Réglage et synchronisation carburateur

Ca devrait aller mieux comme ça : https://www.saber-cycle.com/store/product735.html

Oui, déjà utilisé même genre d'appareil. Ca aide bien

Personnellement je me suis acheté une rampe de manomètres chez Cdiscount  et je ne le regrette pas.
 

J'ai acheter au même endroit des manos semblables mais sans le joli coffret.
Les miens n'avaient pas tous le même étalonnage, je me suis pas mal amusé. Donc à vérifier !

Si les carbus sont en place, oubli le préréglage manuel.

Tu peux brancher les 4 manos en même temps mais tu devras régler :
1 - les 2 carbus coté droit puis,
2 - les 2 carbus coté gauche puis,
3 - les 2 rampes entre elles.

Sinon tu risques de galérer.

kuczynski a écrit:Ca devrait aller mieux comme ça : https://www.saber-cycle.com/store/product735.html

Oui, déjà utilisé même genre d'appareil. Ca aide bien

 Bonjour à tous,

Oui, ça aide probablement mais à quel prix ? ...
Avec Sabercycle, Il faut s'attendre à  des frais d'envoi + des frais de douane ... J'en ai fait l'expérience.
69 Dollars pourraient rapidement devenir 150 euros et +  ! ...






Voici la solution "système D" moins onéreuse que j'avais employé pour faire la synchro de ma GL1100
Quelques mètres de tuyau + 4 embouts plastique en forme de T
4 adaptateurs pour pipette de pneus de vélo
2 bouts de bois

J'ai du mettre une huile très visqueuse dans les tubes pour éviter que le moteur n'avale le tout ...
Mon 1er essai avec de la 10W40, n'était pas concluent ... J'ai finalement utilisé de la SAE80 (huile de pont) ... C'est OK ..

La longueur des tubes sur la planche est de environ 1 mètre ...
Voici quelques photos pour illustrer la chose ...

Bonjour à tous , désolé du déterrage de sujet mais :
Quelqu'un aurait une photo des orifices où brancher les tuyaux de dépressiomètres?
j'ai un doute ..
et les vis de richesse sont en dessous des carbus??
je m'y perd avec les schémas de la RT..
merci pour votre aide
V

Bonsoir Jeremy,

Il y a pas mal de vidéo sur la toile ou tu verras comment faire ces vérifications dont celle ci

Ah oui merci la c'est plus clair !
Merci beaucoup !

Bon du coup j'ai fait mon réglage de synchro et j'en ai fait une petite vidéo .
J'espère qu'elle pourra en aider certains d'entres vous !
https://youtu.be/nWf4AFpVBQ0

Bonsoir Jérémy,
Je vois que tu as réussi, bravo !
Oui il faut que tes tuyaux aient la même longueur.
Comme tu le dis, la moindre pression sur la vis change le réglage, comme le serrage du contre écrou si tu tiens mal la vis, bref c'est un bon test pour les nerfs
Pour ta vidéo, je vais être tatillon mais parfois on a du mal à t'entendre, tu dis la vis de réglage est ici mais on ne la voit pas et ta synchro coté droit pourrait être mieux. Pense à décaler les fixations de tes tuyaux ou modifie ton niveau de liquide que l'on puisse voir quand s'est synchronisé pile poil
Qu'as-tu utilisé comme liquide ?

Bravo pour l'envie de partager !

Oui c'est vraiment une vidéo un peu à la volée
Je ferait mieux la prochaine.
Le liquide je crois que j'avais mis de l'huile de mélange mais ça fait un moment déjà...
Il faudrait que je fasse un peu plus court les tuyaux et j'ai repris le réglage après la vidéo car effectivement le réglage en lui-même ça va , mais quand il faut resserrer le contre écrou c'est la que ça devient marrant