Comment démonte t’on la selle F6C

Tout est dans la question. Merci.

 Philippe.

Attends un peu que le groupe de 3 se concerte 

Lol! C est vrai que l’on est tous très très pris en ce moment et que ma demande est vraiment primordiale et urgente! 

Bonsoir 
Tu as 4 vis BTR dans les poignées passager
Après tu pousse la selle le plus loin en arrière et tu soulève l'arrière et ayant ouvert le top case

Merci mais je n’ai pas de top case: f6c.
Tu crois que c est comme pour la gold standard?

hello Phil
j'avais lu F6B désolé mais tu te poses trop de questions faut démonter les poignées arrières pour la selle passager et tu enlèves tout ce qui retient en tirant vers l'arrière pour l'avant mais surtout  tu n'enlèves pas ton PB boulevard à moins que tu veuilles me l'envoyer 
" Prudence Philgold pourrait te débaptiser "
si besoin on s'appelle 

Merci Filip! Et bien c’est vachement simple de tomber une selle chez Honda! Je le savais sur mon ex f6b car j avais posé la même question. Mais c est donc pareil sur la C!
En plus j ai le sissy bar. J espère qu il ne faut pas le démonter aussi.
Franchement pas top!
Bon je verrai ça à la libération ... si je survis.
Merci encore! A+!

Pour enlever la selle conducteur, je crois qu'il faut commencer par retirer la selle passager , ce qui devrait se faire en soulevant l'arrière de ladite selle passager (deux fixations) et après, yapuka (en vrai, je ne sais pas, je n'ai jamais besoin de retirer la selle ).

Il y a ce site que je ne suis jamais allé visiter, qui devrait être le manuel de la F6c en cloud.

https://my.pcloud.com/publink/show?code=XZcMuhkZD5HFCdHSWrj9RfONhzSyx5nBwqlX

Tu t'ennuies pendant le confinement chounig ? 

Salut et merci Dany!
Oui. Je trouve le temps long . (En appartement...)

Bonjour à tous!
La double selle de la F6C 1800 se démonte de la façon suivante:
- A l arrière de la selle passager: soulever un peu le skaï et la mousse de la selle de chaque côté gauche et droit. Là se trouvent des vis six pans creux (btr). A l’aide d une clef 6pans courte ou clef à cliquet de faible hauteur, dévisser ces deux vis. La selle arrière s’enlève alors en la soulevant de l arrière. (Elle n’est qu’emboitée à l’avant).
Ceci fait,  on voit alors à l’arriere de la selle conducteur, les deux vis 6pans qui la maintiennent. Procéder de même! 
Pas de difficulté! Le tout était de savoir où étaient cachées les deux vis de la selle arrière pour commencer par là. 

Salut,

Je plussoie au message de  Philippe, sans qui, d'ailleurs je n'aurai pas su démonter la selle de mon F6C, pour brancher mon IRE installé ce we.

Quand tu connais la manip, c'est tout de suite plus facile, et surtout enfantin, plus simple que sur la 18 au final

chounig a écrit:Merci François. Ceci servira à un futur acquéreur de F6C 1800. 

Oui c'est aussi cela l'intérêt des forums, l'entraide en plus de l'amitié qui peut se nouer.  

Ouais pi y'en a qui s'marient aussi.  

Et pis, y'a des poupons qui suivent ? 

g2loq a écrit:Et pis, y'a des poupons qui suivent ? 

Tu crois pas si bien dire Christian, vu tout c'que mon père s'enfilait, i d'vait bien y avoir quelques futs qui trainent.  

J'ai trouvé la photo de la petite