Vous bricolez quoi en ce moment?

Ah oui quand même, que du bon matos !! 

Bricoler, bricoler, c'est sûr y'a pas mal à faire à la maison mais hier y'avait une priorité .

Bonsoir tous. 

Retour de la mémère dans le sous-sol, démarouflée.
Prochaines étapes, les feux, puis ventilation et chauffage, puis tableau de bord, le tout à créer.

 

On n'est pas sorti l'cul des ronces... 

Simplement magnifique, on a envie d'entendre le bruit du moteur, et la voir partir, trop beau

 Très beau petit projet ......et une très belle peinture noire  

 L'aigle un peut trop haut pour moi mais il est magnifique 

 La savoie

Bjr
La semaine dernière , Dan m'amène sa moto pour qqs jours ( stockage de matériaux dans son garage ) . Il en profite pour me dire qu'il lui semble avoir des trous à l'accélération et à la décélération. 
"- T'as changé ton filtre à air ? ''
"- Oui , on l'avait ensemble , souviens-toi !''

Je dois être gâteux car je ne m'en souviens pas  . . . Le jour suivant ,je lui téléphone en disant que non , on n'a jamais fait ça et que je lui en commande  un.
Les photos parlent d'elles-mêmes ! ! !






S'il y en a d'autres qui veulent de l'aide pour le changement du filtre à air , je commence  à être bon !

Pour info, combien de km ce filtre?

Salut a tous;
bah sa c'est du filtre amené jusque au bout !!! heuuu; peut être trop !!
Il a 10 ans pour être dans cette état !!

En gros , je pense qu'il était là depuis le début !
C'est un modèle 2002 et la bête a 78000 kms !
Vu le filtre ,je pense que ça doit être normal qu'elle tousse ! 
Je vous dirais ça ce soir ,une fois remontée et l'essai fait .

Ah ça c est se moquer.....
En fait on ne sait pas combien de kms ont été effectués avec ce filtre
Résistant...quand même 


Ça doit mieux carburer maintenant

  à tous,

réalisation d'une pièce pour ma Golden08 afin de remplacer le lecteur de vitesse manquant, car pas utilisé par le compteur de vitesse électronique.

Cette pièce réalisée en impression 3D et peinte viendra se loger dans l'axe de la roue avant à gauche entre le cache poussière et la descente de fourche. Tout ceci pour combler le vide et éviter les possibles projections de la route.



En cours de séchage

Non non je ne suis pas un geek  

Hoooooh !!! Xavier tu me fais peur...avec ta pièce, si je comprends bien elle doit remplacer le boitier entraînement de compteur (N°10 sur nomenclature), ATTENTION cette pièce est également une entretoise et sert en plus de l'alignement de la roue, au blocage et centrage de celle-ci, ce qui veut dire qu'elle doit être costaud, il ne faudrait pas qu'elle casse car ta roue aurait un sacré jeu en latéral.
Si je te dis cela c'est pour éviter que ta 08 fasse un 69...

A plus
Philgold

Oh la la Phil tu me fais peur d'un coup.  

En fait le boitier d'entraînement est enlevé sur les modeles de lolo puisque inutile avec le compteur électronique. Celui ci est remplacé par une entretoise. Ma pièce viendra juste entourer cette dernière afin que la bague d'étanchéité coté roue remplisse sa  fonction.
 Le problème c'est que je suis à Pornic et la bête n'est pas devant moi pour me rassurer  

Ok si une entretoise remplace le boitier d'entrainement compteur pas de problème, la chaîne de côtes est respectée et l'empilage est bon, par contre il ne faut pas que ta bague "enjoliveur" qui ne tournera pas, frotte contre le cache poussière, pour éviter l'usure de celle-ci (ordinairement l'entretoise de remplacement doit appuyer sur la cage intérieur du roulement).
Ordinairement le joint spi (cache poussière) doit frotter sur l'entretoise et le roulement de roue doit à minima être un 1 ou 2 RS.

Aller à plus.
Amicalement
philippe

Hello les amis,

Il fait bon dans les bois en ce moment (en évitant bien sûr les chasseurs...donc choisir son jour), les cueillettes sont bonnes (chanterelles, pieds de moutons, girolles), alors allez prendre un bol d'air même si vous ne connaissez pas les champignons vous trouverez bien quelques châtaignes pour accompagner la bernache.

Amicalement
Philgold

Celà fait plaisir à voir, magnifiés de plus dans les paniers de Côte d'ivoire. Une merveille de plus afférente aux pays de Loire.

salut;
Cela donne envie de sa-tablé, girolle en omelette accompagné d'un petit blancs !! Mmmmh..

j'ai attaqué a refaire ma JAWA 

Hello, une 350 Black Style ? bon courage et bonne mécanique c'est toujours intéressant de remettre en état une moto, moi j'ai repris les travaux sur le CR Daytona mais ça patine y'a du boulot surtout quand on fabrique beaucoup de pièces en s'inspirant de photos d'époque, mais bon c'est un plaisir et pendant ce temps là on ne fait pas de conn.... pardon de bêtise.

Cordialement
Philgold

Bonsoir tout le monde
Il va avoir une gueule d'enfer ton cafra Philippe. Belle bête. Bravo.

:Philippe , 

Et bien tu mets le paquet sur cette machine que tu retapes , bravo !!!!!beau travail . elle devrait avoir de la Gueule une fois fini , tu installes un moteur de combien de cylindré la dessus ? 

Bon courage et à bientôt

Hello les amis,

L'objectif est la construction d'une "réplique" de 750 CR Daytona (victoire en 1970 à daytona par Dick Mann), sur base de 750 four k1 de 1971, "réplique au mieux" des quatre qui avaient courues à Daytona, dont une qui a gagnée la course, étaient des protos HONDA usine.
Je travaille sur photo d'époque et sur photos de motos également réplica, pas facile c'est long, car je dois fabriquer beaucoup de pièces et en modifier d'autres, il ne reste plus grand chose d'origine, le bac à huile est maison en alu, la fourche avant est modifiée avec pontets 4 boulons au lieu de 2, disque 5mm à la place de 7, double disques, garde boue maison, roue rayonnées inox, moyeu avant modifié, tambour arrière passé de simple came en double sur un moyeu d'origine, bras oscillant modifié, sans parler des la fabrication de l'araignée support de carénage, du support d'instruments et de la fabrication du guidon, repose pieds...
Reste encore beaucoup de chose comme les échappement à fabriquer, le moteur à remonter (il est actuellement vide) qui restera d'origine ou passera peut en 820cc.
Encore beaucoup de taff mais bon c'est aussi un plaisir, un jour peut être début des travaux repris après 15 ans d'arrêt.

Philgold

vraiment magnifique philippe j admire votre passion a tous que je partage et les connaissances et le savoir faire que je ne possède pas

  à tous


Pour changer un peu, fabrication de placards de rangement pour le club couture médiévale de PONS

à partir de plaques de mélaminé blanc, percement de 138 trous par panneau pour les taquets d'étagère ( ça coute moitié moins
de les faire soi même, même si c'est fastidieux), coupe et montage avec verrins de réglage de niveau, équipement de cartons étiquetés, en reste 
un en cours avec des tiroirs, et une plinthe à poser.

Fait pas chaud dans le garage, mais le travail ça me fait fondre (18 kgs de perdus en 9 semaines), on va bientôt plus me
reconnaître.

Bonne journée à tous

Michel

Bonjour,
En partance (fin de ce mois) pour le Maroc, je termine la re-mise en état de mon petit 4X4 (Santana 413), que j'ai acheté au printemps.
J'ai aussi en cours la remise en état d'une 500 XT, sans oublié la recherche d'infos et de pièces pour ma 1000 GL, achetée récemment.
Dur dur la retraite, même pas le temps de tout faire

  Courage les amis , hier je n ai rien fait et comme je n ai pas terminé je continue aujourd hui