Nouvel écran lcd pour GL1500

Bonsoir ,

Les sauts de courant constatés par Mau et toi sont corrigés . La nouvelle version sera disponible demain. 
Ce courant visualisé est en fait le courant total qui sort ou entre dans la batterie et c'est normal qu'il varie quand même. 

==> Quand la batterie se décharge le courant sort de la batterie et de signe négatif  sur le display
==> Quand la batterie se charge  et donc que le moteur tourne le courant devient positif 

Normalement une batterie bien chargée en roulant donne sur le display un courant de +1.5Amp ce qui est sa charge normale.
A toi de voir comment ceci évolue en balade . Ca va t'intéresser. il y a plein de conclusions à en tirer sur l'état de la génératrice et de la batterie.

La tension est mesurée au display mais est bien la tension de la batterie . 

L'altimètre est donc précis à quelques mètres près ! Super ce test au niveau de la mer . C'est le plus convainquant. 

Mets l'horloge à l'heure et elle le restera même hors batterie.  Essaye ! 

Bonne route 

Bonjour à tous,
C'est vraiment super d'avoir ce nouveau Display, effectivement ça donne un coup de jeune à nos 1500 qui le méritait bien merci pour la mise à jour et la francisation des infos.
Pierre encore bravo pour ton investissement et ton travail, c'est toujours réconfortant de voir que le résultat est à la hauteur de ses espérances. J'ai oublié de te préciser que quand je degonfle les amortisseurs j'ai un bug qui fait redémarrer le Display comme tu nous l'avais déjà précisé. Par contre, peux tu nous expliquer comment le moment venu faire la mise à jour.

Mau

mau a écrit:Bonjour à tous,
C'est vraiment super d'avoir ce nouveau Display, effectivement ça donne un coup de jeune à nos 1500 qui le méritait bien merci pour la mise à jour et la francisation des infos.
Pierre encore bravo pour ton investissement et ton travail, c'est toujours réconfortant de voir que le résultat est à la hauteur de ses espérances. J'ai oublié de te préciser que quand je degonfle les amortisseurs j'ai un bug qui fait redémarrer le Display comme tu nous l'avais déjà précisé. Par contre, peux tu nous expliquer comment le moment venu faire la mise à jour.

Mau

Bonjour Mau,

Il faut rajouter un petit filtre au niveau du connecteur de l'électrovanne . Il a été envoyé par la poste pour que tous puissent corriger le problème. Une fois monté tu vas voir que c'est nickel. Les parasites créés par la vanne sont éliminés.
La version "Made in France" est prête et sera expédiée aujourd'hui. La procédure pour la charger se trouve en dernière page de la doc.

Bonne route

mau a écrit:Bonjour à tous,
C'est vraiment super d'avoir ce nouveau Display, effectivement ça donne un coup de jeune à nos 1500 qui le méritait bien merci pour la mise à jour et la francisation des infos.
Pierre encore bravo pour ton investissement et ton travail, c'est toujours réconfortant de voir que le résultat est à la hauteur de ses espérances. J'ai oublié de te préciser que quand je degonfle les amortisseurs j'ai un bug qui fait redémarrer le Display comme tu nous l'avais déjà précisé. Par contre, peux tu nous expliquer comment le moment venu faire la mise à jour.

Mau

Bonjour Maurice.
En effet, j'ai contacté Pierre pour le même problème que toi et je dois recevoir cette semaine le filtre qui va arranger le problème.
Je trouve cela super la très grande réactivité de Pierre dans ses explications et son"service après vente"!!!
C'est vraiment un plaisir de traiter avec lui!

Un grand bravo à Suzukid et Mau pour leur montage!!! C'est vrai que le nouveau display a de la "gueule"!!! J'aimais déjà bien mon vaisseau
mais là, je le trouve encore plus beau!!! On va maintenant reconnaitre les 1500 du forum!
Par contre, je n'ai pas gravé mon nom sur le cache...

et pour les 1800 on pourrais pas avoir le même genre de truc ?

Cette question a déjà été posée et la réponse donnée plus haut dans ce sujet qui est pourtant destiné aux 1500. 

Si vous avez des demandes spécifiques, contactez le membre qui a ouvert ce sujet, en MP.

guillaume692 a écrit:et pour les 1800 on pourrais pas avoir le même genre de truc ?

NAN C'EST QUE POUR LES VRAIS MOTOS LES 1500.......................

Suzu'Kid a écrit:

guillaume692 a écrit:et pour les 1800 on pourrais pas avoir le même genre de truc ?

NAN C'EST QUE POUR LES VRAIS MOTOS LES 1500.......................

Je me tue à le répéter!!!!

Bonsoir à tous,
ça va faire cher le montage, s'il faut acheter une 1500 !!!!

Bonjour à tous,

Quel très beau dialogue de sourds, je pense que peut être le bébé de Pierre est maintenant Adulte, et qu'il risque de s'ennuyer car il n'a pas de nouveau défi alors peut être je dit bien peut être Pierre risque de se lancer dans ce genre d'idées. Mais pensez bien que c'est un énorme boulot et qu'il faut aussi avoir le véhicule sous la main pour réaliser ce Display donc tout dépendra du futur de Mister Display alias Dapi

Mau

mau a écrit:
Bonjour à tous,

Quel très beau dialogue de sourds, je pense que peut être le bébé de Pierre est maintenant Adulte, et qu'il risque de s'ennuyer car il n'a pas de nouveau défi alors peut être je dit bien peut être Pierre risque de se lancer dans ce genre d'idées. Mais pensez bien que c'est un énorme boulot et qu'il faut aussi avoir le véhicule sous la main pour réaliser ce Display donc tout dépendra du futur de Mister Display alias Dapi

Mau

Si Pierre s'ennuie, j'ai plein d'idées pour parfaire la 1500 mais elle deviendrait "plus que parfaite"!!!

[quote="Dapi"]

mau a écrit:
Il faut rajouter un petit filtre au niveau du connecteur de l'électrovanne . Il a été envoyé par la poste pour que tous puissent corriger le problème. Une fois monté tu vas voir que c'est nickel. Les parasites créés par la vanne sont éliminés.
La version "Made in France" est prête et sera expédiée aujourd'hui. La procédure pour la charger se trouve en dernière page de la doc.
Bonne route

Salut Pierre
Bien reçu le filtre, tu nous expliquera ou ça se monte STP.................
Sacrément réactif le Pierre..............
Action - réaction..................

Bonsoir à tous,

J'ai bien reçu également le filtre, je vais attendre un peu avant de le monter car là le démontage remontage je sature un peu mais dès que possible je le mettrais en place.
D'abord la mise à jour du Display après une petite balade avec ma splendide 1500

Mau

Bonsoir à tous

cet après midi,  longue balade avec le 1500, le Display fonctionne très bien, aucun problème détecté, la température était de 2° mais avec la selle chauffante et les poignées chauffantes c'était plutôt agréable, Je n'ai pas eu froid. J'ai rajouté des feux diurne avec clignotant sur les protections des mains et des Leds sur le côté des phares du coup Christine compare la 1500 à un sapin de noël, moi je ne trouve pas mais ça n'a pas empêché un imbécile de me couper la route preuve en ai que même bien éclairé il y en a toujours qui ne regarde pas dans leur rétroviseurs.  j'attends ma carte ExpressCard avec sortie com car je n'en ai pas sur l'ordinateur portable, pour mettre à jour le Display avec la mise à jour fournie par Pierre, mais bon je pense qu'au vue du fonctionnement générale il n'y aura bien sur pas de problème à part celui d'éviter de passer son temps à jeter un coup d'œil sur le Display

Mau

"Dernière édition par Didou57 le Lun 11 Jan 2021 - 18:37, édité 1 fois (Raison : utilisez la fonction "modifier le message" merci.)"


Merci Didou!!! j'avoue qu'il y a des réflexes durs a assimiler!

Tu m'as devancé Irwin, chez moi aussi tout est en Français et nickel.................
Merci Pierre de ta réactivité.............

Nouvelle mise à jour de Pierre. Je lui avait demandé s'il pouvait rendre la courbe de température d'eau plus fluide car ça passait de inférieur à 30° à 60° et ensuite 85°, 110° et 120°, c'était bien mais pas aussi fluide qu'avec l'aiguille de l'ancien........
Aujourd'hui c'est fait et ça fonctionne parfaitement par tranche de 5°, c'est juste parfait.............
Aussitôt reçue, installée, testée et validée................









Et ainsi de suite, maintenant tout est parfait.................
Ah oui aussi le cap qui reste affiché 30s après arrêt, mais j'ai pas sorti la moto du garage............

Il va vous pousser un troisième oeil  : Un pour regarder la route , les deux autres braqués sur le display !!! 

En tout cas merçi aux testeurs acharnés que sont nos Suzu'kid , Gold35 et Mau . Ce display est maintenant au top avec encore l'ajout de quelques fonctions supplémentaires grâce à eux.      

Bonne route 

Bonjour à tous,

j'ai effectué la modification de l'ajout de la diode et tout fonctionne parfaitement. J'ai un problème, qui n'est pas lié au Display, mais certainement à ma configuration informatique sur mon portable Dell. je vous ai mis les photos du matériel qui me sert pour cette mise à jour que je n'arrive pas à faire.
je n'ai pas de port com sur mon portable et le simulation d'un port com à partir d'un port USB ne fonctionne pas ou je n'ai pas trouvé le logiciel adéquate. je vous ai mis les photos du matériel que j'utilise pouvez vous me dire si tout est compatible. d'avance merci pour toutes les infos que vous pourrez me donner.
quand je branche tout mon matériel, le Display n'est pas sous tension donc n'est pas allumé

Mau

 

Bonjour ,

MAU si je vois bien tu as dans ta configuration un controleur de port usb. il est présent car indiqué dans la liste.
C'est ça qu'il faut . Un port usb est un port com !

Vérifie stp les connecteurs sur les côtés de ton pc . Il y a différents formats d'usb mais il y en a un .


Regarde dans la doc en dernière page . Les logiciels à utiliser pour utiliser l'usb y sont mentionnés.

Bonsoir à tous,

hourra, j'ai réussi à mettre à jour le Display avec les conseils de Pierre et en relisant bien la doc du Display. Voilà donc tout va bien dans le monde de la 1500 modifiée 

Mau

Au fait Pierre, pour la petite diode, elle va ou au final???? Elle est toujours dans son enveloppe bien rangée.......

Suzu'Kid a écrit:Au fait Pierre, pour la petite diode, elle va ou au final???? Elle est toujours dans son enveloppe bien rangée.......

Salut Didier,

je t'expédie par mail la dernière version de la doc. 

La diode vient sous la selle . Elle sert de filtre pour éliminer les surtensions et parasites dus à l'électrovanne de la suspension.  Sur la version CB il y a ce genre de filtre monté sur le couvercle du réservoir d'essence . Pas sur nos modèles . Bizarre !

Soit !!! Voilà le montage . Simple et très efficace :

Bien reçu ton mail, je fais ça demain, merci.....