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Message  Invité Ven 1 Juil 2016 - 22:43

Bonjour

Moi j'avais il y a quelques années un side articulé sur mon 1500.Chose très rare il a dû en avoir 2 ou 3 dans toute la France sur Gold, car il n'y en avait que 32 en tout en France toutes motos confondues. Je viens de la vendre y a pas longtemps et l'acheteur est ravi car avec un articulé vous gardez les sensation de motard. Dommage que l'on ne peut plus les immatriculé car il faut passer a Paris sur le ban et la piste, en sachant que avec une Gold vous ne passerez pas l'examen car le teste de freinage est trop important avec le frein a la main. Au pied pas de soucis, mais expliquez cela a des (ingénieurs ? de la DRIRE) Moi j'ai fait plus de 60 000 kms avec ce side sans accident et sachez combien de fois le freinage d'urgence a été nécessaire sur ce nombre de kilomètres réalisé a mon side. Tout motard confirmé aura la réponse. Seul avantage d'avoir un articulé, vous n'êtes pas fatigué comme  avec un fixe, et en plus s'il est bien monté vous  pilotez sans les mains sur le guidon. Comme s'il n'y avait pas de side.
Se monte en 15 minutes et se dételle en 10 minutes. Important aussi. Jamais de pneus carré. La Gold est une des seule moto a se piloter avec le pneu d'origine avant.
Salutations

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Message  Invité Sam 2 Juil 2016 - 6:07

Salut, j'ai vu ce side monté sur une venture. L'actuel propriétaire n'est pas la première main, et je ne le sens pas très à l'aise dessus... surement un manque d'utilisation car il a aussi une solo. A suivre cela surprend le side cariste que je suis scratch mais aussi beaucoup de monde. Pat56

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Message  El_TiTeP Dim 3 Juil 2016 - 15:21

Salut,


Tu aurais des photos à nous monter de cet attelage ?

_________________
Je me demande quand même si plutôt que promouvoir l'intelligence artificielle, on ne ferait pas mieux de combattre la bêtise réelle !

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El_TiTeP
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