La peinture rouge de ma F6B a terni...Je la repeins !

On commence d'abord par une bonne douche, une grande toilette, avant de se rhabiller !

En passant, on met en route, et on se régale de la musique du flat six en échappement libre et cônes de sorties des collecteurs ôtés...incroyable, carrément jouissif !

Oh ... un squelette ... !!!

Bien bâtie la petite, mais pas vraiment une danseuse étoile ! Et plutôt néandertalienne que sapiens sapiens quand même...
Mais dans ce déshabillé, elle a un certain charme sauvage je trouve !

 J'ai hâte de voir la suite en image ............ 

La savoie

Je vais m'employer à la remonter pendant les fêtes, si j'en ai le temps et le courage !

Edamuas a écrit:On commence d'abord par une bonne douche, une grande toilette, avant de se rhabiller !

MAD MAX n'est pas loin ;-)

L'arrivée des beaux jours me motive pour remonter la belle. C'est parti !

 

Voilà, c'est ça, tu as presque tout compris !

Ouba Ouba a écrit:

Edamuas a écrit:On commence d'abord par une bonne douche, une grande toilette, avant de se rhabiller !

MAD MAX n'est pas loin ;-)

C'est vrai que, finalement, j'aurais dû la laisser en l'état, en remontant simplement la selle, et basta !
Un beau monstre rat bike, à faire baver les pilotes de Diavel, Rocket 3, et autres Harley de terrasses...

Tiens, d'ailleurs, voilà une question intéressante : est-il légal en france de rouler avec une moto dont les éléments de carrosserie (habillages, valises, carénage...) ont été démontés ?

oui, elle est bien comme ca, une vraie moto de rebelle!

En fait j'ai été con de la faire repeindre et de la remonter !

  quand tu parles des HD de terrasse je penses que se sont les mêmes qui servent a aller chercher le pain ...

Edamuas a écrit:Tiens, d'ailleurs, voilà une question intéressante : est-il légal en france de rouler avec une moto dont les éléments de carrosserie (habillages, valises, carénage...) ont été démontés ?

Il est à craindre en cas d'accident que l'assureur puisse arguer que les dommages - occasionnés à un tiers et en particulier à un piéton - ont été aggravés du fait de l'état du véhicule et qu'en conséquence il laisse subsister une part de responsabilité à l'utilisateur "fautif" ou non.

Si le véhicule présente des parties tranchantes et saillantes du fait de son déshabillage volontaire ou involontaire (conséquence d'un accident antérieur non réparé), l'assureur s'engagera immanquablement dans cette brèche.

En toute rigueur, rouler dans un véhicule non conforme (ne serait-ce qu'un pare-choc absent) entraîne la nullité du contrat.
En cas d'accident corporel, le risque financier est important.

Faudrait voir ce qui se dit dans le PV de réception du véhicule. Il serait étonnant de ne pouvoir rouler sans carénage si les éléments de sécurité sont tous présents et effectifs.

Edamuas a écrit:Tiens, d'ailleurs, voilà une question intéressante : est-il légal en france de rouler avec une moto dont les éléments de carrosserie (habillages, valises, carénage...) ont été démontés ?

OUI ...!!! pour autant qu'elle soit pourvue des ses organes/accessoires de sécurité obligatoires : freins, phare, feux arrières, clignoteurs ! Carénage, pare-brise, valises ne sont pas "obligatoires" légalement !!!

J'avance, j'avance mes chers amis ! Je pense qu'elle sera prête pour la libération du 11 mai !
Ici la peinture des grilles de haut-parleurs, leur passage au four à 250 °C, et le remontage du tableau de bord, comme neuf !
Marc

Salut les zami(e)s,

Eh bien voilà, ça y est, après 6 mois d'immobilisation, ma F6B rouge pompier terni est devenue grise minéral mat métallisé ! Elle est enfin remontée, OUF !

Bilan des courses, des dizaines d'heures de démontage et de préparation, 1100 € de peinture réalisée par un peintre-carrossier spécialisée en rénovation voiture et moto, des dizaines d'heures de remontage, beaucoup de galère et de stress, et ma F6B est prête, rénovée et de la même couleur que la moto de ma femme. On va pouvoir aller se balader ensemble sans le rouge de la honte pour moi !

Il ne me reste plus qu'à faire refaire la selle et le sissy-bar chez Sellerie-Concept à Montpellier (ils sont super pros et sympas), et ça sera terminé.

Bilan des courses : QUELLE GALÈRE, J'AURAIS BIEN MIEUX FAIT DE LA REVENDRE ET D'ACHETER UNE MOTO NEUVE !

A plus, Marc

NB : j'ai 62 ans, j'ai trois tout petits enfants, et je ne prendrai ma retraite d'un métier très impliquant que dans un an ! Et du coup, j'aurais pu m'épargner cette (més)aventure pour me consacrer à des activités plus sympas !

Mais bon, ce qui est fait est fait !

Y'a plus qu'à rouler maintenant, puisque le dé-confinement est enfin là, et qu'à moto on respecte la distanciation sociale !

Travail "titanesque", en effet ...!!! MAIS, rassure-toi : une fois que tu auras fait faire une nouvelle selle "perso" à Montpellier, ta F6b sera absolument SUPERBE et fera des jaloux ... Cfr. les photos de la mienne et de sa nouvelle selle que je t'avais envoyées à l'époque du début de ton "chantier" ... !!! 
Alors, bonnes balades et profite-en bien ...!!!

Merci de ton message positif et encourageant ! C'est vrai que là, entre le confinement, et plus de moto depuis 6 mois, j'ai le moral en berne !

thierry marchand a écrit:Travail "titanesque", en effet ...!!! MAIS, rassure-toi : une fois que tu auras fait faire une nouvelle selle "perso" à Montpellier, ta F6b sera absolument SUPERBE et fera des jaloux ... Cfr. les photos de la mienne et de sa nouvelle selle que je t'avais envoyées à l'époque du début de ton "chantier" ... !!! 
Alors, bonnes balades et profite-en bien ...!!!

Et bientôt je serai donc reconnu comme le loup gris (minéral métallisé mat !)...car depuis que je roule à Castres avec ma F6B rouge, tout le monde l'a repérée...Ah c'est vous, avec cette grosse moto rouge !