freins debloques!!

adm84 Dim 26 Juil 2015 - 9:57

: :gif65: : le concess dit que les disques sont trop épaulés.J'hésite a m'niscrire car j'aie peur de ne pas etre assez assidu

**kuczynski** Dim 26 Juil 2015 - 10:10

Tu habites dans quelle région?

adm84 Dim 26 Juil 2015 - 10:19

:GIF29: J'habite dans le 84 a cote d'Orange

Invité Dim 26 Juil 2015 - 10:24

il y a inscrit sur les disques la cote mini d'épaisseur, il suffit de mesurer avec un palmer ou un pied à coulisse.

**kuczynski** Dim 26 Juil 2015 - 11:01

adm84 a écrit::GIF29: J'habite dans le 84 a cote d'Orange

Dommage ça fait un peu loin Crying or Very sad

.

**jcdu47** Dim 26 Juil 2015 - 11:11

80000 kms en 2010 sur un mle 2008 . En 2015 , ça ne serait pas étonnant que la bête doive se faire changer les disques de freins. . .

Invité Dim 26 Juil 2015 - 11:34

Après l'usure dépend de la conduite de chacun, de l'utilisation aussi .
J'ai vendu la mienne à 108.000 et les disques étaient largement dans les cotes admissibles.

**jcdu47** Dim 26 Juil 2015 - 11:40

Tout à fait d'accord avec toi coulladouce .
Je faisais juste un petit calcul : Si 40000/an à compter de 2008 , en 2015 chgt assuré des disques de freins ! ! ! Si ça n'a pas déjà été fait avant .

Invité Dim 26 Juil 2015 - 11:47

le problème apparemment c'est que la machine de notre ami a un kilométrage inconnu ....... et l'on ne peut pas branché une valise pour savoir les heures de fonctionnement ni les litres d'essences utilisés ce qui par un calcul plus ou moins approchant donnerait le kilométrage approximatif. D'autre part pour participer à plusieurs forums motos il y a aussi des concessions qui forcent le changement de divers pièces d'usure quand ils voient que les clients ne sont pas férus de mécanique , vu sur le forum 1400 GTR des changements de disques à 15.000 kms ................avec des pilotes calmes

Invité Dim 26 Juil 2015 - 12:09

adm84 a écrit:: :gif65: : le concess dit que les disques sont trop épaulés.J'hésite a m'niscrire car j'aie peur de ne pas etre assez assidu

par exemple ,sur BMW R 80 RT les disques ont une épaisseur limite de 4 mm ;à moins le disque part en support de lampe !

Invité Dim 26 Juil 2015 - 19:58

Bonsoir, excuse-moi mais ton histoire me fout en rogne, quand on dit que pour acheter une machine telle que ce modèle (relativement chère), faut TOUJOURS se faire accompagner par un possesseur de cette machine et autant que possible quelqu'un qui connait bien la mécanique moto car tes problèmes actuels sont parfaitement décelable à l'achat chez le vendeur professionnel ou particulier, faut toujours se méfier lors de la transaction et éplucher entièrement la moto, quitte à en voir plusieurs et revenir sur une machine déjà vue ...!!!!!

**Didou57** Dim 26 Juil 2015 - 21:28

: :gif64: : à tous,

Il me semble que le problème initial est résolu (dixit le posteur d'origine), ce sujet est donc clos.

Je rappelle que ce sujet n'est pas un tchat, les autres soucis doivent être réglé ailleurs ou différemment...