Motociste Honda réputé en Ile-de-France, plutôt ouest ?

Bonjour à tous,

Avant tout merci à vous d'accepter sur votre forum des questions "invités", c'est vraiment sympa.

Rouleur Honda depuis 20 ans (PC800 puis GL1500) je cherche de nouveau un motociste compétent et honnête pour la révision de ma 1500 année 2000 60.000km avant de la mettre en vente.
En pratique je ne peux faire que les petits travaux moi-même (appartement en ville) mais là c'est pour une bonne révision.
Généralement je fais plutôt confiance au travail des professionnels bien choisis, jusqu'à présent Honda, mais de plus en plus le réseau abuse tellement coté prix, surtout main d'oeuvre, que c'est devenu un quasi-racket. Apparemment vous êtes nombreux à partager cet avis.
Avez-vous quelqu'un à me suggérer à Paris ou proximité (disons jusqu'à 50km) de préférence à l'ouest ?

Vous semblez éviter prudemment de citer les professionnels par leur nom, je vous comprends, mais peut-être qu'une indication (ex à 20km de Paris sur la N7) pourrait me renseigner tout en respectant votre déontologie ?

Merci d'avance et appels de phares à tous,
David

Bonjour David,

As-tu lu ce sujet ?

http://goldwing.forumactif.com/t1969-concessionnaire-serieux-et-pas-trop-cher-sur-paris

Bonjour,

Merci Didou pour le lien. 

J'avais pourtant fait une recherche avec "motociste", "révision", "entretien" mais en passant à coté de "concessionnaire". Il faut dire que ce n'était justement pas un concessionnaire que j'avais en tête mais plus le petit atelier qui ne paye pas de mine mais passionné et souvent avec une Gold sur le pont, comme celui qui a fermé près de chez moi (hausse infernale des loyers).  Il ne méritait pas ça...

@JPE92 : Sur Boulogne il y a Casque d'Or av. André Morizet, mais mauvaise expérience avec mon PC800, pourtant acheté neuf chez eux !  
Ils font principalement des gros scoots et sportives, peu de GT (j'ai aussi failli leur prendre une ST1300 avant de tomber sur cette Gold  ), et leur petit atelier semble manquer de place pour les carénages, ils m'avaient cassé plusieurs picots du PC800 (il est vrai plus fragiles que ceux de la 1500).

@Lulu Le Merlu : Finalement tu es allé chez qui après toutes ces suggestions ?

Merci encore, vous êtes vraiment sympa. Dommage que je ne vous rejoigne pas, mes projets professionnels vont m'obliger à laisser de coté la moto pour quelques années...   La vrai galère, quoi.

V à tous,
David