Poignée d’accélérateur Inoveli

Les poignées d'accélérateur Inoveli, vous connaissez ?
Une bonne alternative aux poignées à tirage rapide ?


c.f.: Motoservices 24 Novembre 2016 

Poignée d’accélérateur Inoveli : La version électronique bientôt disponible !

Depuis 3 ans, Inoveli commercialise une poignée d’accélérateur originale. Dénommée FV01, son système est fondé sur le mouvement du pouce, préféré à la rotation du poing. D’abord conçu pour les accélérateurs à câble, Inoveli sera prochainement disponible pour les véhicules à commande électronique.



Le terme "poignée dans l’angle" cher aux amateurs de conduite sportive serait-il en voit de disparition ? Pas encore bien entendu, 100 % des deux-roues du marché sont en effet équipés de "classiques" poignées d’accélération à rotation. Et même si d’après Inoveli sa poignée FVO1 - à rotation du pouce pour accélérer - rencontrait un vif succès, son système, peu connu, demeure en conséquence très peu répandu.



Pourtant, d’après l’entreprise corse, accélérer avec cette technologie serait plus intuitif et ludique du fait de la bonne préhension offerte par sa poignée ergonomique. D’autant plus que celle-ci utilise le mouvement naturel de fermeture du poing. Du coup, que l’on pilote une moto, un scooter, un quad, un jet-ski ou même une moto-neige, accélérer avec la rotation du pouce (alors que l’on pousse d’avant en arrière avec une gâchette de quad) permettrait d’accroître les performances en compétition, comme d'offrir plus de sérénité aux utilisateurs de petits véhicules citadins.



Aujourd’hui, l’entreprise créée par Frédéric Vellutini entre dans une nouvelle dimension. Développant son concept vers une nouvelle version électronique Plug and Play, elle se lance dans une campagne de financement participatif sur la plateforme Wissed. Intéressés ? Participez !

g2loq a écrit:Pourtant, d’après l’entreprise corse, accélérer avec cette technologie serait plus intuitif et ludique

Je vois très bien le genre du jeu envisagé . Le vroum vroum est beaucoup plus facile avec cette commande .

Bonsoir,
Pourquoi pas à tester, en particulier sur les longues distances en espérant que la crampe du pouce n'arrive pas 

J'ai eu l'occasion d'utiliser ce genre de manette sur des jetsky et peut-être sur motoneige, effectivement on fait de gros vroum-vroum 

En cas de Parkinson...on risque de ne jamais arriver!

Personnellement je trouve l' idée sympa, je me souviens de Doohan qui à l' époque avait une gâchette de pouce mais pas de mouvement rotatif comme celui présenté, idée à creuser je pense, et puis il n' y a pas que de vieux motards en GW il y a aussi bien heureusement des jeunes pour faire vroum vroum et un petit signe quand ils nous croisent...

Personnellement je pense que le gars qui fait 10 heures de route avec une gâchette doit avoir des crampes au pouce rapidement.
Pour un quad ou un scout des mer où tu doit te cramponner au guidon je comprend mais sur la moto tu ne doit pas serrer ta poignée et laisser le guidon fluide.

Les reposes paumes suffisent largement pour ne pas se fatiguer les menottes, j'en ai mis a gauche et a droite et je me demande pourquoi je suis resté si longtemps sans ces accessoires, plus de douleurs dans les poignets et dans les épaules, mes mains sont simplement "posées" sur les poignées, cette gâchette sera très utile pour certaines catégories (Quads, motos sportives, compétitions) pour les jeunes qui aiment faire vroum-vroum ... mais pour une GT comme la Gold...je ne pense pas que cela apportera un "plus"! 

DenisFont85 a écrit:Personnellement je pense que le gars qui fait 10 heures de route avec une gâchette doit avoir des crampes au pouce rapidement.
Pour un quad ou un scout des mer où tu doit te cramponner au guidon je comprend mais sur la moto tu ne doit pas serrer ta poignée et laisser le guidon fluide.

rien à ajouter

Un nouvelle essai de cette poignée d'accélérateur dans Le Repaire des Motards.

"Accélérer, à moto, c'est simple : il s'agit de tourner la poignée. Un geste universel (du moins depuis 1909, date de son apparition sur une marque innovante : Harley-Davidson), une rotation instinctive à laquelle on ne pense plus lorsque l'on roule. Tourner la poignée de gaz, c'est le prolongement de sa pensée. Et pourtant, ce n'est pas naturel. "

Essai poignée d'accélérateur Inoveli FV01
Accélérer par une simple gâchette, dans un geste naturel de fermeture du pouce sur la paume
Une innovation de rupture qui remet en question la pratique de la moto

http://www.lerepairedesmotards.com/essais/accessoires/poignee-accelerateur-inoveli-fv01.php

Bonjour tout le monde, 
je ne me vois pas avec une telle innovation sur ma machine, j'aurai l'impression d'utiliser une tronçonneuse, 
c'est un coup à finir par terre et en morceaux ça    ...!?

Maintenant, je ne critique pas, ç'est peut être l'avenir qui pointe le bout de son nez en matière d'enroulage de câbles....

C'est Jean qui va faire des bons, il ne s'y fera jamais je crois 

Je parle du JBT bien entendu, pas de not' Tigrou ...

Le problème est que sur la Gold avec le pousse droit on a d'autre bouton a actionner donc à part se faire greffer un autre pousse......

Et puis je ne suis pas sûr que l'on aie autant de finesse, autant de précision.