joint de culasse 1100 gldx

Bonjour Emmanuel,

Même constatation que toi ... Réglage des soupapes à 0,10 large à l'admission et 0,15 serrant à l'échappement, le bruit des soupapes était plus fort qu'avant la réparation. De plus, ayant également remplacé les joints de queue de soupape, le moteur à fumé bleu pendant une dizaine de Km à tel point que je pensais avoir mal remonté un joint.

Après avoir parcouru environ 1000 km à régime modéré ( 3000/3500 tours max), le bruit des soupapes est atténuée et , le niveau d'huile n'a pas bougé alors que je devais faire l'appoint régulièrement avant.
J'ai l'impression que la mécanique à besoin d'un petit rodage pour que toutes les pièces se remettent en place.

Plus du tout de fumée au démarrage, le moteur tourne facilement au ralenti dans les 15 secondes qui suivent le lancement du moteur ... J'ajuste cependant le starter pour le laisser tourner quelques temps vers 1100/1200 tours, puis, dès que le régime s'emballe un peu, je repousse le starter et je peux rouler sans problème.

Ce week-end, ballade de 300 km dont une 50 aine sur autoroute à 120/130 km/h et je constate que malgré la chaleur ( 28 degrés) , la température du moteur est tout à fait stable même à 130 km/h.

Concernant le resserrage du joint, mon ami mécano m'a déconseillé de le faire , il prétend que ce n'est plus nécessaire avec les joints de nouvelle génération dans lesquels on ne trouve plus d'amiante.

Je suis très content de savoir que ta moto va bien  et te souhaite encore beaucoup de km de plaisir à son guidon...

Amicalement.
Alain.

alain leloup a écrit:Bonjour Emmanuel,

Même constatation que toi ... Réglage des soupapes à 0,10 large à l'admission et 0,15 serrant à l'échappement, le bruit des soupapes était plus fort qu'avant la réparation. De plus, ayant également remplacé les joints de queue de soupape, le moteur à fumé bleu pendant une dizaine de Km à tel point que je pensais avoir mal remonté un joint.

Salut

La, tu me remet un doute ... dans ma revue technique, le jeu à l’échappement est de 0.13 et il fait moins de bruit depuis que je lui ai mis 0.12 large ... Où as-tu trouver les côtes de jeu ?

De toute façon, je vais rouler comme cela et je ferai une révision du jeu dans 800 Km (j'en ai déjà fait 150).

Un ami m'a dit que c'est peut-être avant la panne que le moteur ne faisait pas le bon bruit ... C'est pas fou non plus