Et si tu devais acheter une GT en 2018 ?

Bonsoir 

Pour moi si je devais changer : 
Pour une occase : je reprendrait la même qu’actuellement : GL 1800 
par contre en neuve, je ne reprendrais pas de Goldwing car ( en + de ne pouvoir me l'acheter  ) je ne me vois pas partir en voyage avec seulement 110 L de capacité d'emport  !

Dgépi a écrit:

Je n'ai pas pu faire autrement que de voter Indian! Une Roadmaster est à l'abri chez moi depuis presque deux semaines, mais c'est une 2017   

Salut Jean Phi,
Alors tu as craqué aussi pour l'indienne ? Cachotier... 

Difficile d'être vraiment objectif car le sondage nous demande notre avis sans connaitre vraiment les différents modèles, foutu, pour ma part j'ai fais quelques essais(K16, Road king, road glide ultra, road master, FJR), j'attend la new gold avec impatience!
Dans l’état actuelle des choses mon choix va chez indian avec la road master et s'il manque quelques euros la FJR ma plairait bien.
Bien évidemment j'adore et je chouchoute ma GW18(2004) et j'en changerai que quand le moteur n'en pourra plus....... Donc ça n'est pas pour demain!

Pas taper  , mais je ne vois vraiment pas ce qui vous attire dans la grosse indian ? autant la scout a une belle gueule autant la roadmaster à par peut être la gueule de son moteur, je ne lui trouve rien.
C'est mastoc, sans finesse, franchement dans le genre je préfère harley. Du style indian historique ils en ont fait une caricature.
Pour le reste j'ai essayé, ça marche, sans plus, et ça manque de watt.
Pas fan.

Bonsoir, la Roadmaster faisait partie de mes éventualités de changement. Je me suis donc rendu chez Indian Montlhéry et j'ai fait un essai d'environ 80 kms. Coté look et finition celà me convenait. Pour le reste c'est correct mais il ne faut pas descendre d'une Gold, à partir de 160 celà commence à bien bouger en courbes, c'est largement moins maniable et comparativement au six en full cest pas bien violent et  manque singulièrement d'allonge. Pour l'image c'est plutôt sympa.