Vidéos à la suite....

Un motard met deux voitures K.-O.


Accident californie VDef6

Sur une autoroute californienne, un motard a causé un accident spectaculaire.

]http://www.francetvinfo.fr/choix/video-un-motard-met-deux-voitures-k-o_2251289.html#xtor=AL-54-[video]

Bjr Denis
A  propos de tireur précis , as-tu vu le snipper de l'armée canadienne qui a '' battu'' le record de distance en shootant sa cible à 3500 mètres avec un mc millan tac50?

jcdu47 a écrit:Bjr Denis
A  propos de tireur précis , as-tu vu le snipper de l'armée canadienne qui a '' battu'' le record de distance en shootant sa cible à 3500 mètres avec un mc millan tac50?

Oui, j'en ai parlé hier soir lors d'un diner entre amis avec mon copain chasseur. Belle performance, plus de 10 seconde entre la sortie du canon et la cible !!!!
Pour s'entrainer pas possible à fontenay limité à 50 mètres

Bon passons sur la moralité du truc qui consiste à battre un record de distance pour descendre un type . Mais à part ça l'arme utilisée citée par Jacky ça semble être du lourd quand même. Quand je vois "50" ça fait penser à 1/2 pouce donc 12.7mm... Faut se cramponner au bouzin quand ça part . Bon et si la vitesse moyenne du projectile sur la distance est donc de l'ordre de 350m/s et qu'il faut donc 10s pour atteindre la cible il faut qu'elle soit vraiment fixe. Au fait 350m/s c'est à peut près la vitesse du son. Le gars a peut être entendu le tir avant d'être touché.
Qu'est ce qu'on a en France dans le même genre d'arme?

Heu j'ai un doute sur le temps de vol de l ogive! Le MC milan  c'est Vitesse initiale     823 m/s....
Même avec le ralentissement c'est beaucoup moins de 10 sec. .....
Patrice oui l'armée française est aussi équipé en calibre 50 (12,7 pour les anciens )
V
Maxime

Ps : au faite avec une arme à feu si tu entends le coup tes pas mort !

[quote="kuczynski"
Qu'est ce qu'on a en France dans le même genre d'arme?[/quote]

Les membres des forces d'intervention on des tireurs équipé en Cal 50, cela permet de tirer même à travers une paroi pour toucher sa cible.

Bon ,et pour terminer cet aparté sur le tir longue distance , il faut savoir que le record du tir longue distance était détenu ( est ) en 2016 par un ''membre '' de l'armée française avec quatre tirs plein centre sur cible c300 (130 X 120 ) à 3695 mètres avec un fusil 408 cheytac .

jcdu47 a écrit:Bon ,et pour terminer cet aparté sur le tir longue distance , il faut savoir que le record du tir longue distance était détenu ( est ) en 2016 par un ''membre '' de l'armée française avec quatre tirs plein centre sur cible c300 (130 X 120 ) à 3695 mètres avec un fusil 408 cheytac .

oui sur cible mais là onparle d'un record de distance en tir ops!

On voit de drôle choses sur les routes...
J'espère qu'il n'a pas touché un motard ou un piéton avec ces poutres en travers

Sont cool ces Nouveaux Yorquais...
Et vas-y que je te prends des gamelles, en manches courtes, sans gants parfois et avec le flingot passé dans la ceinture... Après, pour jouer à la baballe ils se déguiseront comme des cosmonautes...



article du 17JUL17 à 11h05

Police Academy 8 : l'entrainement à moto

Parcours lent, rapide, tout-terrain, de nuit : pendant leurs 10 jours de stage, les motards de l'école de police de New-York "Yonkers" ne sont pas épargnés ... et leurs Harley-Davidson le sont encore moins ! La preuve dans une vidéo très sympatoche, un rien potache.

   faut toujours prendre de la hauteur  

https://www.facebook.com/drivetribe/videos/519737715073038/

c'est pas un atterissage mais un appontage!
sinon on voit bien la souplesse de la structure....
Dans l'autre video on a quelques pilotes qui matrisent bien et atterissent d'autres sont encore d'ancien de la navale!

Le pilote du 380 s'amuse bien avec sa gouverne . Le 12 novembre 2001 ( 1 mois après le 11/09 ) un A300 AA s'est écrasé peu après le décollage. L'avion était dans le sillage du vol précédent et le pilote corrigeait sa trajectoire avec des mouvement extrêmes gauche/droite de la gouverne. Résultat les attaches ont cédé et la gouverne s'est séparée de l'empennage.

Dans le cas du 380 d'Emirates, pas sûr que les passagers aient apprécié l'atterrissage... Un peu violent quand même la remise en ligne.
Mais quelle idée bizarre des Allemands de construire une piste avec vent de travers 

A oui c'est impressionnant vu sous cet angle. 

Les structures doivent morfler, et les pneus dans quel état?

Autrefois (  ), quand la porte de la cabine était ouverte, voire que l'on pouvait s’asseoir à coté des pilotes lors des phases atterrissages, c'était impression de voir l'axe de la piste par rapport à l'avancé de l'avion.

Même Lazareth ce met à l'électrique :-(

Qui fait pareil pour essayer la Goldwing 2018 ?