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Message  ecureuil40 Jeu 22 Mai 2014 - 20:24

Salut!
 je confirme! les déflecteurs de main sont la solution! j'ai même pensé à les rendre rotatifs et réglables pour encore mieux se protéger! je vais le faire avec 2 supports basiques de gps et leur réglage cranté! 
Mais d'origine ils sont bien protégeant! mais l'été je les démonte! trop chaud derrière!!!
Mais le jonc aussi est efficace, mais à vitesse réduite!

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Message  Gekko Jeu 22 Mai 2014 - 20:27

Merci Jean Mi pour ce retour rapide et précis.  Wink 

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Message  Didou57 Jeu 22 Mai 2014 - 21:07

Et en parlant de ce jonc, où peut-on s'en procurer sans trop dépenser ? J'ai vu du chromé mais c'est pas mon truc, je préférerais du transparent.
Il en faut bien 1m20 approximativement.

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Message  kuczynski Jeu 22 Mai 2014 - 21:27

Ca tombe bien ce post. Ce matin je suis parti de la région parisienne pour Toulouse. Pluie jusqu'à Chateauroux. Ben même constation que d'habitude, il suffit de rouler à 120/130 mini pour ne pas être mouillé. Le jean reçoit quelques gouttes, idem pour le haut des épaules et c'est à peu près tout. Le GPS auto ( Coyote ) n'a jamais souffert de la pluie sur les 45000 km parcourus maintenant. Donc toujours la même conclusion, à l'arrêt on est trempé et plus on roule vite moins on est mouillé.
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Message  Didou57 Jeu 22 Mai 2014 - 21:48

kuczynski a écrit:Donc toujours la même conclusion, à l'arrêt on est trempé et plus on roule vite moins on est mouillé.

Oula ! c'est pas sécuritairement correct comme conseil çà !  lol!   mais c'est vrai qu'un pare-brise propre (au départ) et une vitesse soutenue provoque un nettoyage automatique par pesanteur.... le problème c'est que l'eau nous arrive dessus ensuite. 

C'est un autre problème mais lorsqu'il pleut fort, je suis gêné par les remontées d'eau par les ouvertures de fourche... je sais qu'il y a des mousses mais j'ai essayé et pas conclu. Impossible de les mettre en place ! et surtout de les faire tenir... elles réduisent aussi un peu l'angle de braquage maxi...

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Message  g2loq Jeu 22 Mai 2014 - 22:18

Sur le forum de Steve Saunders, certain winger indique qu'il utilise cela, un peu plus sophistiqué:

http://www.saeng.com/product.php?id=581&category=80

quantité à commander: mini 3 pieds

Bonne soirée

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Message  Didou57 Jeu 22 Mai 2014 - 22:33

Peut-être efficace mais je ne me vois pas avec ce gros boudin noir sur le pourtour du pare-brise... j'ai tendance à privilégier la fonctionnalité à l'esthétisme mais pas là...

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Message  kuczynski Jeu 22 Mai 2014 - 22:39

Moi je veux bien le bourrelet autour du pare brise. Mais que se passe t-il avec cet accessoire? L'eau fait demi tour et se débrouille pour s'évacuer sans embêter personne. Elle passe l'obstacle et devient encore plus agressive? Y'en a qui ont testé un jonc autour du pare brise? Pour mémoire il y en avait un d'origine sur la Pan 1100. Le principe a été abandonné par la duite.
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Message  Invité Jeu 22 Mai 2014 - 23:25

je confirme pour ce qui est des défflecteurs devant les poignées,tres éfficaces contre le froid ( permet de profiter de la chaleur des poignées en hiver ) et contre les écoulements d'eau,je roule toujours en mitaines et rarement mouillé..tant que je roule lol!

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Message  Invité Jeu 22 Mai 2014 - 23:42

kuczynski a écrit:Moi je veux bien le bourrelet autour du pare brise. Mais que se passe t-il avec cet accessoire? L'eau fait demi tour et se débrouille pour s'évacuer sans embêter personne. Elle passe l'obstacle et devient encore plus agressive? Y'en a qui ont testé un  jonc autour du pare brise? Pour mémoire il y en avait un d'origine sur la Pan 1100. Le principe a été abandonné par la duite.
Patrice,

Moi j'ai mis ce jonc chromé, qui est quand même discret et en même temps souligne bien la forme de la bulle. On aime ou on aime pas !! ??

Pour avoir testé sous l'eau, j'ai remarqué que l'eau passait au dessus de ma tête, ( bon je sais, je suis pas grand !!  :GIF34: ) car j'avais presque pas d'eau sur la visière du casque. Le bourrelet fait décoller les gouttes du pare-brise et avec le vent, elles passent au dessus de la tête !!
T'as compris le coup ?? après je t'explique !!  lol! 

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Message  kuczynski Ven 23 Mai 2014 - 7:57

Et est ce que ça empêche l'eau de ruisseler à l'intérieur du pare brise? Pour ma part c'est peut être ce que je trouve de plus embêtant lorsqu'il pleut. La pluie sur le pare brise est évacuée avec la vitesse mais il y en a une partie qui lorsqu'elle arrive sur le bord passe à l'intérieur et là il n'y a plus de vent pour l'évacuer.
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Message  DenisFont85 Ven 23 Mai 2014 - 8:29

Marc B. a écrit:[Le bourrelet fait décoller les gouttes du pare-brise et avec le vent, elles passent au dessus de la tête !!

C'est ce qu'il faut arriver à faire, un tremplin pour gouttes ......

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Message  Gekko Ven 23 Mai 2014 - 8:42

Après comme le dit Marc, tout dépend de la hauteur de la tête du bonhomme concerné  lol! 

Marc à priori n'as pas de souci de ce côté là...  :GIF34: :GIF34:  déjà qu'il n'a pas de tête, puisqu'il laisse les clés sur...... vous connaissez la suite...  :GIF28: :GIF28: 

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Message  Invité Ven 23 Mai 2014 - 8:46

euh ....la pluie  sa mouille mince alors grosse découverte ....moi je fais avec... biker ou coiffeur??? :GIF28:
de temps en temps lors de rencontre on me dis tu a un fauteuil de coiffeur a l’arrière il ne te manque plus que les accoudoirs  pour la manucure. Technique et mécanique 1800 - Ligne d'écoulement des eaux sur par brise GL 1800 - Page 2 1968435548 

en plus il y a longtemps que je ne frise plus Technique et mécanique 1800 - Ligne d'écoulement des eaux sur par brise GL 1800 - Page 2 1325451310

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Message  Didou57 Ven 23 Mai 2014 - 9:23

Marc B. a écrit:Le bourrelet fait décoller les gouttes du pare-brise et avec le vent, elles passent au dessus de la tête !!

Et tu t'es déjà inquiété de ce que prenait ta passagère ?  :GIF28: 
Non non, elle ne pleure pas, elle est rincée !  lol!

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Message  DenisFont85 Ven 23 Mai 2014 - 9:30

GOLDAERO a écrit:euh ....la pluie  sa mouille mince alors grosse découverte ....moi je fais avec... biker ou coiffeur??? :GIF28:

La goldwing est quand même sensée être une moto GT de luxe. Nous parlons là de remédier à certaine imperfection pour ceux qui roulent par tout les temps. Je me suis donc étonné de cet état de fait après pratiquement 10 années ou mes mimines étaient protégé de la pluie sur BMW GS qui ne sont pas elles des GT.
Pourtant pas faute d'avoir cherchée la pluie en Irlande et dans notre hexagone par tout les temps.
Alors que certain démarre leur saison motardesque avec le soleil, j'ai déjà 13 000 km au compteur de la Gold depuis mon achat en septembre.
Il est de fait qu'avec des motos moins carénée comme le fut le 1300 kawa ou 1100 ZZR ou même mon premier 6 cylindre Honda acheté il y a 30 ans, nous utilisions d'autre subterfuge en connaissance de cause. Avant l'apparition du goretex, c'était gant mapa, sac poubelle dans les bottes ...... mais ça c'était avant  lol!  lol! 

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Message  Invité Ven 23 Mai 2014 - 9:56

salut, et oui avant c'etait petit bout decoupé dans sac plastique, vous savez les gros sac poubelle noir tres resistant avec quelques elastiques pour faire tenir sur les bottes ou les gants.

pour repondre ou trouver du jonc transparent, faut aller dans les magasins de brico grosse enseigne, et regarder dans les rayons de douche et porte de douche, il y a des joint speciaux pour cela, en plusieurs longueurs et pour plusieurs epaisseur de verre et pour un prix derisoire.

A++

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Message  Gekko Ven 23 Mai 2014 - 10:15

Merci Jean pour ce tuyau, je n'y aurais pas pensé, d'ailleurs c'est pas un tuyau mais un joint  :GIF34:

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Message  Invité Ven 23 Mai 2014 - 10:20

de rien le forum sert a ca.

j'avais aussi testé avec le tuyau couper en deux, mais une vrai galere pour le couper bien droit, en plus le profil n'aller pas trop bien, trop rond, alors que le profil du trucmachinchose pour porte de douche est un peu mieux, plus long sur les cotés et bien rond au milieu.

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Message  DenisFont85 Ven 23 Mai 2014 - 11:01

tigroujean a écrit: il y a des joint speciaux pour cela, en plusieurs longueurs et pour plusieurs epaisseur de verre et pour un prix derisoire.

A++

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Merci bien pour l'info. En effet on va même peut être en trouver avec des petites lèvres qui vont faire mon tremplin de gouttes  :GIF34: :GIF34:

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Message  g2loq Ven 23 Mai 2014 - 11:12

On en revient au joint dans mon poste plus haut: pas beau sans doute, mais le design (créer de l'effet vortex) fait décoller les goutes et elles passent au dessus en micro-goutelettes

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Message  Invité Ven 23 Mai 2014 - 11:16

g2loq a écrit:On en revient au joint dans mon poste plus haut: pas beau sans doute, mais le design (créer de l'effet vortex) fait décoller les goutes et elles passent au dessus en micro-goutelettes

En effet, lorsque j'avais mis une photo de ma Vara sur l'autre Forum avec le pare-brise et son jonc, j'avais bien fait marrer tout le monde. Je me suis vite empressé de l'enlever lol! 

Si ça se trouve j'ai ça au fond d'un carton et si je le trouve j'en fais cadeau au premier qui le veut.

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Message  g2loq Ven 23 Mai 2014 - 11:34

Question de culture, je crois.
Saeng vend ses produits aux US, où les Wingers priviligient plus l'efficacité à l'estétique..

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Message  Invité Ven 23 Mai 2014 - 12:26

patrolcbr a écrit:Après comme le dit Marc, tout dépend de la hauteur de la tête du bonhomme concerné  lol! 

Marc à priori n'as pas de souci de ce côté là...  :GIF34: :GIF34:  déjà qu'il n'a pas de tête, puisqu'il laisse les clés sur...... vous connaissez la suite...  :GIF28: :GIF28: 
François,

Ah tu es jaloux de pas faire ma taille !! En hauteur et en largeur !!  lol! 
En tout cas ma bulle me protège super bien !! Mais entre les 1500 et les 1800, il y a aussi une différence de hauteur de PB ! Non ?

Tu verras si tu enlevé ta selle tu sera à la bonne hauteur et en même temps tu seras au régime " sans sel...le !!  :GIF28:

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Message  Invité Ven 23 Mai 2014 - 12:34

Didou57 a écrit:

Et tu t'es déjà inquiété de ce que prenait ta passagère ?  :GIF28: 
Non non, elle ne pleure pas, elle est rincée !  lol!
Ben vu qu'elle m'a jamais rien dit c'est que tout va bien !!  :GIF34: 

De toute façon elle se blottie derrière mon dos donc en réalité à tous les 2 on fait qu'un !!  lol!

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Message  Didou57 Ven 23 Mai 2014 - 13:14

Marc B. a écrit:Ben vu qu'elle m'a jamais rien dit c'est que tout va bien !!  Technique et mécanique 1800 - Ligne d'écoulement des eaux sur par brise GL 1800 - Page 2 1797587972 
Tu as déjà essayé de parler en buvant ?!  lol!

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