Kits super éthanol E 85

petite astuce, pour un démarrage en hiver dans de bonne condition.
mettre le contacte un bref instant (5 s)
le couper
puis le remettre
et lancer le démarreur
le moteur tourne immédiatement
je pense que cela permet de réamorcer la pompe ,le E85 doit être plus volatil que le E10

depuis la transformation,j'ai parcouru 40000km sans aucun problème,surconsommation de 23 %, a 0.60 euro pour le moment.

                                                                        

bonsoir, christophe (50ans) taxi moto a paris depuis 2008 tourne a l ethanol depuis 2011 que du bonheur
1er demarrage a froid du matin un peu plus complique mais le reste un regal

en fait en dessous de 14 degres, l 'etahanol est plus epais que l'essence et se fraye un chemin un peu plus difficilement dans les injecteurs.... LEPEQUIN a raison, le fait de relancer la pompe gave un peu plus les cylindres pour le demarrage a froid

pour donner quelques précisions sur la consommation avec le kit éthanol avec un peu de recul maintenant.

Dans Paris: 11L/100
sur Autoroute: 8L/100

je précise que je conduis cool en ville (et heureusement vu la conso)

Bonjour a tous
pour moi conso en dessous de 10l (conduite taxi moto)
mais a 0.66€ /l c est toujours plus rentable que 7l a 1,40€ */ l

En fait, il faut environ 36000 km pour amortir l'investissement. Donc, celui qui fait 5000 km par an, mettra la bagatelle de 7 ans pour rentrer dans ses fonds. A condition bien sûr de ne pas changer de moto.

Baroudalsace a écrit:En fait, il faut environ 36000 km pour amortir l'investissement. Donc, celui qui fait 5000 km par an, mettra la bagatelle de 7 ans pour rentrer dans ses fonds. A condition bien sûr de ne pas changer de moto.

Es tu sûr de ton calcul ?
moi j'ai calculé en nombres de pleins, il m'en faudra 36.91 pleins et comme je fais environ 210 kms par pleins, cela revient donc à 7 753.84 kms pour amortir le boitier avec la pose.

j'ai fait 3000 kms depuis 3 mois donc - si je continue sur ce rythme- normalement dans 2.5 mois  le boitier sera amorti.

Mon retour d'expérience après 1 an de conduite et 11 200 km avec le kit éthanol.
J'ai rouler avec la Gold 1 an à l'E10; environ 6 mois à l'E10 et 6 mois avec 50/50 d'E10 et E85.

=> Sans le kit en roulant à l'E10 conso moyenne de 5,963 L/100. Prix moyen de l'E10 1,429 €/L  (entre le 03/2018 et 03/2019). Oui j'ai la chance d'habiter juste à coté de la plus grande usine d'Europe d'éthanol et de bio éthanol du leader Européen en ce domaine. 

=> Sans le kit en roulant à 50/50 conso moyenne de 6.429 L/100. L'agrément de conduite n'été pas toujours terrible : ralenti plus haut en stoppant la moto et obligation de monter plus dans les tours pour lancer la moto. Ensuite rien de particulier une fois en route. Démarrage plus difficile par temps frais (obligé de maintenir le démarreur plus longtemps).

=> avec le kit en 100% d'E85 conso moyenne de 6,603 L/100. Prix moyen de l'E85 0,574 €/L (entre le 03/2019 et 03/2020)
Avec un agrément de conduite améliorée par rapport à la conduite à l'E10.
Un peu plus de couple, et ce à tous les régimes moteur; donc je ne suis pas obligé de descendre un rapport pour relancer la moto. Mais surtout le prix lord des pleins     . Pas de difficulté pour les démarrages à froid, même cette hivers (je n'ai pas remisé la Gold cette année). Le capteur de température et l'apprentissage du boitier fonctionne très bien.

Résultats :
=> Augmentation de la conso de 10.732%. Je suis agréablement surpris, je tablai sur +15%.
=> Mon kit d'un coût de 460 € à été amortie en 8 148 Km.
=> Agrément de conduite légèrement augmenté.
=> Bref je suis très satisfait de cette modification.

bonjour Robert, contactes hector 06.......60 de ma part, il te renseignera, il est l'installateur officiel dans le 91






Bonjour, évitez les coordonnées personnelles sur le forum, donnez les en MP. Merci

Bonjour Robert,

J'ai un kit de cette marque sur ma 1800
installé par le fameux "Hector"sus-nommé ; Hector, c'est -semble-t-il- le plus fort   !

Mise sous contact: led bleu (démarrage à chaud(même quand elle est froide)) qui s'allume et s'éteint de suite.

Après démarrage: pareil

Bonjour,
Moi j'ai choisi l'option reprogrammation de l'ECU pour la transformation ethanol. elle s'est retrouvée en full cad 120 cv et 16 m/kg de couple sans le trou ver 45OO tes/mn et une facilité a atteindre la zone rouge déconcertante. 
Par contre je n'ai pa remarqué de différence de consommation 7,2 l avant et après en ayant une conduite pas trop pépère. 
Le pied.

tu peux nous en dire plus ? prix, endroit ou la faire reprogrammer ?

Hello,
A Marmande chez Concept Prog.
600 euros.

Chez mois un Cayenne de 2005 et un Cooper s de 2008 déjà fait et aucun soucis.

Les courbes de couple et puissance dispos en MP.

Un pote l’a aussi fait sur un F6 b de 2015.
Moi SC68 de 2016.

Là je pense que le post dévie un peu .
À moins que notre ami Queyroux ait fait faire en même temps la pose du kit et la reprog. du cdi . Ça serait intéressant de préciser .

Pas de kit, juste une reprogrammation.
Comme sur les voitures.
Même principe.
C’est mieux car l’allumage est aussi revu.
N’empêche qu’on peut rouler au sp95 également. Ou E10 ou 98.

Ouba Ouba a écrit:

Baroudalsace a écrit:En fait, il faut environ 36000 km pour amortir l'investissement. Donc, celui qui fait 5000 km par an, mettra la bagatelle de 7 ans pour rentrer dans ses fonds. A condition bien sûr de ne pas changer de moto.

Es tu sûr de ton calcul ?
moi j'ai calculé en nombres de pleins, il m'en faudra 36.91 pleins et comme je fais environ 210 kms par pleins, cela revient donc à 7 753.84 kms pour amortir le boitier avec la pose.

j'ai fait 3000 kms depuis 3 mois donc - si je continue sur ce rythme- normalement dans 2.5 mois  le boitier sera amorti.

Bizarre, moi, je fais entre 350 et 400 km avec un plein (en moyenne, 5.8l/100km)
5.8x1.4=8.12€  /100km

Toi, tu tournes à 10l/100 km
10x0.66=6.60€ /100km

Economie 1.52€ /100km

Prix du kit 650€
650 / 1.52 =427,63 x 100 = 42763 km

IL ne faut pas oublier de tenir compte de ta surconsommation due au E85 et franchement, pour 1000 km par mois, ça vaut vraiment pas le coup, puisqu'au final, tu n'economise même pas 20€ sur 3 pleins

Oui mais l agrément de conduite est différent.
Depuis janvier j’ai fait 5000 kms.
En moyenne 25000 par an.
Donc ...

Christophe


tu peux me donner son numéro en MP

merci

Scoubidou a écrit:Bonsoir à tous.

Durant la dernière édition de 24h du Mans moto, j’ai discuté avec un mototaxi ...

Pour nous dans le Nord, il n’y a pas beaucoup de pompes qui distribuent ce type de carburant, essentiellement sur Lille.


Scoubidou

66 stations dans le Nord : https://www.bioethanolcarburant.com/toutes-les-stations/

45 dans le Pas de calais : https://www.bioethanolcarburant.com/toutes-les-stations/

Le Nord c'est le département qui compte le plus grand nombre de station d'E85.
Avant d'affirmé des info. on se renseigne, non ?

Full black a écrit:

Scoubidou a écrit:Bonsoir à tous.

Durant la dernière édition de 24h du Mans moto, j’ai discuté avec un mototaxi ...

Pour nous dans le Nord, il n’y a pas beaucoup de pompes qui distribuent ce type de carburant, essentiellement sur Lille.

Scoubidou

66 stations dans le Nord : https://www.bioethanolcarburant.com/toutes-les-stations/

45 dans le Pas de calais : https://www.bioethanolcarburant.com/toutes-les-stations/

Le Nord c'est le département qui compte le plus grand nombre de station d'E85.
Avant d'affirmé des info. on se renseigne, non ?
.....

Bonsoir Pierre,

Ben dis donc, tu as creusé profond ! 

Scoubidou a écrit cela il y a presque 4 ans. 
La situation a sans doute pas mal évolué depuis ce temps là.... 
(Ne nous disait-on pas il y a à peine trois mois que le virus n'arriverait pas chez nous ?!.)


Faut aussi lire les dates de péremption.... 

"  Scoubidou le Mar 14 Nov 2017 - 19:56  "  (première page de ce sujet)

Un site à utiliser pour trouver des stations à proximité, carbu.com.

bonsoir, je possède 1800 de 2007. J'ai deux copains avec qui j'ai roulé ils sont au méthanol, ils me disent qu'il non jamais eu de problème, moi je voudrais être sur de savoir si honda sont d'accord pour cette installation.  Combien coûte un boitier, et je voudrais bien savoir connaître un professionnel qui peut installer le système sans problème et quel prix  merci.

Bjr Jean Marc
Sur un modèle 2007 ,je ne pense pas qu'honda te dira quoi que ce soit si tu installes un kit éthanol. 
Je t'invite à taper éthanol et aussi kit eflexfuel dans la barre de recherche et tu trouveras bon nombre de réponses à tes questions .
À titre info , je roule avec un kit eflexfuel ( comme beaucoup d'autres ) ( tape plug and play  dans la rubrique rechercher ) et ça marche très bien .

bonjour,  merci de tes conseils. C'est par ce que sur le bon coin il y en a un à vendre et avant d'acheter, je voudrais être à la pointe pour savoir si cela ne détériore pas le moteur merci à toi bon dimanche.

Jean-marc pourquoi veux tu passer à l'éthanol? Tu vas faire combien de kilomètres par an avec ta Gold? En combien de temps penses tu rentabiliser l'opération? Y'a une station E85 à proximité de chez toi? J'ai cru comprendre que tu ne roulais pas beaucoup en période hivernale. En été tu peux tester l'E85 sans modifier ta moto, tu peux remplir sans soucis ton réservoir à raison d'une moitié E10 et une moitié E85 sans problème. En hiver je ne te conseille pas, tu pourrais avoir des difficultés à froid .

PS : à part ça, non ça ne détériore pas le moteur de ton modèle 2007.