[sondage] Après la Goldwing ?

Parce qu'un jour, il faudra bien....

Au jour d'aujourd'hui, vous envisagez quoi après votre goldwing actuelle ?

(Choix multiple autorisé - Précisions dans un court message, bienvenues)

Ben... J'hésite entre une moto d'une autre marque (selle plus basse et poids moins élevé) et un cabriolet ludique genre petit Mazda MX5.
Les trois roues, trikes AR ou AV ne me tenteraient que par le fait que mon épouse pourrait les conduire, mais elle n'y tient pas.
Et je considère la Niken -et les autres modèles similaires qu'elle va inspirer, comme des motos et non des trois roues, puisqu'elle penche tout pareil, sinon plus !

J'ai répondu quand même bien que la séparation date un peu à ce jour. Difficile de se séparer de cette moto attachante et unique.
Il a fallut un soucis de fonctionnement de boite vers 50000 km qui me fasse un peu peur et une bonne proposition de reprise de chez BMW.

Sûrement une petite cylindrée de 500 cc pour les petites balades et sur une remorque moto pour les vacances, mais bon quand je serai vieux , je n'ai que 65 ans et ma Goldwing a pas fini le rodage elle a que 75000 kilomètres

Bjr
Je pourrai être tenté de dire une autre moto honda puisque j'ai déjà une 650 deauville qui attend que ma bleue soit vendue pour reprendre du service .
Mais j'ai voté une autre gold . . . si mes futures finances me le permettent . . .Et puis , j'ai promis ce deauville à mon frangin !
Voilà la bête après 10 jours de boulot de ''récupération'' . Encore un peu de travail et ça sera repartie ! ! !

J'ai la chance d'avoir 2 motos. Ma 900 Diversion, je la garde. Cardan, bonne rouleuse, sacrément moins confortable mais bon. Us légère aussi.

Bonjour,

Pour l'instant si je devais changer ce serait pour une autre Goldwing ( mais pas la dernière ) mais  plus tard si ça devient trop dur elle serait remplacé par un Can-Am.

Je ne me suis pas encore posé la question car il n'y a que trois mois que je l'ai.
J'ai déjà une MX5 et je vois beaucoup de motard qui y viennent .
Ce sera sans doute une légère l'âge avançant

Comme Hugo, j'ai la chance d'avoir une Diversion 900 aussi.

Cependant, la Div et la GW sont en vente pour m'acheter une GW de 2012...ou une autre opportunité, qui sait ?

Supplément du 22/09

Après avoir vu quelques GW 2012, je constate qu'aucune n'a un soupçon des extras de la mienne  

Je la garde donc, d'ailleurs à 85.000 kms elle est juste rodée   et par l' occasion je vais aussi garder la Diversion 900 pour les questions utilitaires (elle aussi  à 45.000 kms est quasi neuve)  

Beaucoup de pensées donc...pour se retrouver à la case départ...ce n'est pas si mal que ça tout compte fait 

 

Ce n'est pas facile de faire un choix dans la liste :
j'ai répondu un autre modèle de Goldwing et une moto d'une autre marque (sans savoir ce que j'achèterais vraiment si c'était le moment, aucune ne trouvant grâce à mes yeux à part la Yamaha Venture à laquelle nous n'avons hélas pas droit)
Mais j'adore ma moto actuelle !

Réponse : autre  . Si je change il y aura encore des SC47/68 intéressantes...

sachant que je change de gold tout les dix ans et que je vient tout juste de racheter mon ancien modèle et que le side n'a qu'un ans j'ai encore de la marge 
je pense à un autre gold mais qui vivra verra

J'ai la chance d'avoir un gold 15 de 97 qui n'a que 78000klm, et un vmax de 87 avec 30000klm.
Je ne suis pas,pres de changer

kuczynski a écrit:Réponse : autre...   Si je change il y aura encore des SC47/68 intéressantes...

Tout pareil !!!

après la gold, un fauteuil roulant !!!
pas électrique, un truc d'homme, propulsion
tout dans les bras !!!

Pour moi une autre gold (sc68) si la santé pour la tenir est là. Sinon je lui rajoute un coffre sur deux roues....

Perso, je ne suis pas prêt de changer de Gold.Le jour ou je pourrai plus la conduire (Physiquement parlant).
En espérant que d'ici la, mon gamin aura passé son permis. Je lui donnerais et je garde mon 1000 CBX pour des petites ballades en Normandie.
A+

a voter
perso si sur l nouvelle gold les valises ne sont agrandie et que ma belle ne peut plus me transporter je pense passer a la concurrence peut etre une indians roadmaster.
pour le moment je suis trop bien sur ma gold

Bonjour à tous

J'ai répondu "Plus de moto" mais surement pas une autre marque. Je ne pourrai jamais me séparer de mon 12, pour le 15 attelé si je le remplace, il faudra que je gagne au loto, ce serait par un F6C attelé avec un Serval Héchard, ils sont superbes ces engins...

@ppel de phare
Phil

Salut à tous
Je peux pas voter vu que j'ai mon 15 que depuis 4 mois, pas envie de la changer……………..
Pis j'ai le Royal Bobber, le Gex de piste la trial, encore de quoi m'amuser…………...

Je m'étais dit que après la FJR, j'irai vers une bécane plus légère; et la Gold est effectivement plus légère que la FJR.
Maintenant, le tout est de trouver une bécane plus légère que la Gold

Après la Gold?  Du léger,je suppose,pitêtre un Royal Enfield Himalayan,avec une remorque pour l'emmener là oùsqu'elle saura te faire plaisir,avec de la place dans la voiture pour une grande tente ,un bon lit gonflable,table,chaise,de quoi séjourner confort à pas trop cher et rayonner moto le plusse possible,dans les routes à trails...Je dis ça mais j'ai 65 berges et j'arrive même pas à m'arrêter de rouler en Gold,10000kilo de fait depuis le 1 er juin et ça continue...

A ce jour,je garde ma GOLDWING,c'est trop bien malgré que je trouve les manœuvres
 à basse vitesse toujours délicates (surtout à deux). Pour l'instant je m'adapte.Par contre  je m'en sers pour aller
au travail quasiment tous les jours et cela reste des fois un peu compliqué pour remonter les files sur les rocades
toulousaines...
Pour la suite,je suis très attiré par le trike Goldwing pour la retraite mais je crains que le prix de la bête soit vraiment
un frein à l'acquisition de cet engin...

@+ Peter 31