Bavardages sur la SC79 (+ messages transférés).

Hey les Wingueurs et les Wingueuses, avez-vous des informations sur l'ivresse des cimes ?
Je ne vois que ça pour expliquer

  de toutes façons pour mettre tous le monde d accord , il n y as qu une seul est vrais goldwing ::
  la 1500 .
 aie non pas sur la                  .

désolé yannick mais je l ai vu en vrai et je n aime pas dutout . je ne dis pas que ç est une mauvaise moto mais simplement que je n aime pas esthetiquement . je ne pense pas etre un cas isolé . pour me faire des sensations , j ai une autre moto plus approprié a la performançe si je puis dire malgré ses 27 ans . la goldwing précédente correspond plus a mes attentes simplement .

La meilleure gold c'est celle de 75, la GL1000, ya pas photo, après elle a pris du bide, du clinquant et la grosse tête  

Bon, quand la passion parle, le mauvaise foi n'est jamais très loin.

Pour parler de la nouvelle gold, et bien aujourd'hui en fin d'apém, j'ai essayé la version DCT.
un petit cr vous attend dans le post d'où nos élucubrations ont conduit le modo à nous déplacer pour cause de pollution claviesque  

Et donc la version DCT est bien prévue pour les handicapés du pied gauche? C'est ça ?  

V
Maxime

pas seulement puisque tu peux l'équiper d'un sélecteur, en option bien sur.
sinon c'est sympa a essayer et ce système doit s'apprécier encore plus avec le temps quand on en a bien pris la mesure. La boite 6 méca est par ailleurs excellente, t'as donc le choix.

DRF a écrit:pas seulement puisque tu peux l'équiper d'un sélecteur, en option bien sur.
sinon c'est sympa a essayer et ce système doit s'apprécier encore plus avec le temps quand on en a bien pris la mesure. La boite 6 méca est par ailleurs excellente, t'as donc le choix.

C'est à dire ?  tu peux mettre  un sélecteur sur la DCT?   heu la c'est vraiment insupportable vu que t'as'déjà les palettes ! .....

V
Maxime

avec le sélecteur tu ne changes pas tes habitudes et ça te fait un super shifter.

Full black a écrit:

dagobert a écrit:

Frédéric
Merci pour ces comptes rendu détaillés, sur le dynamisme de cette nouvelle GT Honda. Je pense que cela ne changera pas ma position malgré tout.  Mais ne serait-ce que d'avoir mon casque au bras pendant mes balades à pieds lors de mes sorties me rebute au plus haut point surtout pour une moto de ce prix et disposant de Top case et valise. Sorties toujours à deux pour nous.

Je n'irai donc pas faire d'essai vu que je vois au travers de ces lignes à quoi elle correspond.

Lord de notre essai nous avons mis nos deux casques modulables dans le top case ,photo à l'appuie.

Salut Pierre,

Oui mais tu ne connais pas encore, Sylvain, car en fait il a la grosse tête... donc le casque suit...   

Bonjour
Quelqu'un a-t-il essayé de mettre un intégral dans une valise latérale?

A lire les CR  ,l emport est plus réduit .  Vu  la ligne du top case, je crains le pire pour le look du  porte bagage...

Bjr
Pour répondre à Mauto78 , on ne peut pas mettre de casque dans les sacoches !

Je vous le dit...

ils ont tapés fort là.....

n'allez pas l'essayer car vous n'aimerez plus vis Gold actuelle

comme disait la Miss, en rouge et noire sublime 

Gille, le porte bagage est réussi, le problème n'est pas son look mais son prix, de mémoire 600E

Hello a tous,
Porte paquet 695€ + feu de stop led 155€ + faisceau 30€ =880€ seulement

spirit63 a écrit:Hello a tous,
Porte paquet 695€ + feu de stop led 155€ + faisceau 30€ =880€ seulement

Quand on aime...   il doit être doré à l’or fin...    même tarif annoncé en Bretonnie 

Et encore ,hors pose (2 heures mini)on est pas loin des 1000 € 

spirit63 a écrit:Et encore ,hors pause (2 heures mini)on est pas loin des 1000 € 

Quand tu sais que sur l’ancienne tu peux en avoir maxi pour 300€ via les bons sites sans la pose.

Aujourd'hui à l'occasion d'un rassemblement de voitures US à Charmes (88), sur le parking est venue se garer à coté de notre moto la petite jeune venue prendre le soleil !








Et on constate là le manque d'appréciation des concepteurs japonais, le 2ème casque obligé de rester dehors avec un antivol du fait du manque de place sur cette moto ! A se demander si cela leur arrive de rouler à deux sur les motos qu'ils conçoivent...

Bonsoir
Ces photos sont impressionnantes  et en disent beaucoup plus que n'importe quel commentaire ! Surtout la 1 et la 3. Encore heureux que cette petite moto soit plus maniable, rapide, freine plus fort ....... Si ce n'était pas le cas avec ce gabarit ridicule, il y aurait des questions à se poser.
Pourvu que Honda se re-décide un jour à refaire une Gold, avec les solutions techniques comme celles qu'ils ont mis sur leur nouvelle petite moto. Une moto pour voyager qui retrouve ses 40 litres (20 bouteilles de 2 litres) de bagagerie perdus. Qu'ils fassent toutes les petites motos qu'ils souhaitent mais qu'ils refassent une Gold, par pitié !

"C'est peut-être un détail pour vous mais pour moi ça.............." Sujet : le bruit comparé derrière le pare brise dans des conditions identiques entre SC47 et SC79 . A vous de juger .

Heureusement, la mienne ne fait aucun des 2 bruits...

La mienne non plus, elle me semble bien plus silencieuse, le bruit dépend aussi de l'endroit ou l'on place le micro mais aussi de la qualité de celui ci 
Sympa le petit hommage a France Gall 

"V"

Le micro c'est celui de la caméra, placée sensiblement au même endroit sur les pare-brises en position haute. Si je place cette caméra respectivement sur vos SC47 et et SC68 évidemment on aura le même résultat qu'avec ma SC47. Le but de cette vidéo n'est pas de dire la mienne ne fait pas ce bruit ou fait moins de bruit, mais simplement de comparer ce qui se passe derrière le pare-brise de la SC79 et des Gold précédentes dans les mêmes conditions.

kuczynski a écrit:"C'est peut-être un détail pour vous mais pour moi ça.............." Sujet : le bruit comparé derrière le pare brise dans des conditions identiques entre SC47 et SC79 . A vous de juger .

On entend bien une différence entre les 2 motos. Lors de l'essai avec ma femme nous avons remarqué que la petite dernière semblait plus bruyante que les précédentes.  Pour ma part je ressentais davantage de retour du son moteur et mécanique via le pare brise faisant écho/résonance. Ceci reste bien sûr à confirmer sur de plus longues distances.