Rouler avec fuite aux joints spy de fourche

Salut Alain,

@Alain27

J'y pense tout d'un coup: Il me semble que tu es rentré du Visu Dordogne avec une fuite (légère ? Un suintement, je crois) du joint spy d'un des tubes de fourche.
(je crois me souvenir d'ailleurs que c'est souvent sur le tube qui travaille le plus -celui qui fait l'amortissement me dira, ou pas Patrice) 

Tu as donc du rouler quelques 800 bornes ou quelque chose comme ça, en l'état.

As-tu remarqué un quelconque moins bien dans le comportement, tel que raconte Roger dans ce post: " tarif changement joint spy " Roger64 le Ven 25 Mai 2018 - 8:34  ? 
Tout c'est bien passé, sinon ? Il manquait beaucoup d'huile ?

Merci pour ton retour qui pourrait être utile pendant vacances ou autres... même je ne le souhaite pas ! 

 à tous,
Rentré de Dordogne ,franchement pas vu une grosse dif (pratiquement que de l'autoroute) . Plutôt inquiet de l'huile sur l’étrier de frein même avec une chaussette sur le tube.
Résultat = un tube hs ( vu sur place avec mon concessionnaire ) mauvaise fabrication le chrome c'est usé avec le temps ,le joint spy n'a pas tenu.Les particules de chrome ont rayées le tube.
Mais bon c'est comme cela ça arrive. Je n'avais pas le choix.
1800 /2008 /50000kms.

A+ 
Alain

peut être le fait d'avoir roulé avec la fuite ce qui a provoqué une usure supplémentaire, sinon les joints ne servent à rien !!! 

Dans mon cas, la fuite sur le joint spy était devenu d'un coup très importante et je pense que le passage dans un nid de poule y a été pour quelque chose.
Le fourreau avant droit (celui qui n'a pas l'antiplongée) avait perdu pas mal d'huile ce qui explique mon constat d'un comportement altéré de la fourche.
Sinon je suppose que rouler avec un joint spy qui suinte n'est pas trop grave, le risque étant néanmoins qu'il lache d'un coup...et là ça peut par contre être très embêtant...je n'ai donc pas pris le risque

Je suis rentré de Burgos en Espagne jusqu'en Normandie avec un joint spy HS il ne devait plus rester grand huile ,pas de soucis sur autoroute mais sur les ronds points impression de flou , comme Alain 27 tube de fourche piqué ce qui a endommagé le joint, le vrai danger malgré un chiffon enroulé autour du tube c est que l huile fuite sur les freins !!!