Faisceau 1500 - besoin d'aide pour pompe à essence - Résolu

Les emmerdes, ça vole en escadrille disait un ancien président, c'est pas faux...
Aujourd'hui même avec pas beaucoup de temps (boulot) je décide de regarder, et mauvaise surprise, plus de démarreur! Donc recherche de cette nouvelle panne, test des relais pour finalement trouver que ça vient juste du petit fusible 5 A qui n'avait pas du apprécier mes tests pour la pompe.
La bonne nouvelle, c'est que je crois avoir trouvé la cause pour la pompe. Comme je l'avais lu sur le site américain, lorsque j'ai défait la fiche de l'ECM,  la prise jaune est venue en même temps, ce qui montre qu'elle n'était pas clipséee. A cause de cela, une partie de la connexion avait dû se débrancher quand
j'avais touché au faisceau (la fiche noire visible de l'extérieur n'est en fait qu'une protection) :


J'ai juste eu le temps de faire un test. La pompe semble marcher !!! J'espère pouvoir faire un essai de démarrage demain.

Je suis heureux ! Elle a démarré du 1er coup, même le ralenti est stable. C'était donc bien la connexion de l'ECM qui posait problème.
En plus, ce soir, 1ère vaccination Covid, ça sent bon la liberté qui approche !  

Voilà une histoire avec de nombreux rebondissements qui se termine bien.
Content pour toi, et chapeau à tous les "intervenants - compétents ", pour leur cheminement dans leurs recherches. Preuve de l'efficacité de ce forum - bravo.
Et bon vaccin.
Christian Pépé69

Effectivement, l'entraide et le partage au sein du forum sont précieux. Encore merci à tous!