Bavardages sur la SC79 (+ messages transférés).

kuczynski a écrit:"C'est peut-être un détail pour vous mais pour moi ça.............." Sujet : le bruit comparé derrière le pare brise dans des conditions identiques entre SC47 et SC79 . A vous de juger .

On entend bien une différence entre les 2 motos. Lors de l'essai avec ma femme nous avons remarqué que la petite dernière semblait plus bruyante que les précédentes.  Pour ma part je ressentais davantage de retour du son moteur et mécanique via le pare brise faisant écho/résonance. Ceci reste bien sûr à confirmer sur de plus longues distances.

Bonjour tout l'monde.

Oh ça chauffe un peu par ici. 

Dans not' contrée, on roule toutes motos confondues, trike et kit trike inclus, et comme on est une bande de potes qui n'avons plus l'âge de prouver quoi que ce soit à qui que ce soit, on se suit, on s'attend, on s'amuse chacun à sa façon, toutes marques confondues.
Ensuite on boit un p'tit coup, une bonne Flamenkuche en parlant de nos ex-montures (Rhhhooo, bien sur à deux roues...!  ) de quand on n'avait mal nul part, qu'on avait des moto de d'jeun's avec plein d'bourins, et hop, une super journée s'est écoulée.

 


Wouarff...! ça fait du bien de mettre un peu son grain de sel dans ce type d'échanges. 




Allez, on s'embrasse tous ...  

tout pareil. sauf que quand j'étais jeune je roulais sur des tromblons asthmatiques.

Le secret, c'est de rouler à sa main et d'attendre les copains cruisers après le petit décalaminage des tubulures.

 a tous
 Aux nouveaux propriétaires,pouvez vous confirmer, qu'un blouson de cuir ne rentre pas dans une valise, et que 2 casques modulables shoei néotec le 1er modele en taille XS et M ne rentre pas dans le top case voila ce qu'on ma affirmé lors d'une sortie j'ai quand meme un doute. d'ou ma question. merci.

  Déjà ,dans un premier temps,en effet la nouvelle gold produit un son plus (rock) euh,rauque,c'est d'ailleurs la première chose que j"ai constatée,son plus présent derrière le pare brise.Mieux vaut avoir un bon casque,ou comme moi écouter la musique en Bluetooth.Son pas desagreable,mais bon sur 300 ou 400 bornes...
Pour répondre a thierry86,un blouson de cuir taille S peut rentrer dans une valise,par contre si c'est un xl,je ne suis pas sur.Et puis cela dépend de la qualité du cuir(je plaisante,quoi que ,souple ,dur...)en effet les valises sont un peu biscornues,bon et puis d'abord pourquoi vouloir mettre un blouson et surtout en cuir dans une valise  
Pour les casques,je ne sais pas,peut etre que oui,ou non,il faut essayer.Moi je roule avec un Shark Evo-one modulable ,les 2 ne rentreraient pas taille M;
Voila ,si cela peut t'aider

,si je met un cuir dans une valise c'est tout simple quand je vais passer une journée sur royan a cette saison, et bien un blouson dans chaque valise avec les bottes et les casques dans le top case comme ça ballade tranquille avec ma femme sans etre encombré. si ce n'est plus possible avec la nouvelle gold meme si la contenance est plus petite cela va etre tres embétant .   je n'ai pas l'intention de l'acheter maintenant c'est juste a titre de renseignement .

Même chose pour moi, quand je me rend a un événement ou on ne roule pas toute la journée a moto (visite de parc, de musée, BBQ...etc) j'ai toujours une veste légère et des chaussures dans mes coffres, sur place, je me change pour être a l'aise, casque, cuir et bottes dans les coffres, (l'année passée, j'ai même changé de pantalon car la chaleur était trop incommodante, j'avais mis en pantalon en toile légère dans ma valise et j'ai pu mettre mon gros pantalon rembourré de moto en toile dans ma valise!) ... il y a aussi toujours un petit nécessaire de nettoyage humide dans mes coffres, je déteste rouler avec un pare brise bourré d'insectes écrasés, dès qu'il y en a trop, je m’arrête et je refait a ma belle une beauté, cela me permet en outre d'avoir une vision parfaite a travers le pare brise (surtout pratique le soir avec le soleil bas sur l'horizon) et enfin, en été, je vais faire mes courses a moto et je remplis les 3 coffres, c'est incroyable le volume qui arrive a entrer dans ces coffres, on s'en rend bien compte quand on étale toutes ses courses sur la table au retour pour le rangement ....tout cela sera de l’histoire ancienne avec cette meule....je me demande même s'ils n'ont pas mis ces petits coffres pour ..."garnir" 

"V"

2 jet arail XL (grande calotte et visière longue) rentrent dans le top case, et les blousons/veste entrent dans les valises, moins facilement mais ça rentre. Mais il restera alors peu de place pour d'autres effets.
110 Litres c'est pas 150 y'a pas de mystère, il faudra faire du tri.  Viser l'essentiel et passer par le porte paquet pour les motards vacanciers et ce sera encore juste. Nous mettons déjà un sac sur le porte paquet pour les vacances sur notre 2016(17).

ok,le blouson a la rigueur peut rentrer,mais pas le blouson +les bottes dans la même valise.Porte paquet obligatoire,mais attention pour l'instant le porte paquet intègre le feu stop (voir petite augmentation du prix...)

Plus besoin de bottes avec la DCT !!!

Mais après réflexion,même pas besoin de blouson en cuir  

J'ai vu le 10 mai une DCT sur un parking en allant au visu de DORDOGNE. J'avais émis une critique sur le moteur qui ressort beaucoup sur les cotés lors de la sortie des premières photos. C'est encore pire pour moi en réalité. Elle a un beau profil mais de face alors là      . Par contre malgré les grands changements, elle reste avec une silhouette gold, mais un peu plus petite.

Le carénage pour moi est trop fin par rapport au moteur et je n'accroche pas. Je la trouvais très belle sur papier, maintenant bien moins...

Ouarf le massacre la plaque devant !!!!

https://www.youtube.com/watch?v=mJH7b0LAc58

J'imagine la tête des Designers de Honda

Bonjour à tous,

J'espère que nous serons moins "gauches" que ces texans sur nos nouvelles montures (regarder la première minute, c'est fendant...).

https://youtu.be/FhlBaiDWWh0

JM

Je me demande si cette hésitation ne correspond pas à la crainte avec la boite DCT.
Sinon il faut leurs mettre des roulettes...

Hello,
Bien vu DAGOBERT,effectivement,au début on est un peu hésitant,c'est l'effet DCT,plus de levier d'embrayage,mais on s'y fait très vite.

Et surtout de graviers à terre ça oblige à précautions...

Mister bartender,une pinte,steuplé,j'ai à causer...Alors,tu es à peu près sûr que le sujet va être saignant mais zyva quand même...La nouvelle Gold vient de sortir, l'est encore toute chaude .Vous zavez tout lu,les présentations, les zarticles et regardé(avidement,Isuppose) les vidéos. Vous zavez une ''ancienne'' mais lorgnez-vous sur la nouvelle?Alors 18 ou 18?
Moto-Journal et la semaine suivante Moto Revue ,pour ne pas les nommer, se sont fendus tous deux d'un comparo Gold versus Gold ,l'ancienne contre la nouvelle...De quoi alimenter pour de nombreux mois les discutes auprès d'une bonne pinte,isn't it?
Soyons clairs, tant MJ que MR donnent quittus à la nouvelle, une sorte de ''prime'' à la dernière venue. Peuvent-ils seulement faire autrement?
Théoriquement niet ,mais les journaleux sont rompus à l'exercice et ont plus d'un tour dans leur sac? Tant MJ que MR  avouent que l'ancienne reste tout près de la nouvelle, MR note la nouvelle à 17.5 et l'ancienne à 17.3(si je me souviens bieng) autrement dit,rieng! Ceux qui ont encore des ''anciennes'' dont votre serviteur peuvent dormir tranquille, c'est pas encore demain qu'ils pourront mettre leurs 18 au clou!
Confort,capacité d'emport et protection, duo même sont notés meilleurs sur l'ancienne que la nouvelle et ce sont, souvent,des critères importants pour les wingers,nan?
Quand Honda va s'apercevoir que les gars rechignent à aligner 36 000 boules pour devoir ajouter encore une béquille centrale, une bulle plusse haute et des couvercles plusse profonds, y aura comme des hara qui rit du côté de chez Honda san...Ah voilà ma pinte finie,ouf,tu avais soif...de parler!

Bonjour, tu oublies les 1000 roros supplémentaires pour le 3ème feu stop et le porte bagage (obligatoire si tu veux voyager)
ça commence a faire chère pour une minigold 


"V"

Eh oui,quand on n'aime,on ne compte...plus!

La béquille centrale est de série sur la version DCT.

Après le porte bagage/aileron ça doit pas être loin d'un combiné aileron + porte bagage des actuelles...

l'ancienne ou la nouvelle?

Les 2 mon colonel.
Elles n'ont pas tout à fait la même cible.

Bonjour,

Les revues moto et journalistes ne sont pas forcement 100% objectifs comme vous le dites. Pour ma part je regarde sur Youtube les commentaires de Cruiseman's Garage. C'est en anglais mais j'arrive à comprendre. Celui qui fait les vidéos connait l'ancien et le nouveau modèle et n'est pas un journaliste...
http://bit.ly/10ThingsToFix
Ce lien doit mener à une de ses vidéos.
A+
Xavier RGX77

LucSkiAilleurs a écrit:La béquille centrale est de série sur la version DCT.

,

Pour info, la béquille centrale est de série sur toute la gamme!!!



Il y a des journalistes "Moto"  qui complimentent même l'amortisseur piloté : quel amortisseurs piloté...

Je pense que non puisque cette béquille centrale figure dans les accessoires...