Boitier Full Power

dans le baba Christophe. Dans le baba !

pour résumer 

La solution économique qui consiste à reprogrammer le boitier est totalement inefficace 
et 
la solution très très couteuse du concessionnaire ,et je n'ai aucun retour dessus ....

Donc fini mon rêve de conduire une magnifique Gold 1800 avec une souplesse accrue dans les manœuvres à basse vitesse   

Je veux bien me retourner vers un modèle 2023 , mais au niveau bagagerie il faudra que j'abandonne 50% de ma capacité actuelle...
Pas trop possible pour le boulot ! 

En tous cas merci pour vos retours  

J'ai possédé les deux, un modèle allemand en full et un modèle origine France bridé, je n'ai vu aucune différence quand à la souplesse ou au niveau des reprises ni dans la conduite en général, j'ai fait environ 100000Km avec chacune.
Sachant que ces motos sont très rarement voir jamais utilisées à pleine puissance, je ne vois pas l'intérêt de dépenser 300€ voir beaucoup plus pour gagner 12CV (les Golds depuis 2006 font 109CV en France et 121CV en full).
Je pense que c'est surtout psychologique, avoir inscrit 121CV sur la carte grise change totalement le comportement de cette moto, même à l'arrêt.

MERCIII

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