Vos casques

merci a toi marc,

je vais regarder tout ça de plus prés prochainement

kuczynski a écrit:Ben dans ce post à part Sylvain je ne vois pas qui a critiqué le C3. J'ai le C2 et le C3. Si le C2 pouvait faire l'objet de quelques critiques je n'ai pour ma part pas de reproche à faire au C3.

Pour avoir 2 Schuberth, 1 C1 et 1 J1, c'est une marque empreinte de qualité. Les modulable sont lourd mais bien fini et confortable.
Pour mon dernier modulable j'ai opté pour le BMW système 6 avec intercom intégré parce que je roulais encore en BMW.
BMW fait fabriquer ces casques par Schuberth avec un cahier des charges bien spécifique.
Mon épouse à un convertible Nolan convertible "classique N'com" beaucoup moins cher en investissement. Mais quand on sait que l'on doit changer son casque régulièrement, à quoi bon y mettre des sommes folles.
La Goldwing est une moto qui protège très bien et un casque bien sur une "naked" peut devenir trop chaud ou trop lourd sur une Gold.
Aujourd'hui je suis souvent avec le J1 sur la Gold même par température fraîche.

Comme Marc, je roule en Shark Evoline depuis sa sortie, j'en suis au deuxième (version2) et toujours content du concept. Pour moi, il est plus fait pour rouler en mode Jet que intégral, je le trouve bien équilibré et confortable. Il faut savoir qu'il peut être équipé de mousses différentes suivant la morphologie du client. Si le vendeur est consciencieux, il le proposera...
J'ai déjà eu une intervention totalement gratuite sur mon premier modèle, sur une pièce que j'avais forcé et cassé. Comme l'a dit Marc, garantie de 5 ans après inscription sur leur site et c'est une marque Française.

Je connais des motards qui se plaignent de l'insonorisation mais lorsqu'on achète un modulable, il ne faut pas en attendre les mêmes qualités qu'un intégral. N'oubliez pas qu'on est très bien protégé derrière nos pare-brises...

perso,j'ai eu toute la gamme Nolan en jet,c'est un très bon rapport qualité prix et j'en change tous les 5 ans en principe.il faut savoir que vous mettiez 300 euros ou 1000 euros que s'il tombe par mégarde ou alors si le casque est a 5 ans,il est considéré comme"foutu" donc il vaut mieux pas trop investir mais il faut quand même être bien dedans,cet avis n'engage que moi

Easy,

J'ai eu une discussion au sujet des pseudos dates de péremptions des casques, si il n'a jamais chuté et que les mousses intérieures font toujours leur office, tu peux le garder au delà des 5 ans... Mon Shoei a plus de 10 ans et est toujours nickel, donc je le garde :GIF34:

Oui, le coup des cinq ans c'est une légende qui ne repose sur aucune réglementation.

kuczynski a écrit:Oui, le coup des cinq ans c'est une légende qui ne repose sur aucune réglementation.

effectivement, c une legende, c juste un conseil donne aux utilisateurs que nous sommes, car tout depend si tu le mets tous les jours ou que le week end, car c surtout en fonction de la mousse dans le casque que tu change ou non,

et bien sur, comme dis plus haut, si il tombe par terre, et que tu sors tout juste du magasin, dommage il est foutu lol

Je pense que c'est un peu plus que pour les mousses car aujourd'hui, beaucoup de casques ont des mousses lavables et interchangeables.
En fait pour le peu que j'en sache, c'est plus pour la calotte extérieure qui se dégraderait à cause des UV et des agressions chimiques dues à la pollution et les hydrocarbures.
Évidemment, si on utilise son casque au quotidien, 5 ans c'est une bonne moyenne pour en changer, en plus ça permet de passer à un modèle qui a évolué.
Pour quelqu'un qui ne roule que les weekends ou occasionnellement, à condition que le casque soit bien remisé, il peut le garder bien longtemps...

Didou,

C'est mon cas justement, j'ai montré mes Shoei a un revendeur, et ils sont toujours Ok encore pour un moment, mais il est vrai que nous y faisons hyper gaffe, ils ne sont pas rayés, juste les mousses qui fatiguent un peu

je ne suis pas certain que les assurances diraient la même chose en cas de d'accident:scratch:

Pour moi: Un Lazer Paname modulable bien sûr et toujours ouvert sur la Gold!!

easy rider a écrit:je ne suis pas certain que les assurances diraient la même chose en cas de d'accident:scratch:

Mais pourquoi se prendre la tête, le casque est homologué, point barre.

RESCATOR a écrit:Draxtar pour moi toute l'année et Draxtar / Exo 300 pour madame en fonction de la période.

Si je pouvais, j'essaierais bien ce Draxtar... j'aime bien la forme, mais comme j'ai une petite tête (mais bien remplie :GIF34:), je sais pas si ça va le faire...

pour moi c'est un X LITE 402 dont je suis très satisfait et un nolan n43 pour ma femme.je vais changer car il commence à dater et je suis tenter par le SHOIe en jet.mais ce que je regarde aussi c'est de pouvoir mettre 2 casques dans le coffre arrière et la faut pas se tromper car déjà mes 2 casques rentrent juste.

danchar a écrit:pour moi c'est un X LITE 402 dont je suis très satisfait et un nolan n43 pour ma femme.je vais changer car il commence à dater et je suis tenter par le SHOIe en jet.mais ce que je regarde aussi c'est de pouvoir mettre 2 casques dans le coffre arrière et la faut pas se tromper car déjà mes 2 casques rentrent juste.

Pour l'instant moi je mets 1 Nolan convertible et un J1 ou mon Système6 BMW dans le top case aisément.
Comme il me reste d'autres casques je vais faire des essais avec un Schubert C1 et le BMW S6 ou Araï et Schuberth.
Tout tien dans la manière de les positionner.
Moi je les pose coté visière vers les coins avant gauche et droit. Comme cela l'inclinaison de la visière permet de les avancer au maximum.
Je ferai des photos dans la journée.

J'ai pris le temps de faire les photos avant de partir au sport ;-)))

Dans un premier temps le J1 et le Nolan de madame



Le Nolan de madame et mon Système 6 BMW



Le Système 6 BMW et l'intégral Araï



Dans tout ces trois configurations (pas des plus petites avec le BMW) on remarque que cela passe largement.
Mais j'attire votre attention que je n'ai posé aucune pochette à l'intérieur du top case, je possède donc le volume maximum initial.

Deux modulables Schuberth taille 60 tiennent dans le coffre de la Gold.

Denis,

J'aime beaucoup ton top case champêtre avec de l'herbe dans le fond pour amortir les casques...:GIF34: :GIF34:

patrolcbr a écrit:Denis,

J'aime beaucoup ton top case champêtre avec de l'herbe dans le fond pour amortir les casques...:GIF34: :GIF34:

J'avais plus de sous pour les tapis de sacoche et de top-case, j'ai acheté du gazon ;-)))) le soucis c'est qu'il faut tondre régulièrement    
Par contre c'est de la vrai m.... cela me laisse une poussière de matière en dessous c'est une horreur.

DenisFont85 a écrit:

patrolcbr a écrit:Denis,

J'aime beaucoup ton top case champêtre avec de l'herbe dans le fond pour amortir les casques...:GIF34: :GIF34:

J'avais plus de sous pour les tapis de sacoche et de top-case, j'ai acheté du gazon ;-)))) le soucis c'est qu'il faut tondre régulièrement    
Par contre c'est de la vrai m.... cela me laisse une poussière de matière en dessous c'est une horreur.

Denis,
Sinon tu peux mettre de la moquette !! (Tu peux découper un carré sous ton lit, ça se voit pas !   )
Blagues à part, tu peux avoir gratuitement des petites chute de moquette chez les marchands de bricolage !!

merci pour  les photos mais la gold c 'est un modèle 2012 car j'ai l'impression qu'il y a plus de place que pour une 2007

danchar a écrit:merci pour  les photos mais la gold c 'est un modèle 2012 car j'ai l'impression qu'il y a plus de place que pour une 2007

Moi j'ai un modèle 2009 donc le même que toi. Même sur les 2012 le top case n'a pas changé d'après moi.

Salut,


Moi je place avec difficulté, il faut forcer légèrement, deux Neotech de Shoei.

Par contre, quand je prends un jet pas de souci.

J'arrive à mettre les Neotech dans les saccoches latérales mais là aussi il faut qu'elles soient vide.

El_TiTeP a écrit:Salut,


Moi je place avec difficulté, il faut forcer légèrement, deux Neotech de Shoei.

Par contre, quand je prends un jet pas de souci.

J'arrive à mettre les Neotech dans les saccoches latérales mais là aussi il faut qu'elles soient vide.

Tu les places dans le même sens que moi ?? Si oui ils doivent être énorme !! tu as vu l'espace qu'il me reste entre 2 casques.

Salut,

Non, pas dans le même sens et c'est peut-être là que ça coince. Il faut que je teste ta façon de procéder.

Il faut souligner qu'il est rarement totalement vide mon top caisse: sandows, chiffon, gants, cagoules :GIF34: 

El_TiTeP a écrit:Salut,

Non, pas dans le même sens et c'est peut-être là que ça coince. Il faut que je teste ta façon de procéder.

Il faut souligner qu'il est rarement totalement vide mon top caisse: sandows, chiffon, gants, cagoules :GIF34: 

Cela vaut le coup d'essayer. Avec je mets bien sur mes gants de rechange, chiffons carte et boite du GPS. J'ai tournicoté pas mal avant de trouver cette position