Les grandes stations-service parisiennes n'ont plus le droit de vendre du diesel

Michel Holtz Le 01/10/2024,

Les grandes stations-service parisiennes n'ont plus le droit de vendre du diesel

C'est une décision qu'on n'avait vu arriver, prise par la mairie de Paris de longue date et appliquée depuis le 1er octobre : l'interdiction faite à des grandes stations-service de la capitale de vendre du diesel. 

Plusieurs stations TotalEnergies sont concernées à Paris. Au grand dam des conducteurs qui se retrouvent devant des pompes de gazole fermées.


Le diesel dans la capitale c'est fini. Du moins dans les grandes stations parisiennes. Crédit photo : PHOTOPQR/LE PARISIEN/MAXPPP

Depuis le 1er octobre, le gérant passe son temps au téléphone, « ou dans la station avec les gens qui râlent devant les pompes de gazole fermées ». Car dans chez TotalEnergies, porte d’Orléans, comme dans les principales grandes stations du pétrolier dans la capitale, la vente de gazole est interdite depuis ce mardi. Aussi hallucinant que cela puisse paraître, la mairie de Paris a en effet pris un arrêté dans ce sens au mois de juin. Une mesure totalement occultée par une autre : la limitation à 50 km/h du boulevard périphérique.

En fait, à l’hôtel de ville, on a tout simplement suivi les contrats de concession qui lient la ville aux distributeurs d’essence et qui précise, depuis des années, qu'a cette date fatidique, le gazole c'est terminé. Et encore, la date en question a été reculée à cause des JO.

Les amateurs de gazole renvoyés en banlieue

Évidemment, depuis, nombre de clients, souvent des professionnels qui veulent faire le plein de leurs utilitaires, se retrouvent devant des pompes fermées. 750 000 pleins seraient concernés par ces mesures, comme le sont les professionnels de la santé, les pompiers et l'ensemble des services publics. Tous se voient renvoyés, par les gérants, vers des stations de banlieue. Comme celle d’Arcueil, qui enregistre des queues plus importantes depuis deux jours. Des stations qui sont évidemment sous dimensionnés pour recevoir ce nouvel afflux de clients

Dans la pratique, toutes les stations ne sont pas concernées. La Mairie de Paris a décidé de marquer les esprits en imposant ce diktat aux plus importantes, comme celle de la porte d’Orléans, donc, mais aussi trois autres pompes que l’on retrouve tout autour du périphérique.

Quelques pompes de diesel subsistent néanmoins

Une première mesure qui pourrait faire tache d’huile (ou de gazole) ? Vraisemblablement. Car la volonté de bouter le diesel hors de paris est une volonté affichée de longue date par Anne Hidalgo, qui, pour une fois, est suivie dans ce sens par Valérie Pécresse qui veut en faire de même dans l’ensemble de la région île de France, du moins dans la zone du futur Grand Paris.

Pour sa part, TotalEnergie explique que « cet arrêt est susceptible d’entrainer un report important de véhicules vers des stations avoisinantes, non dimensionnées pour gérer ce nouvel afflux de clients. TotalEnergies met tout en œuvre pour accueillir ses clients dans les meilleures conditions possibles". Tout en rappelant que quatre stations de l’enseigne sont touchées, celle de la Porte d'Orléans, bien sûr, mais aussi trois autres, situées sur le périphérique intérieur et extérieur.

En tout état de cause, les conducteurs qui carburent au diesel son priés d’aborder la capitale avec le plein, tout en restant les yeux rivés sur leur compteur pour ne pas dépasser les 50 km / h sur le périf, et les 30 km / h dans Paris intra-muros.

Michel Holtz 



Ne dites pas à ma mère que je suis co-admin chez FGI Elle croit que je suis gogo-dancer dans un bar gay

Ça pourrait faire marrer si ce n'était à ce point pathétique.
Si j'ai bien compris, pour éviter de polluer, on demande à des véhicules diesel de rallonger leur parcours, pour alimenter des files de voitures, moteur tournant ?
Hidalgo ne montre pas une éclatante clairvoyance, en ce moment, il faudrait d'urgence qu'elle consulte. Ou peut-être juste qu'elle travaille dans la vraie vie.

Sinon, je lui conseille de fermer toutes les pompes à essence, SP98, E5 & E10 compris.
Ben oui, suis-je bête! comme ça, le problème de la pollution atmosphérique est réglé!
Tous en électrique, impec.

Si ça n'est pas déjà le cas, c'est juste qu'elle n'y a pas encore pensé...

Ah, l'obscurantisme militant m'étonnera toujours.