Attention aux convois exceptionnels

 

C’est un changement du code de la route passé plutôt inaperçu. En effet, le 1er mars dernier est entré en vigueur  »le décret n°2017-16 du 6 janvier 2017 modifiant le code de la route pour faciliter la circulation des transports exceptionnels sur les routes de France et renforcer la sécurité des véhicules qui les accompagnent sur leurs trajets ».

Ce que cela change pour nous

Parmi les nouvelles mesures entrées en vigueur le 1er mars, on peut découvrir qu’ « un convoi exceptionnel en mouvement et les véhicules qui l’accompagnent sont désormais prioritaires aux intersections ».

Des véhicules d’un convoi pourront griller un feu rouge dans certains cas
Concrètement, l’ensemble du convoi a la priorité si le véhicule en tête est passé au vert. Et de préciser : « Si le feu passe au rouge pendant que le reste du convoi franchit le carrefour, la priorité reste au convoi et à son escorte ».
Enfin, les usagers de la route « doivent obligatoirement réduire leur vitesse et au besoin s’arrêter ou encore se garer pour faciliter le passage du convoi et des véhicules d’accompagnement. Ils doivent également renoncer à s’engager sur une intersection lorsque l’imminence du franchissement par un convoi leur est signalée par un véhicule d’accompagnement ».

Il est vrai que j'en croise beaucoup sur la route de Marans / La Rochelle avec les constructeurs de bateau / mobilhome / éolienne et autre.
Il m'arrive en moto de les doubler sinon tu les traines pendant 20 km. Parfois ils font un peu la tête mais ils devraient rouler de nuit

Bonjour

Dans l'absolu ça ne change pas grand chose, je me vois mal disputer la moindre priorité à ces engins, et j'en vois tous les jours, leur route passe juste devant chez nous.

 celui qui parle que nous devrions de rouler de nuit avec ce genre de convois , n'a jamais
conduit ce genre de transport .
la nuit nous ne voyons pas grand chose quand l'arrière du convois ce trouve a plus de 30mt et avec
une largeur de 4,50 a 5 mt de large et une hauteur de 5,20 mt les câbles et autre ne son pas fluo .
et ne parlons pas de la visibilité de prévoir un obstacle de nuit nous avons les girophare des véhicule
escorte et ceux qui doive être placé sur la hors largeur de la remorque qui reflète dans les rétros .
Mais il est vrais que que pour les autres usagé de la route nous sommes de gros problème ????
surtout pour les deux roues .       . MAIS en Honda ne n'ai jamais eu ce problème .

philou