le trike de " Loug Avel "

**gwpa** Ven 13 Fév 2015 - 19:02

: :gif60: :

Je suis flatté que Claude m'ai choisi comme son scribe officiel et donc vous annoncer l'arrivée de son nouveau " Loug Avel "

Les heureux propriétaires Claude et Edith vous parlerons prochainement de la métamorphose de leur machine avec moult détails , fini les paroles voiçi les photos:

Technique et mécanique 1800 - le trike de " Loug Avel " Img_0610

Et également un "petit frère " de Nantes futur membre du FGI , qui vient également d'être transformé

Technique et mécanique 1800 - le trike de " Loug Avel " Img_0613

Allez Claude et à ? . à vous la parole et félicitations pour vos nouvelles montures .

Technique et mécanique 1800 - le trike de " Loug Avel " 3605879242

Technique et mécanique 1800 - le trike de " Loug Avel " 1494443654

Invité Ven 13 Fév 2015 - 19:48

Jolies montures! Je ne dis pas non mais dans quelques années!..... Technique et mécanique 1800 - le trike de " Loug Avel " 3605879242

**LOUG AVEL** Ven 13 Fév 2015 - 19:59

Bonsoir à vous tous sur le forum !!!!!

Et bien oui , voila loug avel a changé de style en trois roues maintenant , je pose à regrets les pieds au sol du deux roues à 72 ans et 6 mois , j'avais encore quelques années à faire en deux roues , mais pour la sécurité , nous avons choisi Technique et mécanique 1800 - le trike de " Loug Avel " 3313860876

Technique et mécanique 1800 - le trike de " Loug Avel " 3313860876

une nouvelle monture avec mon epouse , et plus de place pour transporter les ... les ... rillettes de maquereaux !!!!! le Trike E M L d'ou il revient et la Hollande , maison mere pour les travaux .

Rien à dire immobilisation 12 semaines et en 9 semaines le bébé est de retour en France .

Ce qui s'appelle du travail serieux et temps respecté pas de bla bla bla !!!! et pour ceux qui le souhaite un prix raisonnable pour la transformation soit 15 000.00 € plus carte grise et le passage aux mines . La crise ... les prix baissent parfait .

Le Trike E M L qui est à cote de moi et un winger de nantes qui lui aussi a profité du voyage ,quand je lui ai annoncé le nouveau prix ,il m'a dit , je suis en retraite un certain vendredi et ce samedi la gold sera dans le Nord pour faire la transformation et les deux sont parties en Hollande .

il reste encore trois copains des pays de loire qui vont y passer au Trike E M L ce qui fera un groupe de trikes sur le forum , si nous sommes accepté et peut etre d'autres en plus de la Normandie deja sur le forum .

Donc prochaine sortie deux Trikes en Charente ;

Nouvelle conduite certe j'aurai l'occasion de faire l'essai en revenant du nord pour la vendée 650 kilometres sur autoroute , l'on arrete pas une equipe qui gagne .

Parmis vous il y avait des wingers qui savaient merci pour leur concours le chut silence on tourne a été respecté .

De remercier mon detective privé , toujours present et que de belles photos tu as fait toute cette route pour nous !!!!merci Pascal

De vous dire à plus de recevoir vos commentaires pas de problémes merci à l'equipe des ch'tis c'est du serieux le 07 mars sur la route direction la Vendée . Kenavo , alors Patoch bientot ton side superbe egalement .

**L'Pop** Ven 13 Fév 2015 - 20:40

Coucou Claude , juste une soirée de libre à passer sur le forum depuis un bout de temps et que vois -je ?????
Mais dis donc ..... elle n'aurait pas pris du cul ta meule ????? Une troisième roue ???? Didith ne voulait descendre de la gold pour y mettre la p'tite cale qui allait bien ????
Çà lui fait une belle gueule !! de derrière ca doit être heu .... hummmmm ca doit être ..... rhouffff avec ce popotin la !!! allés .... fais nous voir son ..ces atouts généreux !!
Par contre heu pour les sorties en groupe , nous ferons un petit sondage à savoir si on t’accepte ... ne le prend pas mal mais bon heu ..... tu ne fais plus partit des deux roues maintenant ... Bha oui mais bon Claude , écoute .... fallait y pensais avant hein !
J'ai encore deux petite semaines de taff à fond les gamelles et je retourne sur le fofo plus regulierement
Bis à tous

Philippe

**gwpa** Ven 13 Fév 2015 - 20:51

Oui Claude 72 ans et 06 mois tu ne les fais pas !!!!

Technique et mécanique 1800 - le trike de " Loug Avel " Vieux_11

Et déjà en train d'arroser le nouveau Loug Avel
Technique et mécanique 1800 - le trike de " Loug Avel " 3311473282

**xav49** Sam 14 Fév 2015 - 0:12

Bonsoir Claude,
Et oui, il a de la gueule ton nouveau jouet. Je suis toujours impressionné par largueur des pneus.
Dis nous, en ordre de marche ça pèse combien ton bébé? Pourras-tu encore transporter des terrines de rillettes de maquereaux pour les visu? lol!

Allez dors bien et prend des forces pour le grand retour de Loug Avel

Invité Sam 14 Fév 2015 - 7:42

JOLIE BESTIOLE !!!! Technique et mécanique 1800 - le trike de " Loug Avel " 3605879242

**LOUG AVEL** Sam 14 Fév 2015 - 8:58

xav49 a écrit:Bonsoir Claude,
Et oui, il a de la gueule ton nouveau jouet. Je suis toujours impressionné par largueur des pneus.
Dis nous, en ordre de marche ça pèse combien ton bébé? Pourras-tu encore transporter des terrines de rillettes de maquereaux pour les visu?
Allez dors bien et prend des forces pour le grand retour de Loug Avel

: :gif60: :Xavier , bonjour à tous ,

Pour son poids à vide 472 kilos et en charge 663 kilos , il y a de quoi mettre des rillettes de maquereaux et du muscadet de chez nous dans le nouveau coffre qui lui passe à 145 litres , sur l'ensemble un peu plus de volume surtout pour les Nanas , une situation qui fache à chaque sortie !!!! calme aujourd'hui Saint Valentin !!!!! na pas oublier .

Pour les pneumatiques , avant 165/65 R14 et arriere 215/65 R 16 , puis une nouveauté , un frein à main , le reservoir toujours le meme 25 litres dont 4 litres en reserve .

Sa puissance maxi 78 KW à 5500 tr/min (95/1/EC) Couple max 167 Nm à 4000 tr/min (91/1/EC ) Vitesse Max 175 Km/h sur circuit donc une consommation un peu plus élevée celon les dires , mais bon je vais verifier ça .

Transmission finale : Arbre et pont differentiel Type Trike TMP2 , nouvelle génération .

Voila ce que je peux vous dire , maintenant vivement le 07 Mars 2015 en esperant du beau temps . lol!

**DenisFont85** Sam 14 Fév 2015 - 9:24

LOUG AVEL a écrit:

Pour son poids à vide 472 kilos et en charge 663 kilos , il y a de quoi mettre des rillettes de maquereaux et du muscadet de chez nous dans le nouveau coffre qui lui passe à 145 litres , sur l'ensemble un peu plus de volume surtout pour les Nanas , une

Cela fait moins de 200 kg de potentiel de charge, comme pour la Goldwing à deux roues. En comparaison je pouvais charger 20 kg de plus sur la BMW qui ne faisait que 256 kg en ordre de marche.
C'est pour cela que les Gendarmes savent bien que les Gold sont souvent en surcharge (surtout ceux qui en ont une :GIF34: :GIF34: ).

J'espère que tu prendra beaucoup de plaisir au ~~volant~~ guidon de ton nouvel engin lol!

. L'essai que j'en avait fait m'avait bien laissé perplexe.

Tu as fait mettre un attelage ???

**Gekko** Sam 14 Fév 2015 - 9:45

Technique et mécanique 1800 - le trike de " Loug Avel " 1968435548

,Salut mon Claude,

Que vois je ? Comme dit Phil, ton Loug Avel a pris du "cul" lol!

ou du moins a recuperé une roue supplementaire, qui lui va plutot tres bien.

Tu nous donneras tes impressions de roulage lors des 650 kms de retour ?

Tu vas la recuperer quand cette nouvelle monture ?

Invité Sam 14 Fév 2015 - 11:43

On savait et on a rien dit Very Happy

mais chapeau à toi aussi, pour avoir su tenir ta langue ( ou tes mains...).
Vivement qu'elle arrive aux Sables d'Olonne qu'on aille la voir.

**chris 36** Sam 14 Fév 2015 - 12:04

Technique et mécanique 1800 - le trike de " Loug Avel " 3346527013

tres jolie.....
si le prix annonce est 15000 roros cela peu changer la donne lorque l'age ou la santele demande ..... Wink

**LOUG AVEL** Sam 14 Fév 2015 - 14:03

DenisFont85 a écrit:
LOUG AVEL a écrit:

Pour son poids à vide 472 kilos et en charge 663 kilos , il y a de quoi mettre des rillettes de maquereaux et du muscadet de chez nous dans le nouveau coffre qui lui passe à 145 litres , sur l'ensemble un peu plus de volume surtout pour les Nanas , une

Cela fait moins de 200 kg de potentiel de charge, comme pour la Goldwing à deux roues. En comparaison je pouvais charger 20 kg de plus sur la BMW qui ne faisait que 256 kg en ordre de marche.
C'est pour cela que les Gendarmes savent bien que les Gold sont souvent en surcharge (surtout ceux qui en ont une :GIF34: :GIF34: ).

J'espère que tu prendra beaucoup de plaisir au ~~volant~~ guidon de ton nouvel engin . L'essai que j'en avait fait m'avait bien laissé perplexe.

Tu as fait mettre un attelage ???

: :gif60: :Non Denis pas de crochet d'attelage , plutot sur ma voiture et de charger le trike sur une remorque lorsque le besoin se fera sentir , j'espere encore quelques années avec le trike . plutot les grandes distances ou l'on doit charger un peu plus , deja là avec la modification de l'arriere je gagne un sac sur le top case , pas besoin de camion de demenagement non plus Technique et mécanique 1800 - le trike de " Loug Avel " 1325451310

Technique et mécanique 1800 - le trike de " Loug Avel " 1325451310

Invité Sam 14 Fév 2015 - 18:33

Salut Claude,

Et bien il est vraiment chouette ton "tricycle" !! :GIF28:
Blagues à part, il est vraiment superbe !! Je pense que tu y trouveras toujours que du bonheur et pour encore quelques années.
On attends tous tes impressions sur la conduite d'un tel engin !!

**gwpa** Sam 14 Fév 2015 - 21:13

LOUG AVEL a écrit:
xav49 a écrit:Bonsoir Claude,
Et oui, il a de la gueule ton nouveau jouet. Je suis toujours impressionné par largueur des pneus.
Dis nous, en ordre de marche ça pèse combien ton bébé? Pourras-tu encore transporter des terrines de rillettes de maquereaux pour les visu?
Allez dors bien et prend des forces pour le grand retour de Loug Avel

: :gif60: :Xavier , bonjour à tous ,

Pour son poids à vide 472 kilos et en charge 663 kilos , il y a de quoi mettre des rillettes de maquereaux et du muscadet de chez nous dans le nouveau coffre qui lui passe à 145 litres , sur l'ensemble un peu plus de volume surtout pour les Nanas , une situation qui fache à chaque sortie !!!! calme aujourd'hui Saint Valentin !!!!! na pas oublier .

Pour les pneumatiques , avant 165/65 R14 et arriere 215/65 R 16 , puis une nouveauté , un frein à main , le reservoir toujours le meme 25 litres dont 4 litres en reserve .

Sa puissance maxi 78 KW à 5500 tr/min (95/1/EC) Couple max 167 Nm à 4000 tr/min (91/1/EC ) Vitesse Max 175 Km/h sur circuit donc une consommation un peu plus élevée celon les dires , mais bon je vais verifier ça .

Transmission finale : Arbre et pont differentiel Type Trike TMP2 , nouvelle génération .

Voila ce que je peux vous dire , maintenant vivement le 07 Mars 2015 en esperant du beau temps .

Salut xavier

Et oui Claude va falloir qui'il fasse attention à la largeur , au ptra ou ptac je ne sait plus , en plus une surcharge de rillette dans les valoches , il faudrait pas qu'il se face refouler lors de la balade des 03 ponts pour cause de surcharge lors du passage sur l'un de ces ponts Technique et mécanique 1800 - le trike de " Loug Avel " 1473505319

Technique et mécanique 1800 - le trike de " Loug Avel " 1473505319

Invité Sam 14 Fév 2015 - 23:18

Sympa, mais pas sûr que j'opterais pour cette solution quand l'âge fera que j'aurais peur de mon équilibre. (encore un peu de temps j'espère lol)

Alors quitte à passer au 3 roues, j'hésiterais entre un Can Am Spyder (pensé pour le 3 roues à l'origine)

Technique et mécanique 1800 - le trike de " Loug Avel " RT-LTD_3-4-front

Technique et mécanique 1800 - le trike de " Loug Avel " RT-LTD_3-4-front

ou un Trike traditionnel du type ci dessous

Technique et mécanique 1800 - le trike de " Loug Avel " Lionel-trike

Invité Dim 15 Fév 2015 - 6:14

bon hé bé bienvenue dans le ~~ramassis~~ ,le clan des déambulateurs ! tu vas devoir adopter le pilotage " side " comme moi avec mon églantine ! :GIF34:

**LOUG AVEL** Dim 15 Fév 2015 - 8:44

Cricri-du-Havre a écrit:Sympa, mais pas sûr que j'opterais pour cette solution quand l'âge fera que j'aurais peur de mon équilibre. (encore un peu de temps j'espère lol)

Alors quitte à passer au 3 roues, j'hésiterais entre un Can Am Spyder (pensé pour le 3 roues à l'origine)

ou un Trike traditionnel du type ci dessous

: :gif60: : Pour le Can Am !!!!!! j'ai fait un essai la dessus , pas pour moi oh non !!!! consommation 10 litres , la tration motrice avec la couroie , j'ai un copain qui a craqué sur ce produit , il l'a revendu 6 mois apres .

pour le Trike Traditionnel comme présenté bien mais les bras !!!!! non pas pour moi non plus , quand l'on prend de l'age l'on devient difficile , et l'on cherche a recuperer une grande partie du confort que l'on avait avant , il existe également la gold trike avec les deux roues à l'avant , je n'ai pas essayé , peut etre un plus pour les courbes ?

Nous verons bientot le resultat du trike E M L 2 nouvelle génération ...... rendez-vous apres le 07 mars , car il va falloir reconnecter toute mes lumieres que j'ai installé et nouvelle version et oui plus large à l'arriere et il ne faut pas que je me plante . la situation est sous controle reste plus que le courage et le mal de dos Technique et mécanique 1800 - le trike de " Loug Avel " 1325451310

oh Putting que le Trike est bas !!!!! je ne passe olus en dossous !!

**LOUG AVEL** Dim 15 Fév 2015 - 9:49

LOUG AVEL a écrit:
Cricri-du-Havre a écrit:Sympa, mais pas sûr que j'opterais pour cette solution quand l'âge fera que j'aurais peur de mon équilibre. (encore un peu de temps j'espère lol)

Alors quitte à passer au 3 roues, j'hésiterais entre un Can Am Spyder (pensé pour le 3 roues à l'origine)

ou un Trike traditionnel du type ci dessous

: :gif60: : Pour le Can Am !!!!!! j'ai fait un essai la dessus , pas pour moi oh non !!!! consommation 10 litres , la traction motrice avec la couroie , j'ai un copain qui a craqué sur ce produit , il l'a revendu 6 mois apres .

pour le Trike Traditionnel comme présenté bien mais les bras !!!!! non pas pour moi non plus , quand l'on prend de l'age l'on devient difficile , et l'on cherche a recuperer une grande partie du confort que l'on avait avant , il existe également la gold trike avec les deux roues à l'avant , je n'ai pas essayé , peut etre un plus pour les courbes ?

Nous verons bientot le resultat du trike E M L 2 nouvelle génération ...... rendez-vous apres le 07 mars , car il va falloir reconnecter toute mes lumieres que j'ai installé et nouvelle version et oui plus large à l'arriere et il ne faut pas que je me plante . la situation est sous controle reste plus que le courage et le mal de dos oh Putting que le Trike est bas !!!!! je ne passe olus en dossous !!

**LOUG AVEL** Dim 15 Fév 2015 - 9:57

: :gif60: : Mais le message est passé plusieurs fois , avec tes doigts de fée tu vas régulariser mon erreur , merci mon

François lol!

**gwpa** Dim 15 Fév 2015 - 10:22

Les " dessous " de Loug Avel

Technique et mécanique 1800 - le trike de " Loug Avel " Img_2821

Technique et mécanique 1800 - le trike de " Loug Avel " Img_2822

Technique et mécanique 1800 - le trike de " Loug Avel " Img_2823

Technique et mécanique 1800 - le trike de " Loug Avel " Trike_10

En attendant le 07 mars , Claude s'entraine pour " le pilotage " affraid

de son " engin"

**Philou&No** Dim 15 Fév 2015 - 14:15

: :gif60: :et vraiment superbe cette transformation , dommage pour les tuyaux de freins qui on des longueurs différente ce qui
attire le regard sur un travail parfait .
philou

**LOUG AVEL** Dim 15 Fév 2015 - 14:27

gwpa a écrit:Les " dessous " de Loug Avel

En attendant le 07 mars , Claude s'entraine pour " le pilotage " de son " engin

**LOUG AVEL** Dim 15 Fév 2015 - 14:29

LOUG AVEL a écrit:
gwpa a écrit:Les " dessous " de Loug Avel

En attendant le 07 mars , Claude s'entraine pour " le pilotage " de son " engin"

merci mon Pascal pour ses photos , il faut arreter de faire des kilometres comme ça , tu vas te fatiguer !!! tu es monté dessus chez E M L , la tu ne dis pas , tu ne l'as pas cassé !!!!!pour agrandir les photos tu fais un clic sur chaque photo tu vois mieux

bon à bientot et bonne semaine

**LOUG AVEL** Dim 15 Fév 2015 - 14:35

: :gif60: : Oui philou , tu as raison sur la presentation , mais je vais rectifier tout cela à la livraison , déplacer les attaches et remonter un peu celui qui fait defaut ,

j'ai également remarqué que sur les side il y a le meme probleme , donc à la modification bientot

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Le mesage à 9h51 , François , je ne sais pas ce qui s'est passé

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