C'est quoi cette machine ?

une Ducat?

C'est bien de commencer par la marque 

Rouge Ducati, rouge Morini... nan, nan pas de l'Italiano, sur ce coup là 

Encore, un petit coup de rouge, pour la route ?   :

Une Anglaise peut être?

No, sir 

On brexite ! 

1000 VTR j'ai le même coupe contact

C'est bien une Honda, mais le modèle exact, please    (appellation complète) 

1000 VTR SP1 j'en ai une dans le garage

Wouah... !! Le veinard 

Effectivement, la SC51 (c'est son nom de code) Honda 1000 VTR SP1 vient prendre la suite des RC30 et SC 40 avec un bi-cylindre en V

Déclinée en rouge puis gris en 2000 et 2001, elle offrira trois couleurs possible en 2002 en étant remplacée par la SP2

Son histoire et un essai bien détaillé, sont à lire ici:

Honda SP1 : sushi sauce bolognaise

Hello,

Pour que Christian puisse lui aussi jouer et rechercher voici un Bitza homemade

Phil "gold racing"

Y'a de tout là dedans, c'est l'auberge espagnole 

Déjà la 30ème Devinette 

Découvrons le piège sportif: 

Un seul petit indice. De quoi cerner la marque et/ou la décennie, peut-être ? 

  Je dirais  Honda VFR 400 R peut être année 1991 

L'ami Eddy a dégainé très vite ! 

A-t-il raison ? Est-il tombé dans le piège de ma sportive ? 

Votre avis après ce nouvel indice... : 

Je persiste et signe,   avant de retourner dans ma serre  

Alors, pas d'autre avis ?

Je ramasse les copies dans une heure...

Eh bien...  L'ami Eddy vainqueur par KO technique !



Honda VFR 400 R NC30  1991-1994
Elle a tout d'une grande, on dirait une RC30 en réduction 

Les caractéristiques principales, ici:
 Honda VFR 400 R

Un très bel essai et une belle présentation, là:
 Honda VFR 400 R NC30 : la vie à 15 000 tours !

OUAIIII mais côté Bitza juste au dessus, y'a pas beaucoup de réponse, c'est moins facile c'est sûr...

Produite de quelle année à quelle année ? 


On rigole, mais comment pourrait on reconnaitre quelque chose que l'on a jamais pu voir et qui semble faite de morceaux inspirés de plusieurs machines.
C'est aussi pour cela que je ne rapporte que des machines telles que commercialisées, ou très proches. 
(Il y a parfois de petits rajouts présents sur des photos récentes de machines qui ont parfois + de trente ans)

ATout' pour la 31 ème 

Du costaud pour l'apéro ? 

31ème devinette



Recap DEVINETTES MOTO :
1. BFG 1300 (1978 - 1996)
2. Honda NM4 Vultus
3. Honda Pacific Coast
4. Yamaha XT 500 1981
5. KAWASAKI 900 Z1
6. Suzuki XN 85 1982
7. Yamaha 400 RD 1976
8. Yamaha FJ 1100 1984
9. Norton 850 commando 1967
10. Honda 1000 CBX 1978
11. SUZUKI RE5 ROTARY 1974
12. rien
13. Kawasaki Z 1300 1979
14. Yamaha SRX 600 1985
15. Moto Guzzi V7 750 Sport 1972
16. Susuki GS 1000 S 1979
17. Kawasaki KLR 600 1984
18. Laverda 1000 V6 1977
19. Honda CX 650 Turbo 1983
20. Suzuki GSX-R 1300 "Hayabusa" 1999
21. Buell S1 Lightning 1999 – 2002
22. KTM 1190 RC8 2008
23. Yamaha BT1100 Bulldog 2002
24. Honda NR750 alias RC40 1992 - 1994
25. Guzzi 850 California 1971
26. Yamaha VMax 1200 1984
27. BMW R100 TC 1978 – 1982
28. Morini 350 K2 1983 – 1987
29. Honda 1000 VTR SP1
30. Honda VFR 400 R NC30 1991 - 1994

   Benelli 250 quatro ?

Tout dépend si on l'appelle Benelli ou Guzzi

Bah...  La famiglia... 

Les cousines se partagent beaucoup d'éléments... Mais, pas tout  

Tôt ou tard, dans les indices, la luce apparaitra 

Benelli 254 1977-1984


Apparue en "Benelli 250 Quattro" elle devient "Benelli 254" (Le 4 pour le nombre de cylindres de cette 232cc) l'année suivante, en adoptant une tête de fourche entre autres.

Elle se différencie principalement de sa cousine Guzzi 250, par ses instruments sur le faux récervoir (Bien avant la VMax).

Guzzi 250


Benelli 254

Son histoire... De famille   et un bel essai ici:
BENELLI 254 : Provini, Pasolini, Carruthers, Jarno et vous 

Les deux cousines comparées chez un particulier ici:
Le Galipometre - Benelli / Moto Guzzi 254 

Et si on s'attaquait aux motos "moches" avec cette 32ème devinette ? 

Je ne mets qu'un tout petit détail pour commencer, car il est difficile de trouver des vues de cette machine qui ne soient pas trop révélateurs, tant elle est atypique...  
...Et puis, il faut que cela tienne un bout de temps: j'ai à rouler moi, ce matin !  

Allez, lâchez vous ! 

  Personne  ??   bon je propose la BMW  K1 

non c'est pas le bon retro......mais je sèche