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Vos avis pour m'aider à choisir.
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Goldwing Indépendant :: Le bar :: Avis et conseils pour l 'achat ou vente d'une goldwing d' occasion
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Re: Vos avis pour m'aider à choisir.
Bonjour,
Difficile de choisir une moto, à moins d’avoir gagné au loto et d’avoir un garage grand comme un terrain de rugby
Le choix à mon sens devrait se faire en rapport à l’usage prévu afin de ne pas être déçu de l’attente.
Un motard est par nature exigeant et attentif à plusieurs critères, moteur, couple, réactivité, sonorité, maniabilité, esthétique, côté pratique pour bagages, duo, voyages au long court, etc etc la liste est longue.
De nombreux critères qui tiennent à chacun et permettent de définir SA moto idéale.
Je ne peux pas te guider sur un modèle précis, à toi de trouver un compromis, pour ma part dans la même situation que toi depuis quelques mois, c’est la 1200 crosstourer qui tiend la corde aujourd'hui,
La k1600 me plaît aussi, moteur top, la 1200 RT liquide m’a tenté aussi, même poids que la tourer ? Ça m’a surpris.
En conclusion, tu prends une feuille blanche A3 , tu notes tes critères sur un tableau et tu élimines les non prioritaires pour arriver à l’essentiel pour toi.
Bonne journée
Difficile de choisir une moto, à moins d’avoir gagné au loto et d’avoir un garage grand comme un terrain de rugby
Le choix à mon sens devrait se faire en rapport à l’usage prévu afin de ne pas être déçu de l’attente.
Un motard est par nature exigeant et attentif à plusieurs critères, moteur, couple, réactivité, sonorité, maniabilité, esthétique, côté pratique pour bagages, duo, voyages au long court, etc etc la liste est longue.
De nombreux critères qui tiennent à chacun et permettent de définir SA moto idéale.
Je ne peux pas te guider sur un modèle précis, à toi de trouver un compromis, pour ma part dans la même situation que toi depuis quelques mois, c’est la 1200 crosstourer qui tiend la corde aujourd'hui,
La k1600 me plaît aussi, moteur top, la 1200 RT liquide m’a tenté aussi, même poids que la tourer ? Ça m’a surpris.
En conclusion, tu prends une feuille blanche A3 , tu notes tes critères sur un tableau et tu élimines les non prioritaires pour arriver à l’essentiel pour toi.
Bonne journée
Dédé- Membre incontournable !
- Messages : 949
Date d'inscription : 19/02/2013
Re: Vos avis pour m'aider à choisir.
Dédé ,
et bien pour moi , un avis sur les solex , je ne sais pas quoi choisir il y a plusieurs modèles mais lequel est le plus fiable ? là est la question .
bon après midi
et bien pour moi , un avis sur les solex , je ne sais pas quoi choisir il y a plusieurs modèles mais lequel est le plus fiable ? là est la question .
bon après midi
LOUG AVEL- Membre incontournable !
- Messages : 3542
Date d'inscription : 30/09/2013
Age : 82
Re: Vos avis pour m'aider à choisir.
@ Dede : pour moi cest plus simple, vu que je vais remplacer le K16, ce sera GW ou RT. Pas autre chose. La RT je connais un peu mais la 2021 est pleine d emmerdes électroniques ( voir le forum des Bm) et la GW je ne connais pas du tout sauf le modèle 1976 ou 77...
Bref, pas de panique, je vais prendre le temps d'essayer quitte à laisser passer une bonne occase.
Bref, pas de panique, je vais prendre le temps d'essayer quitte à laisser passer une bonne occase.
Invité- Invité
Re: Vos avis pour m'aider à choisir.
Effectivement, je ne connais pas la RT 21, mais je note que les connections avec le tel sont souvent aléatoires avec le RS 21 !!
Qt à l'attaque en Gold, si effectivement elle n'est pas faite pour, on peut quand même se faire largement plaisir, y compris à 2 !!
Elle tient bien le pavé, les suspensions Av/Ar sont bien accordées (j'ai le modèle avec amortissement piloté), les freins puissants et le couple débordant.
V
Qt à l'attaque en Gold, si effectivement elle n'est pas faite pour, on peut quand même se faire largement plaisir, y compris à 2 !!
Elle tient bien le pavé, les suspensions Av/Ar sont bien accordées (j'ai le modèle avec amortissement piloté), les freins puissants et le couple débordant.
V
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"Moi, quand on m'en fait trop, je correctionne plus : je dynamite, je disperse, je ventile."
Raoul Volfoni
boris-jc- Membre incontournable !
- Messages : 1207
Date d'inscription : 28/02/2021
Age : 55
Re: Vos avis pour m'aider à choisir.
Hello,
Ma pierre a l’édifice de ta recherche.
J’ai des grandes guibolles et le dos en fer forgé.
J’ai mis des cales au guidon . Le gain est de 16 MM et le guidon revient plus vers toi. La position est meilleure.
Pour les guinolles, j’ai fait modifier la selle pour gagner en profondeur.
C’est mieux. Pas facile quand tu n’est pas au format standard
La distance selle reposes pieds est de 48,5 cm selon Papijerome60!
Ma pierre a l’édifice de ta recherche.
J’ai des grandes guibolles et le dos en fer forgé.
J’ai mis des cales au guidon . Le gain est de 16 MM et le guidon revient plus vers toi. La position est meilleure.
Pour les guinolles, j’ai fait modifier la selle pour gagner en profondeur.
C’est mieux. Pas facile quand tu n’est pas au format standard
La distance selle reposes pieds est de 48,5 cm selon Papijerome60!
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JeF
JeF 33- Membre connaisseur...
- Messages : 166
Date d'inscription : 16/03/2020
Age : 65
Re: Vos avis pour m'aider à choisir.
JeF 33 a écrit:Hello,
Ma pierre a l’édifice de ta recherche.
J’ai des grandes guibolles et le dos en fer forgé.
J’ai mis des cales au guidon . Le gain est de 16 MM et le guidon revient plus vers toi. La position est meilleure.
Pour les guinolles, j’ai fait modifier la selle pour gagner en profondeur.
C’est mieux. Pas facile quand tu n’est pas au format standard
La distance selle reposes pieds est de 48,5 cm selon Papijerome60!
Tu aurais une photo, je suis comme toi 1m93 et après une centaine de bornes, je commence à avoir mal au dos
Philippe
Invité- Invité
Re: Vos avis pour m'aider à choisir.
Pour le guidon, il y a un modèle chez goldrider avec tous les renseignements
https://www.gold-rider.fr/cales-de-guidon-honda-goldwing-gl1800-2018-helibars-hr01139.html
Si ça t’intéresse j’ai un jeu en trop à vendre ( en mp )
Pour la selle, j’ai fait faire la modification chez Moillo. J’ai fait reculer l’assise de 2 à 3 cm. C’est le max. Et rehausser l’assise d’1 cm.
Si tu passes en Gironde, je te fais voir.
A+
https://www.gold-rider.fr/cales-de-guidon-honda-goldwing-gl1800-2018-helibars-hr01139.html
Si ça t’intéresse j’ai un jeu en trop à vendre ( en mp )
Pour la selle, j’ai fait faire la modification chez Moillo. J’ai fait reculer l’assise de 2 à 3 cm. C’est le max. Et rehausser l’assise d’1 cm.
Si tu passes en Gironde, je te fais voir.
A+
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JeF
JeF 33- Membre connaisseur...
- Messages : 166
Date d'inscription : 16/03/2020
Age : 65
Re: Vos avis pour m'aider à choisir.
BernardP a écrit:Peut être que ce post est un peu con, c'est possible, mais vos avis éclairés pourront peut être m'aider.
Pour l'instant je roule en K1600GT 2013, 35 000 km avec zéro problème (la moto a actuellement 54 000 km) sauf une batterie tous les deux ans malgré les bons soins de mon Optimate.
J'ai envie de ma faire plaisir en le changeant soit pour la GW méca 2019 actuellement en vente chez Chomat Motos à Manosque soit me prendre une RT 2021.
Question budget c'est kif kif.
Dans mon garage j'ai aussi une grosse dondon: un Road King 2015 que j'adore.
Ma préférence va à la GW alors j'ai parcouru le web dans tous les sens et j'ai lu, dans les défauts que:
- les nouveaux modèles frottent facilement.
- ceux munis de grandes guibolles (c'est mon cas) ont les jambes trop repliées. Dans un autre post ici, on annonce 57 cm de distance selle/repose-pied. C'est exactement a mesure que je viens de faire sur le K16 qui me convient parfaitement sur ce point.
J'aimerais vos avis sur ces deux points.
C'est clair que la RT est plus légère est vive mais ne semble pas encore aboutie (écran TFT et connectivité) et n'a ni gps ni radio. D'un autre côté, j'ai peur que la "philosophie" GW fasse double emploi avec le Road King.
Bon, si vous voulez contribuer à ce post, merci d'avance !
Bonjour,
Si tu as déjà une grosse Dondon comme la Road king, je prendrai la RT. Pourtant j'adore ma Gold et j'ai eu une RT qui est un vrai velo pour les longues distances. La RT sera complémentaire à mon sens.
Ou sinon tu vends ta Road pour une gold et tu prends un RT neuve qui a tout maintenant.
Ou tu vends ta Road pour une gold et tu ne garde que la gold qui est pour moi la concentration des 2 motos. re
Invité- Invité
Re: Vos avis pour m'aider à choisir.
Merci à tous pour vos contributions.
J'ai laissé tomber la Gold de Chomat Motos à Manosque: un gars avait mis une option dessus, il était prioritaire, il attendait un financement puis Chomat a fermé pour cause de vacances d'été, bref, la Gold est toujours en vente et moi, je me suis lassé d'attendre.
La RT 2021 me faisait de l'oeil mais la connectivité smartphone visiblement très aléatoire me faisait réfléchir et le passage par une appli BMW encore plus avec un Big Brother teuton qui, du coup, sait comment tu utilises ta moto, à combien tu roules et quand etc ...
Une visite anodine (ou presque) début août au Moto Park de Montpellier m'a fait tomber sur une RT 2019/7000 km comme neuve pour 18 000 roros.
Reprise du K16 pour 9000 et l'affaire était dans le sac.
Depuis, j'ai déjà parcouru 2000 km, essentiellement de petites routes ardéchoises, lozériennes et aveyronnaises, en mode balade et arsouille, en solo et duo et je n'ai qu'un regret: ne pas m'être mis à la RT plus tôt. A l'exception du souffle du 6 en ligne, cette bécane est supérieure en tous points au K16.
Voilà, à bientôt sur les routes, soyez prudents et prenez votre pied !
Bernard
J'ai laissé tomber la Gold de Chomat Motos à Manosque: un gars avait mis une option dessus, il était prioritaire, il attendait un financement puis Chomat a fermé pour cause de vacances d'été, bref, la Gold est toujours en vente et moi, je me suis lassé d'attendre.
La RT 2021 me faisait de l'oeil mais la connectivité smartphone visiblement très aléatoire me faisait réfléchir et le passage par une appli BMW encore plus avec un Big Brother teuton qui, du coup, sait comment tu utilises ta moto, à combien tu roules et quand etc ...
Une visite anodine (ou presque) début août au Moto Park de Montpellier m'a fait tomber sur une RT 2019/7000 km comme neuve pour 18 000 roros.
Reprise du K16 pour 9000 et l'affaire était dans le sac.
Depuis, j'ai déjà parcouru 2000 km, essentiellement de petites routes ardéchoises, lozériennes et aveyronnaises, en mode balade et arsouille, en solo et duo et je n'ai qu'un regret: ne pas m'être mis à la RT plus tôt. A l'exception du souffle du 6 en ligne, cette bécane est supérieure en tous points au K16.
Voilà, à bientôt sur les routes, soyez prudents et prenez votre pied !
Bernard
Invité- Invité
g2loq- Co-administrateur
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