Waze et autre Coyote bientôt bridés ? 

La fin, cette fois-ci, des avertisseurs de radars mobiles ? 



Florent Ferrière Le 19 Novembre 2018 à 10h51

Waze et Coyote : les signalements de contrôles de police bientôt rendus invisibles






Le gouvernement s'apprête à présenter une loi pour empêcher les automobilistes d'apprendre la présence des forces de l'ordre grâce à des applications d'aide à la conduite.

Les applications d'aide à la conduite fonctionnant avec la contribution de leurs utilisateurs, à commencer par Waze et Coyote, sont utiles pour éviter les bouchons… mais aussi connaître l'emplacement des radars automatiques et des forces de l'ordre. Ce qui n'est pas du goût de l'État, qui veut que la présence de policiers et gendarmes au bord des routes ne soit plus signalée. Le projet d'empêcher les signalements est régulièrement évoqué mais cette fois les choses se concrétisent. Selon le Parisien, un projet de loi vient d’être soumis pour avis au Conseil d’État. Il sera présenté avant Noël au Conseil des ministres.

Le gouvernement ne compte toutefois pas s'en prendre directement aux automobilistes qui indiqueraient une présence policière. Ce serait à la société qui fournit le service de gommer le signalement dans une zone donnée et pendant un temps donné, de 3 heures à 24 heures. Si l’opérateur ne respecte pas la demande des forces de l’ordre, il s’exposerait à deux ans d’emprisonnement et 30 000 € d’amende. La mesure n'est toutefois pas générale. Cela concernerait avant tout les alertes lors de contrôle anti-alcool et anti-drogues, ainsi que dans le cadre de la recherche de criminels. Les contrôles de vitesse ne seraient donc pas concernés.

L'idée est bien accueillie par les sociétés, qui avaient déjà pu désactiver les signalements après les attentats de 2015, et les policiers. Loïc Travers, secrétaire national adjoint du syndicat de police Alliance, déclare à nos confrères : "Les trafiquants de drogue qui font des go-fast utilisent ces applications pour repérer à l’avance nos barrages et se dérouter au dernier moment pour que nous ne puissions pas les interpeller".

Je suis d'accord sur le principe !

ils ont une bonne excuse pour tout ; et tout passe...

Tant et tant de personnes vivent sans Waze et Coyote... Je ne pense pas qu'ils provoquent plus d'accidents. .

Donc plus aucun intérêt à installer Waze ou à acheter un Coyote !

Et donc, comme dommage collatéral, des chômeurs en plus car plus aucun
développement chez Waze et disparition du Coyote ?

Article un peu alarmiste (LoL) mais attendons peut-être de voir si on pourra différencier les contrôles barrage (papiers, alcoolémie etc) des contrôles de vitesse. Et donc continuer à signaler ces derniers.

Après tout, il y a quelques temps, on parlait bien d'interdire le signalement des radars et au final on a réussi à obtenir qu'un changement de "zones de radar" à "zones de danger".
Donc, il y a peut-être une issue et puis, après la gifle que vont se prendre tous nos "gestionnaires étatiques" avec les Gilles et John...

 

D'accord sur le principe. ça change rien au final à part pour ceux qui ont quelque chose à se reprocher. Je ne comprends même pas que ce soit passé depuis le début sur Waze puisque Coyote avait changé l'appellation des radars par "zones de danger" comme demandé par les autorités… De toute manière, la vocation de Waze c'est de signaler les problèmes sur la route et de proposer des itinéraires fluides ou de de localiser les contrôles ? C'est la seule fonction qui sera supprimée, je ne vois pas en quoi ça va impacter des emplois chez Waze… et en plus, ce sont les utilisateurs qui signalent. Le logiciel est créé, what else ?

après information , les radars fixes resteront signalés comme auparavant ( zone de danger ) , seuls les contrôles

"volants" seront passés sous silence .Quoiqu'il en soit , pour ma part je ne confie pas mes 12 points à ces trucs là

(avec un abonnement à prix d'or)... ils sont justes bon à m'informer des bouchons (waze)

par Alexis Ferrant | 21.11.2018 à 10:30

Interdiction de signalement des contrôles de police, le retour

Le projet initié au printemps 2017 toujours en attente d'application

Des sanctions revues à la hausse pour les opérateurs récalcitrants



Voilà plus d'un an et demi que le Ministère de l'Intérieur prévoit d'interdire les signalements des contrôles de police.

Au printemps 2017, un projet de décret visant à interdire la diffusion d'indications sur la localisation des contrôles de police était ainsi présenté. Le texte prévoyait ainsi de bloquer l'affichage des signalements sur des zones de 20 kilomètres pour une durée maximale de 24 heures afin de ne pas gêner l'efficacité des dispositifs mis en place par les forces de l'ordre. Celui-ci ne prévoyait d'ailleurs de ne concerner que les opérations de contrôle anticriminalité et de dépistage d'alcool et de drogue.

Au début de l'été, on annonçait une application du décret pour la mi-juillet, mais depuis plus de nouvelles. Il faut dire que l'abaissement des limitations de vitesse à 80 km/h avait largement suscité la colère des usagers de la route et que cette application aurait pu apparaitre comme une provocation de plus.

Voilà donc que la future loi s'apprête à refaire surface. Le Parisien, qui a pu consulter le texte qui sera prochainement soumis au Conseil d'Etat, confirme les précédentes dispositions prises sur le sujet avec quelques nuances. La durée "d'invisibilité" des contrôles sera ainsi modulable entre 3 et 24 heures. Les sanctions envers les opérateurs des services ont également été revues à la hausse puisque d'une simple contravention de 5e classe, ces derniers s'exposeront désormais à une peine de 2 ans d'emprisonnement et 30.000 euros d'amende.

Mais alors que la hausse des taxes sur le carburant vient de remettre le feu aux poudres, faut-il s'attendre à un énième report de cette nouvelle règlementation ? C'est en tout cas un scénario à envisager.

Waze c'est Google depuis que ça a été racheté. Où sont les serveurs? Qui gère les serveurs? Aux US je suppose. Et donc on nous annonce sans rire qu'un juge franchouillard va infliger 5 ans de prison au responsable de Waze aux US? A moins que... Il y ait une autre explication plus plausible.
Par contre chez Coyote ils sont mal .

Recul de circonstance pour ne pas rajouter d'huile sur le feu  .
www.bfmtv.com/tech/le-gouvernement-renonce-a-faire-disparaitre-les-controles-de-police-de-waze-et-coyote-

kuczynski a écrit:Recul de circonstance pour ne pas rajouter d'huile sur le feu  .
www.bfmtv.com/tech/le-gouvernement-renonce-a-faire-disparaitre-les-controles-de-police-de-waze-et-coyote-

Eh la page a déjà disparue....

...

cnox a écrit:

kuczynski a écrit:Recul de circonstance pour ne pas rajouter d'huile sur le feu  .
www.bfmtv.com/tech/le-gouvernement-renonce-a-faire-disparaitre-les-controles-de-police-de-waze-et-coyote-

Eh la page a déjà disparue....

Alors on va la remplacer par cet article 


Par Ludovic VIDAL 27 nov. 2018

Législation : Waze et Coyote pourront continuer à afficher les contrôles de police

Longtemps évoquée, la possibilité pour les forces de l'ordre de se rendre invisibles sur les applications communautaires a finalement été abandonnée par le gouvernement. Un aveu à peine voilé de la finalité de cette mesure contestée.




On apprenait la semaine dernière que le gouvernement comptait bien mettre en place une mesure demandée à l'Europe par la majorité précédente il y a plus de 18 mois : interdire le signalement de certains types de contrôles routiers sur les systèmes et applications comme Coyote ou Waze (voir notre article du 19 novembre). Il semble que la mesure n'ait pas survécu aux protestations actuelles et soit passée à la trappe. Ce qui semble surprenant au vu de l'argument avancé jusque là, la lutte anti-terroriste.

Car pour rappel, cette interdiction visait à rendre aussi discrets que possible les contrôles de police quand une personne est recherchée dans un périmètre donné, durant une période allant de 3 à 24 heures et sur un périmètre de 20 km (soit 3 km de rayon environ). Cette mesure devait être présentée au Conseil d'État dans quelques jours puisque adoptée en Conseil des Ministres. Or, dans le projet de loi Mobilité, cette mesure a tout simplement disparu.



Contrôles routiers impossibles à signaler : La mesure abandonnée

Officiellement, cette interdiction ciblait uniquement les contrôles n'ayant pas de rapport direct avec la sécurité routière, comme les enlèvements ou d'autres recherches de personnes. Cependant, le fait que le ministère de l'intérieur ait déclaré en attendre « un impact favorable sur la sécurité routière » avait mis la puce à l'oreille de plusieurs associations qui s'inquiétaient des évolutions possibles. On ne saura donc pas si cette modification du Code de la Route était un "cheval de Troie" visant à faire interdire à moyen terme tous les signalements, la mesure ayant été retirée au dernier moment.
Les intermédiaires techniques commme Coyote ou Waze sont rassurés, car la mesure leur aurait demandé de nombreuses adaptations pour se mettre en conformité. Sans parler du cauchemar pour tous ceux qui animent des pages dédiées sur les réseaux sociaux.

Si vous faisiez partie des opposants, ne sautez pas de joie trop rapidement car rien ne dit qu'elle ne reviendra pas, sous une forme un peu différente, d'ici quelques mois ou années. Wait and see …

En même temps , sous Android , ce n'est pas trop un problème , le "bridage" de Waze !!!

Très bien