Gestion musique casque Bluetooth par commodo Goldwing 1800 +2012

  à tous,
Voici une astuce que je trouve très pratique en situation de roulage si vous êtes équipé d'oreillettes Bluetooth.

Depuis peu j'aime écouter la musique en roulant. Depuis peu j'ai compris que je ne pouvais pas utiliser mon smartphone pour récupérer sa musique afin de l'écouter dans le casque sur les oreillettes Scala Q3. En effet celui ci comme tous les smartphones, ne sait pas gérer deux connexions Bluetooth en même temps et comme j'ai choisi son appairage avec mon GPS Tomtom Rider 400 pour certaines fonctions, je n'avais plus de musique.


J'ai donc effectué le montage suivant, avec l'aide d'un iPod Touch IV de récupération possédant le Bluetooth (dont l'écran est cassé) et  connecté sur la prise sortant de la trappe du Top Case, qui est relié à l'ampli SRS de la Gold 1800 +2012. 
A ce stade je peux utiliser l'iPod pour écouter la musique sur les HP de la Gold, rien de nouveau.
Cependant une fois l'appairage effectué entre la deuxième entrée Bluetooth du module de mes oreillettes Scala Q3, l'autre entrée étant appariée avec le GPS, je peux déclencher la lecture des morceaux musicaux de l'iPod. Ceci se faisant grâce à la fonction de Profil de Commande à Distance Audio/Vidéo ou AVRCP du Scala.

Mais jusqu'ici rien de nouveau, si ce n'est que l'iPod est auto-alimenté et géré (on/off) par la Gold.


Ce qui devient très pratique, c'est qu'une fois fait le lancement de la musique de l'iPod dans les oreillettes via le module Scala et une fois que l'on appuie sur la touche "Auxiliaire" de la Gold comme pour lancer l'iPod, on peut choisir ou faire "avancer/reculer" les morceaux par les touches du commodo. Et cerise sur le gâteau, l’affichage des musiques est opérationnel à l'écran de la Gold!  

Pas de bug ou conflit avec le moto radio car dans ce cas c'est l'iPod Touch qui gère ou non la connexion Bluetooth. Bien sur quand vous avez le son dans les oreillettes (via le Bluetooth), vous ne l'avez pas dans les HP de la Gold. Mais c'est réversible lorsque l'on coupe le module Scala.

Suis-je clair,  

Non pas tres clair tout cela...   

xav49 a écrit:  à tous,
Voici une astuce .......
......
.......

Suis-je clair,  

Très...

Je n'ai rien compris... 
Comme d'hab. comme pour tout ce qui est audio et interphone: Je suis obtus grave là-dessus...

Heureusement je compte sur toi pour m'expliquer par l'exemple lors du Visu à Nice ! 

Bon week-end

Bon à tous les deux, je vous ferai un cours personnalisé sur une soirée, vous allez comprendre j'en suis sûr après quelques cervoise.  

Comme j'ai acheté mes intercoms avant la GL, j'ai pris une paire de PackTalk qui communique très bien avec mon smartphone. Avec la commande vocale, je peux lancer la musique ou la radio intégrée à l'intercom, changer de piste ou de station mémorisée, et même partager la musique du téléphone avec la passagère.

Mais ton montage m'interesse dans la mesure ou on retrouve les commandes au guidon.
Quelle est l'interface au niveau du topcase pour piloter l'ipod ?

Escalade31 a écrit:

Comme j'ai acheté mes intercoms avant la GL, j'ai pris une paire de PackTalk qui communique très bien avec mon smartphone. Avec la commande vocale, je peux lancer la musique ou la radio intégrée à l'intercom, changer de piste ou de station mémorisée, et même partager la musique du téléphone avec la passagère.

Mais ton montage m'interesse dans la mesure ou on retrouve les commandes au guidon.
Quelle est l'interface au niveau du topcase pour piloter l'ipod ?

Bonjour Philippe,
Le PackTalk reprend les mêmes caractéristiques que le Q3 mais avec beaucoup plus de possibilités.
Le montage que je propose est uniquement pour les modèles Gold d'après 2012.

Pour ton modèle et afin de retrouver la fonction commande au volant et affichage à l'écran, il y a la possibilité de brancher sur le moto-radio un DMC (Digital Music Changer) du type de celui là 
https://www.goldwingpartage.com/t1638-tutoriel-installation-lecteur-mp3-yatour?highlight=lecteur


et sur lequel tu pourrais mettre un iPod Touch (Bluetooth) et là mon schéma est probablement adaptable.

xav49 a écrit:Bon à tous les deux, je vous ferai un cours personnalisé sur une soirée, vous allez comprendre j'en suis sûr après quelques cervoise.  

A mon avis ce n'est pas un "cours" mais un "long" qu'il faudra leur prodiguer Même moi qui suit un peu au fait des choses, je suis un peu largué
Tu es notre professeur "Tournesol" de la Goldwing (pas par son coté foldingue je te rassure).

DenisFont85 a écrit:

xav49 a écrit:Bon à tous les deux, je vous ferai un cours personnalisé sur une soirée, vous allez comprendre j'en suis sûr après quelques cervoise.  

A mon avis ce n'est pas un "cours" mais un "long" qu'il faudra leur prodiguer Même moi qui suit un peu au fait des choses, je suis un peu largué
Tu es notre professeur "Tournesol" de la Goldwing  (pas par son coté foldingue je te rassure).

A non Denis pas toi 
Toi qui a fait par le passé de brillantes démonstrations d'accouplement entre SENA SMH10R et SR10, ah non pas toi 

Bon il va falloir que je mette un sondage type "Avez-vous compris mon montage?" OUI / NON  Peut faire plus simple OUI / NON  

En fait, t'es un incompris mon Xav...   

Tu pourras nous montrer tout cela le 15 autour d'une cervoise... 

Bien vu Xavier ...

Et en installant l'appli CamSam sur ton i-pod , tu obtiens un avertisseur de radar très efficace dans l'oreillette...

A+

" 
 

Marc