Tomtom Rider 550 Nouveauté

Je ne pense pas que cela pose de pb particulier  , mais si Xav passe par là, il va te répondre, car pour ma part, je suis en Sena S20 et je ne les ai pas appairé, j'ai horreur d'avoir le son du GPS, tout comme dans la bagnole d'ailleurs, je me fie uniquement aux indications visuelles. 

Gekko a écrit:je me fie uniquement aux indications visuelles. 

Oui je fais ça aussi, parce que je n'ai pas le choix

Mais qui peut le plus peut le moins

Salut Fred,

Je ne sais pas comment fonctionnent les Cardo mais avec mon dernier Garmin, en fait, ça passe par le portable... si celui-ci n'est pas appairé avec le GPS, je n'ai pas les infos dans le casque. Piste à envisager ? 

Pour ta question précédente, j'évite toujours de mettre le nom d'une ville pour créer mes trajets, je choisis toujours un point à l'extérieur (compte double   ) pour être sûr de ne pas jardiner en centre-ville...

bonjour à tous,

est ce que quelqu'un pourrais me dire l'utilité d'u GPS en plus sur la moto, quand on peut l'avoir sur son Smartphone, (mise a part ceux qui n'ont pas de téléphone)?

ceci n'est pas une critique ou un reproche, j'aimerai juste comprendre

peut être que je pourrais changer d'avis a l'idée d'avoir un GPS sur ma moto

++
stef

 Stéphane,

Cette question vient un peu pourrir ce sujet puisqu'il est dédié à un GPS. 

As-tu fait une recherche sur le forum ? il y a de grandes chances que ce sujet soit déjà débattu...

Didou57 a écrit: Stéphane,

Cette question vient un peu pourrir ce sujet puisqu'il est dédié à un GPS. 

As-tu fait une recherche sur le forum ? il y a de grandes chances que ce sujet soit déjà débattu...

je peux comprendre que ma question fasse point noir sur le fil de la discussion, ce n'était en aucun ma volonté de depart

mais après quelques recherches (non approfondi) je n'ai pas trouve de sujet propre a cela,

peut être pourrais je le créer pour en faire un débat afin d'obtenir de avis

++
stef

Tout à fait, c'est la bonne démarche.


Voir CE SUJET

petite question est ce que quelqu'un a réussi à connecter son tel au tom tom 550 ?  pour moi impossible de passer une communication mais il réceptionne les sms

Bonsoir

Attention pour les possesseurs de GPS TOMTOM RIDER 2 ne pas faire de à mise à jour sinon il se plante et impossible de l'utiliser , il mouline sans arrêt

Bonsoir Bernard,

Merci d'avoir prévenu les copains. 
(Moi tu sais, j'utilise celui de la bécane, pour bien faire des tours de ronds-points  )

Peut-être le problème reporté dans ce forum Tom-Tom:

RIDER 550 Bloqué sur croix rouge et restauration en boucle

Fil de discussion à suivre ?

Pas de neige encore, de ton côté ?
Amitiés

bonsoir Christian

je me suis greffer sur un sujet GPS déjà ouvert le modèle concerné est le TOMTOM RIDER 2 édition de 2013
pas de neige, un froid polaire la gold est au chaud comme moi

Je possédais le rider 2 que j'ai mis à la retraite , il n'acceptait plus de mise à jour.Le nouveau (550) ne pose pas de problème

Bonjour
bonne nouvelle, après avoir appelé le SAV de TOMTOM tout est rentré dans l'ordre, les mises à jour sont OK
le Père Noel attendra pour mon prochain GPS

Merci pour l'info Bernard !!!

Mon retour d'expérience sur ce rider 550 que j'utilise depuis quelques années (sur le support Gold Mount de Christian). Nous rentrons de 900km de balade avec seulement 200km d'autoroute, alors je l'ai bien sollicité ce GPS. Ma 1ere impression quant à l'ergonomie des menus se confirme : peut mieux faire ! ce n'est pas toujours très intuitif et la recherche d'un lieu de destination est parfois compliquée. Le fait de taper une destination comme dans Google (et pas en tapant d'abord la ville puis la rue puis le numéro comme sur les vieux GPS) c'est pratique, mais il ne trouve pas toujours ... l'écran tactile est capricieux, il y a souvent des ratés... Mais le mode parcours sinueux offre parfois de belles surprises, il nous a fait passer par des petites routes vraiment superbes pour de la balade. C'est peut-etre la seule raison pour laquelle je ne regrette pas mon ancien Tomtom Go 730 (qui ne fonctionnait plus) qui était bien plus facile d'utilisation et en plus embarquait mes musiques !

Christian , as tu tracé et téléchargé des parcours sur ce gps ET manqué un point de passage ? je te demande ça car je n'ai pas trouvé l'astuce pour zapper un point loupé …sur le rider 2 une icone apparaissait , tu cliquais dessus et le gps poursuivait son chemin là non , il s'obstine à te ramener au point manqué .Apparemment il faut s'arrêter et lister le parcours pour effacer ce point , une galère

non je n'ai pas essayé de programmer des etapes intermediaires "sans arret obligatoire", je le faisais avec le Go 730, c'etait prevu. Comme je l'ai ecrit je trouve pas ce gps pratique à utiliser, les menus ne sont pas intuitifs, alors j'ai capitulé. Je l'utilise de façon simple c'est à dire en programant étape par étape, parfois en m'arretant, parfois en roulant. Si tu fais en roulant, il faut d'abord annuler le parcours actuel, car il ne comprend pas tout seul que tu viens de programmer la suite ! bref, il n'est pas aussi futé que ne l'était mon Tomtom Go 730 (mort donc pas de regret). COMPLEMENT SUITE AU MESSAGE DE ETCHE PLUS LOIN qui confirme que c'est faisable. Finalement c'est peut être moi qui ne suis plus aussi futé qu'il y a quelques années !!!).

A mon sens, ses atouts sont donc ce mode parcours sinueux, bien sûr l''étanchéité (pas besoin de housse) et aussi son affichage en node portait ou paysage (il suffit de le tourner à la manière d'un smartphone).

GiLLeS93 a écrit:
Christian , as tu tracé et téléchargé des parcours sur ce gps ET manqué un point de passage ? je te demande ça car je n'ai pas trouvé l'astuce pour zapper un point loupé …sur le rider 2 une icone apparaissait , tu cliquais dessus et le gps poursuivait son chemin là non , il s'obstine à te ramener au point manqué .Apparemment il faut s'arrêter et lister le parcours pour effacer ce point , une galère

Si c'est comme sur le Rider 450, alors ce n'est pas bien difficile de supprimer le point de passage que tu as loupé  et sur lequel le GPS veut absolument te ramener:
- Tu appuies sue l’icône en bas à gauche de l'écran . Icône avec 3 petits points.
- Cette Icône t'amène sur le menu, sur lequel tu as l’icône "parcours actuel".
- Tu appuies sur cette icône, et dans la nouvelle fenêtre ouverte, tu appuies sur l'icône "Ignorer le prochain arrêt".
Le GPS fait alors un nouveau recalcul, voila, le tour est joué

Facile non ?

bonjour,peut on sur le rider 550,programmer un point de passage sans s'y arreter et sans prendre le centre ville(périph).sur mon V4,je programme intersection?

Merci Michel, je vais tester lors de ma prochaine balade; Le Rider 2 était bien plus simple pour faire cette manipulation

A Etche : J'ai vérifié ce que tu as écrit. Il y a bien un bouton avec 3 petits points en bas à gauche. En cliquant dessus, on tombe sur un menu déroulant, en le déroulant (vers la droite) on trouve bien le bouton "parcours actuel" en cliquant dessus on tombe sur un autre menu déroulant, lequel comporte de quoi annuler le parcours actuel mais aussi un bouton "ignorer le prochain arret". Comme je n'ai pas programmé d'étape il est grisé, mais je suppose que si j'en programmai une il deviendrait accessible.

A GilleS93 : tu devrais donc pouvoir faire ce que tu demandais !

A Etche : merci pour ton aide. J'en ai profité pour completer mon commentaire car ce rider 550 peut aussi bien afficher en format paysage que portrait. Il suffit de le tourner (à la manière d'un smartphone)

fiblan a écrit:A Etche : J'ai vérifié ce que tu as écrit. Il y a bien un bouton avec 3 petits points en bas à gauche. En cliquant dessus, on tombe sur un menu déroulant, en le déroulant (vers la droite) on trouve bien le bouton "parcours actuel" en cliquant dessus on tombe sur un autre menu déroulant, lequel comporte de quoi annuler le parcours actuel mais aussi un bouton "ignorer le prochain arret". Comme je n'ai pas programmé d'étape il est grisé, mais je suppose que si j'en programmai une il deviendrait accessible.

Oui, voila, c'est exactement cela.
Une fois le parcours avec étapes chargé, le bouton "ignorer le prochain arrêt" ne sera plus grisé".

Autre astuce très inintéressante sur le Rider:
- Tu appuies sue le bouton menu 3 petits points en bas à gauche de l'écran. Tu fais donc apparaitre le menu déroulant horizontal avec un tas d’icônes.
- Souvent l’icône dont tu as le plus besoin (parcours actuel par exemple) est en fin de menu et cela t'oblige à tout dérouler, donc à perdre du temps et à te déconcentrer en conduisant.
- Tu peux déplacer l’icône que tu veux et la placer en début de menu déroulant.
- Tu restes appuyé sur l'icône que tu veux déplacer (appuie long). L'écran se nomme maintenant" Réorganiser" et ton icône est sélectionnée en couleur bleu. A la base de l'icone tu as deux petites flèches, une vers la droite, l'autre vers la gauche.
- Tu utilises ces petites flèches de direction, tu positionnes ainsi ton icône à l'endroit que tu veux dans le menu déroulant. Tu peux faire ainsi pour toute les icones.
- Une fois ton menu réorganiser selon ton choix, tu appuies sur le bouton terminé et le tour est joué.

Facile non?

Merci bien Etche, un grand progrès pour moi et la programmation du tomtom..

y a t'il des possesseurs du rider 550 pour répondre à ma question?

Roberto, j ai toujours programmé mes itinéraires à l aide de itn converter, puis transféré sur les gps

merci pour ta réponse Gilles,on m'a dit que si on programmait un point de passage et qu'on n'y passait pas pour X raisons il ne passait pas automatiquement au point suivant,il faut s'arrêter pour le supprimer.