Android Auto et transmetteur sur SC 79

bandit52240 a écrit:je pige pas l'installation de ce boitier pour remplacer le téléphone, car il est précisé pour le branchement du téléphone de supprimer la connexion Bluetooth sur celui ci pour que cela fonctionne d'origine.

Bernard,

Pour que Android Auto (ou Apple CarPlay) fonctionne, un intercom doit obligatoirement être couplé à la Goldwing dans le menu "Couplage HS conducteur".
Le téléphone lui, ne doit pas être couplé à la Goldwing dans le menu "Couplage téléphone". C'est Android Auto, lors du branchement en USB 1, qui prendra le relais.

Ce boitier Bluetooth ne permet pas de remplacer le téléphone, il permet de remplacer (simuler) la présence d'un intercom pour bénéficier de Android Auto. Il se connecte donc de la même manière qu'un intercom

Dylan12 a écrit:

bandit52240 a écrit:je pige pas l'installation de ce boitier pour remplacer le téléphone, car il est précisé pour le branchement du téléphone de supprimer la connexion Bluetooth sur celui ci pour que cela fonctionne d'origine.

Bernard,

Pour que Android Auto (ou Apple CarPlay) fonctionne, un intercom doit obligatoirement être couplé à la Goldwing dans le menu "Couplage HS conducteur".
Le téléphone lui, ne doit pas être couplé à la Goldwing dans le menu "Couplage téléphone". C'est Android Auto, lors du branchement en USB 1, qui prendra le relais.

Ce boitier Bluetooth ne permet pas de remplacer le téléphone, il permet de remplacer (simuler) la présence d'un intercom pour bénéficier de Android Auto. Il se connecte donc de la même manière qu'un intercom

OUPS OUPS j'avais trop vite lu en diagonale fait trop chaud, merci

bandit52240 a écrit: fait trop chaud, merci

C'est toujours une excuse valable pour aller boire un verre
Bonne fin de journée

 à tous,

Je viens confirmer le fonctionnement du boîtier que j'ai cité un peu plus haut à moins de 3€ pour ceux qui ne veulent pas d'un vrai intercom mais seulement en simuler la présence pour profiter malgré tout de Apple CarPlay et Android Auto.
Je l'ai branché sur l'USB2 de la valise latérale afin de mettre mon téléphone dans le topbox (ou à l'avant pour les bagger).
Le deuxième avantage de celui-ci c'est que vous pouvez le mettre sur la prise USB et le laisser, pas d'histoire de batterie à recharger

Il suffit d'aller le jumeler comme un intercom classique "Couplage HS Conducteur". Ensuite, vous aurez la possibilité d'utiliser ACP & AA sans intercom sur le casque

J'ai également jumelé mon "vrai" intercom et je peux changer à la volée si j'ai envie de rouler avec



Bon weekend à tous

Bravo Dylan, super infos et beau travail, je vais surement "voler" l'idée
Cordialement
Didier

C'est pas grand chose, tu peux te servir Didier
Si tu as besoin n'hésites pas !
Prochain "mini-tutoriel", création & import des GPX (du pur bonheur)

Dylan12 a écrit:
J'ai également jumelé mon "vrai" intercom et je peux changer à la volée si j'ai envie de rouler avec

Bonsoir Dylan,
Que veux tu dire par changer à la volée ?

Etche a écrit:
Bonsoir Dylan,
Que veux tu dire par changer à la volée ?

Bonsoir Michel,
Simplement que même en laissant le "faux intercom" branché tu peux via les réglages de la Gold passer sur ton vrai intercom.
Si jamais en cours de route tu as envie de t'en servir

Dylan12 a écrit:

Etche a écrit:
Bonsoir Dylan,
Que veux tu dire par changer à la volée ?

Bonsoir Michel,
Simplement que même en laissant le "faux intercom" branché tu peux via les réglages de la Gold passer sur ton vrai intercom.
Si jamais en cours de route tu as envie de t'en servir

Bonjour Dylan,

Très bien, effectivement.
En revanche je crois que tu ne peux pas faire la bascule en roulant, car par sécurité le système est désactivé lorsque la moto est en mouvement. Il me semble avoir lu cela sur le manuel conducteur.

Etche a écrit:car par sécurité le système est désactivé lorsque la moto est en mouvement. Il me semble avoir lu cela sur le manuel conducteur.

C'est exact, tous les menus de configuration deviennent indisponibles en roulant.
A l'instar du bouton central et il faudra donc utiliser les touches du comodo gauche.


Tu auras l'occasion de tester ça aujourd'hui, le grand jour

Personnellement j'utilise android auto que pour avoir waze à l'écran.
Je ne fais pas d'appairage de mon intercom avec la gold car je perds en qualité intercom moto à moto à trois.
De fait, j'ai appairé la moto avec des écouteurs Bluetooth de téléphone en lieu et place de l'intercom passager (quelques euros sur amazon).
Pas besoin que ce soit l'intercom pilote appairé sur la moto.
J'active un des écouteurs, la gold détecte l'équivalent d'un intercom, je branche mon tel sur l'usb et android auto devient disponible et se lance.
Une fois android auto lancé j'éteints mon écouteur car une fois lancé avec obligation d'un intercom, celui-ci n'est plus obligatoire pour qu'il continue de marcher.
Après l'arrêt de la moto je renouvelle la procédure sans avoir besoin d'un intercom appairé avec la moto juste un kit piéton Bluetooth.
Je pourrais faire une vidéo si vous avez besoin de plus de démo.

Chers tous,
J'ai fouillé sur le forum (et sources amérique du nord). Je n'arrive pas à trouver de point de téléchargement pour mettre à jour le système de ma SC79 avec Android Auto. J'ai réussi à récupérer une version NA mais je ne souhaite pas tenter le diable et plutôt réussir à trouver une version EU (sans avoir à passer en concession).
A défaut j’utilise le honda trip planner mis en place par Honda Canada si je ne dis pas de bêtises.

Au delà de l'ajout de Android Auto je souhaite aussi simplement mettre à jour la carte.

Si ce message est en doublon d'une question déjà posé je m'en excuse. Je n'ai pas trouvé de réponse pour le moment.
Bien à vous,

LaRaison a écrit:
Je n'arrive pas à trouver de point de téléchargement pour mettre à jour le système de ma SC79 avec Android Auto.

Bonjour Vincent,
Tu trouveras des élements de réponse dans ces deux sujets :
- https://www.goldwingpartage.com/t10037p90-mise-a-jour-pour-modele-2018-2019-disponible
- https://www.goldwingpartage.com/t13052-mise-a-jour-cartographique-sur-gps-goldwing-2021

Pour résumer, en France (Europe ?), seuls les concessionnaires peuvent récupérer les fichiers de mise à jour contrairement aux USA où effectivement, toutes les updates sont accessibles librement...  
Soit tu peux passer en concession, soit demander le fichier sur une clé USB. Il comporte la mise à jour du système de la moto + cartographie.

Pour Honda Trip Planner il permet de créer un itinéraire GPX pour le charger dans le GPS de la moto. Cet outil n'est pas le meilleur et d'autres solutions que tu trouveras sur le forum comme Kurviger te permettront de créer tes GPX plus simplement.

J'espère avoir répondu à tes deux questions
Bonne journée à toi,
Dylan

Bonjour,
Je viens de me faire rapporter un adaptateur Motorola MA1 des Etats-Unis.
Tout fonctionne lorsque le MA1 est connecté au port USB dans la trappe avant du Bagger.
Par contre, impossible de le faire fonctionner sur le port USB qui se trouve dans la sacoche arrière.
Comme j'utilise le port USB avant pour alimenter un quad lock induction, je suis coincé, sauf éventuellement à utiliser un doubleur de ports USB.
Merci d'avance de vos retours.
Bonne journée

Didier-B a écrit:Bonjour,
Je viens de me faire rapporter un adaptateur Motorola MA1 des Etats-Unis.
Tout fonctionne lorsque le MA1 est connecté au port USB dans la trappe avant du Bagger.
Par contre, impossible de le faire fonctionner sur le port USB qui se trouve dans la sacoche arrière.
Comme j'utilise le port USB avant pour alimenter un quad lock induction, je suis coincé, sauf éventuellement à utiliser un doubleur de ports USB.
Merci d'avance de vos retours.
Bonne journée

Bonjour Didier,
C'est normal, car Android Auto ne fonctionne uniquement qu'avec las prise USB dans le top case pour les GW airbag ou dans la boite à gants à l'avant pour les GW sans AB.
La prise USB dans la valise gauche n'est pas prévue pour faire fonctionner AA, mais pour brancher un clé USB, recharger un téléphone etc.....
Il faudrait effectivement essayer avec un doubleur de port USB à l'avant, mais je serais étonné que cela fonctionne, mais bon il faut essayer pour le savoir

Je joint des photos
Avec un doubleur usb cela fonctionne

je sais je comprend très vite mais faut m'expliquer longtemps, bon en clair et rapidement ton doubleur te sers à quoi

Dans mon cas, il servirait à connecter mon MA1 et mon quad lock induction

THIERRYLK a écrit:

Aurais-tu la référence et/ou la marque de celui que tu utilises

Je l'ai acheté via Amazon
Cable Matters Hub Multi USB 4 Ports Ultra Mini (hub USB 3.0, hub USB 3, USB hub, multiprise USB)

THIERRYLK a écrit:Je l'ai acheté via Amazon
Cable Matters Hub Multi USB 4 Ports Ultra Mini (hub USB 3.0, hub USB 3, USB hub, multiprise USB)

Merci de l'info

Didier-B a écrit:Dans mon cas, il servirait à connecter mon MA1 et mon quad lock induction

oups c'est quoi tout ça , pas m'en vouloir si je connais pas suis peut être pas le seul mais moi j'ai pas honte

bandit52240 a écrit:

Didier-B a écrit:Dans mon cas, il servirait à connecter mon MA1 et mon quad lock induction

oups c'est quoi tout ça , pas m'en vouloir si je connais pas suis peut être pas le seul mais moi j'ai pas honte

Bonjour,
Le Motorola MA1 est un boîtier qui permet d'utiliser Androïd Auto (équivalent du carplay d'apple) en mode sans fil. Il se connecte sur le port usb1 de la moto et sert d'nterface entre le téléphone et la moto.
Quad Lock est une marque de supports de téléphone. Dans mon cas, c'est un modèle avec charge par induction qui nécessite une alimentation en usb.

Des petites idées pour pouvoir acheter le Motorola MA1 en France sans trop de difficultés ?

@+

Stenoco a écrit:

Des petites idées pour pouvoir acheter le Motorola MA1 en France sans trop de difficultés ?

@+

Malheureusement non.
Meme aux US, c'est dispo pendant 1 heure sur Amazon et puis plus rien.
Idem sur deux autres sites référencés (best buy et target) et aucun ne livre en France