En panne 20.30 !

Ma F6C 2014 ne démarre plus !
J'ai failli commencer un burn Histoire de faire revenir les pistons après avoir changé les plaquettes AV. Le moteur s'est arrêté et depuis, impossible de redémarrer.

Je n'entends pas le bzzz de la pompe quand je mets le contact et la meule ayant un Can-bus, il n'y a pas de fusible. 

Est-ce que quelqu'un sait comment réamorcer la pompe ? Je préfère que ça soit ça plutôt qu'une pompe morte !

  Dany.

Alors, tu as trouvé des renseignements ?

Bjr 
Pas de fusible , de mémoire je ne sais plus et je jetterais quand même un oeil dans le boîtier fusibles ...mais des relais sous la selle , ça c'est sûr !
Il s'agirait donc déjà de savoir si le jus arrive jusqu'à la pompe . Et si jamais ta pompe est morte , sache qu'il existe des alternatives pour ne changer que la partie incriminée et pas l'ensemble hors de prix chez Honda 
https://www.ebay.fr/itm/181903564650

Par contre , un peu de boulot pour le démontage .

Boudiou la différence de tarif entre la pièce d'origine et l'adaptable, quasi un rapport de un à dix ! 
Merci pour la réf. JC, je croise les doigts pour ne pas avoir à m'en servir.

Donc c'était bien ça. J'ai changé le fusible et tout est rentré dans l'ordre.

Wingers, que ça vous serve de leçon ! Pas de burn avec votre mob ! 

- et au passage : pour changer mes plaquettes AV, j'ai foiré le pas de vis d'un axe qui tient les plaquettes (axe pourtant graissé la dernière fois) et j'ai été obligé d'en commander un autre

45215MASE01  Goupille de suspension : 16,12 € TTC !

Gloups gloups et regloups ! même le concess était écoeuré des tarifs, me donnant l'exemple des couvercles de valoches GW à 2000 €.  

Et t'aurais demandé sur le forum , peut-être que quelqu'un aurait pût en trouver une compatible sur un  étrier en spare . Moi , par exemple . . .

ledany a écrit:45215MASE01  Goupille de suspension : 16,12 € TTC !

Gloups gloups et regloups ! même le concess était écoeuré des tarifs

Ben quoi ?! tu l'as pas commandé aux States ?!    je ne comprends pas, tu ne l'aurais payé que 9 euros !   


Suivez ces indications, merci !

Messieurs, veuillez arrêter de vous monter le bourrichon. Je n'ai jamais dit que je haïssais les wingers (mais qu'est-ce que ça veut dire, haïr les wingers, les ... ou bien les ... ?). Je dis seulement que les Gold ne m'ont jamais intéressé, avant que je n'essaie la F6B à sa sortie, que j'ai trouvée bien plus marrante, décontractée et même plus efficace que la Gold (pour 'achement moins cher en plus  ).

Si dire un truc aussi simple que ça vous fait monter dans les tours près de la zone rouge et que mon goût personnel est selon vous une attaque contre votre personne, alors c'est votre problème.

Je remercie une nouvelle fois JC pour son renseignement. Je fais partie de ceux qui ne voient pas pourquoi il faudrait payer un truc trop cher (745 € une pompe qui se vend 90 € en adaptable et qui n'est pas moins bonne selon le forum US, ou 36 000 € une GW 2018 qui se vend 22 000 € parfois aux US). La bonne nouvelle est que je n'ai besoin ni de l'une ni de l'autre , j'ai seulement eu besoin aujourd'hui d'un fusible de 20A qu'un marchand de pièces auto m'a donné gratouitément dans une pochette de fusibles parce que je lui achetais de la graisse pour mes axes de plaquettes (16,12 € une tige en ferraille alak).

 Dany  

Tout va bien qui finit bien alors