais de carbone (oui, vous avez compris, je refait le couvercle du top en fibre de carbone, je trouve ça mieux que du covering)

place aux photos

la rouille





Les cosses rapides aie aie aie !



le traçage - perçage



le ponçage

J'ai pas avancé beaucoup

Pose du tissus et première couche de résine puis dès que c'est poisseux deuxième couche de résine, yapuka attendre que ça sèche





Demain ponçage, découpe de ce qui dépasse, deuxième couche de résine puis une fois bien sec (24H au moins) ponçage jusqu'au 2000 à l'eau puis pâte à polir.

Je n'avais pas pris le temps de finir ce post, voici donc les photos, avec du retard, du porte paquet remonté sur le couvercle fini.

Il me reste le becquet à faire, je manque cruellement de temps.









Il y a des défauts, c'est ma première expérience avec la fibre de carbone.

Salut Jo !

Des défauts ?! où çà ? c'est parfait pour moi... et en plus, la fibre fait raccord avec la trame des sièges. L'ensemble ne choque pas. Bon, pour les puristes, ça peut gêner mais le principal est que ça tienne, que ce soit durable et que ça te plaise. 

Bonne route !

Je reviens là-dessus pour donner la suite

Cet été avec les fortes chaleurs le carbone s'est déformé différemment du couvercle d'origine et s'est décollé par endroit en formant des sorte de "cloques"
un problème de coefficient de dilatation différent et de mauvaise adhérence de la résine sur l'ABS du top-case.

Remplacement donc dudit couvercle par un trouvé chez Boonstra, occasion mais neuf de déballage et de la même couleur que la moto. j'ai eu un de ces "C I_I L" pour trouver cette pièce rare.

Du coup je l'ai remonté sans le percer car je vends la moto, j'ai un autre projet.