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Projet transformation en trike

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Technique et mécanique 1800 - Projet transformation en trike Empty Projet transformation en trike

Message  Invité Mer 28 Aoû 2013 - 15:01

Ma santé ou plutôt mon physique est déclinant, et oui c'est paraît-il normal. Le problème c'est que j'ai de plus en plus de mal à rouler à deux, mon sac de sable ayant la même corpulence que moi, c'est à dire musclé du gras... j'ai conscience d'être plus que limite parfois. Je vais donc préparer mon passage au trike .. rassurez-vous trike goldwing bien sur. Vu que ma bécane est neuve, ce sera donc la transformation de mon destrier. Je vais commencer à me renseigner, même si je connais approximativement le prix de l'opération, reste à voir des détails. Je vise début 2015 pour cela, car mon concessionnaire me fait observer que la garantie Honda exige que la bécane demeure d'origine durant la période en question. Cela me laisse le temps de bien travailler le sujet.

Pour ma part je ne connais que ALM France ... qui assure ce genre d'opération en France. Avez-vous connaissance d'un autre transformateur en notre beau Pays ?

Bien amicalement. Pat56

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Message  patrick lille Mer 28 Aoû 2013 - 15:20

Tu veux parler de EML france près de Lille.
Notre ami "goldwingtrike77" va pouvoir t en parler.
Tu peux voir ses messages sur le sujet.

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Message  Invité Mer 28 Aoû 2013 - 15:29

Oui PAT 56 j'ai eu écho d'une autre société qui a l'air très sérieuse et plus esprit motard que commercial (on m'en a dit beaucoup de bien ,je l'ai su trop tard) c'est MAKE MOTOS  a ARLES .

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Message  Invité Mer 28 Aoû 2013 - 15:31

Pour info le cout de la transformation est de 19000 a 19500 €!

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Message  Gekko Mer 28 Aoû 2013 - 15:37

Pat,

Je ne connais pas personnellement MACKE MOTO, mais il est vrai que j'ai toujours entendu parler d'eux en bien, à l'époque de ma 1ère Gold et ou je fréquentais les membres d'une certaine Fédération sans pour autant y avoir adhérer... au vue de mon esprit parfois rebelle :GIF34: :GIF34: .

Il est vrai que d'ici 2015, tu as le temps de peaufiner ton projet, mais au moins tu ne le feras pas dans la précipitation.Wink

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Message  Invité Sam 31 Aoû 2013 - 18:02

Hello ! merci les gars.. pour vos infos. Je connais Mac moto.. ayant habité Montpellier et à l'époque sillonnant le coin avec mes premiers gold 1100 puis le 1200. D'ailleurs j'envisage de lui louer un week-end un trike car il fait la location.. ainsi je vais pouvoir tester les choses. A ma connaissance en France nous ne pouvons installer que le kit EML, je ne vois rien sur un autre système.
Ce n'est pas que je n'aime pas le kit EML c'est juste pour être sur de faire le bon choix... Enfin, j'ai de la marge pour étudier l'histoire.

Bon je vous laisse, car je dois faire la toilette de mon destrier qui rentre de promenade, heu .. oui je dois l'avouer je suis un brin maniaque.

Allez à bientôt de vous lire. Amicalement. Pat56

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Message  Churchill Sam 31 Aoû 2013 - 23:32

Je suis toujours au Cap d'Agde avec les fous Brescoudos...!
En rentrant, je vous mettrai des photos dont une spéciale Didou...:GIF28: 
C'est aussi la folie des trike....:GIF34: 

Pour les trikes, il parait qu'il y a un spécialiste trike Goldwing dans l'Aude.
Je vais essayer d'avoir les coordonnées pour vous les passer.

P.S. Désolé, je suis moins prolixe que d'habitude... Sur le téléphone, c'est pas facile...Evil or Very Mad

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Message  Invité Dim 1 Sep 2013 - 8:25

Concernant le trike Goldwing le seul homologué en france à ma connaissance est EML:)

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Message  Invité Dim 1 Sep 2013 - 8:50

Il me semble que Make moto utilise un kit EML pour transformer une Gold 1800 en trike.

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Message  Invité Dim 1 Sep 2013 - 9:11

Effectivement puisque que Make dépend de l'importateur exclusif france EML qui s'appelle DUYMES MOTORS.Et comme je dis il me semble que ce soit le seul kit homologué en france.

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Message  Invité Dim 1 Sep 2013 - 9:13

Juste pour info je viens de voir le catalogue Harley 2014  et j'ai vu qu'ils avaient dans leur catalogue un trike monté d'usine !! à 35000 € !! On perd pas sa garantie .Bon Ok il faut aimer Harley (ce qui n'est pas mon cas)

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Message  patrick lille Dim 1 Sep 2013 - 9:36


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Message  Gekko Mar 10 Sep 2013 - 20:12

Très beaux ces 3 Trikes, Didier cheers  C'est de l'importation ?

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Message  Didou57 Mar 10 Sep 2013 - 20:18

Le K1600 manque cruellement de lumières derrière.... non ?

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Message  Gekko Mar 10 Sep 2013 - 20:23

Didou,

T'as raison, j'avais pas remarqué ce point, en effet ça fait bizarre ?

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Message  Invité Mer 11 Sep 2013 - 1:13

Didou57 a écrit:Le K1600 manque cruellement de lumières derrière.... non ?
Salut Didier,
J'ai fais aussi la même réflexion, et en regardant bien, je me demande si les feux arrières sont pas dans la fente verticale au niveau du garde boue à l'extérieur Question scratch

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Message  Invité Mer 11 Sep 2013 - 8:08

Les trikes présentés sont certainement des modèles américains car non vendues en France.

Le seul et unique pour Gold c'est EML  qui d'ailleurs ne fait pas encore de transformation pour le nouveau modèle Gold 1800.

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Message  Gekko Mer 11 Sep 2013 - 8:22

Didier,

Merci pour ton retour, intéressant ce projet, tiens nous au courant et avec d'autres photos  :GIF34:

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Message  Invité Mer 11 Sep 2013 - 12:40

RESCATOR a écrit:En fait pour le K1600, sur les ailes, a l'extrémité, il y a un éclairage a leds avec les fonctions veilleuse/stop/clignotant.

Oui c'est de l'importation, nous sommes en cours d'homologation
Donc j'avais vu juste !! Technique et mécanique 1800 - Projet transformation en trike 3346527013

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Message  PapyMoto Mer 11 Sep 2013 - 13:13

Bonjour,

Vous l'avez peut etre déjà evoqué mais il existe le "LegUp LandinGear" comme alternative au trike
Cela reste une moto classique à partir de 10 km/h. En dessous c'est avec les roulettes.
Le cout est moindre aussi et pas de pb d'homologation a priori.
http://www.landingear.com/

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Message  Invité Mer 11 Sep 2013 - 13:46

Je suis allé chez Mackemotos il y a deux semaines, ils sont très sympas et ont très bonne côte dans la région, je ne sais s'ils transforment les motos en Trike mais l'autrefois le mécano faisait un essai route!!!!

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Message  Invité Mer 11 Sep 2013 - 15:06

PapyMoto a écrit:Bonjour,

Vous l'avez peut etre déjà evoqué mais il existe le "LegUp LandinGear" comme alternative au trike
Cela reste une moto classique à partir de 10 km/h. En dessous c'est avec les roulettes.
Le cout est moindre aussi et pas de pb d'homologation a priori.
http://www.landingear.com/

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La ça fait vraiment moto handicapé !!! Bon l’intérêt du trike  en ce qui me concerne c'est de le conduire avec permis B .

Ton truc c'est vraiment très bizarre et je sais pas si au niveau homologation en France c'est faisable .

 Franchement j'aime pas, c'est moche et ça ressemble à rien:evil:

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Message  Invité Mer 11 Sep 2013 - 15:58

il ne s'agit pas d'une transformation en trike, mais simplement de permettre à des pilotes, qui, soit pour des raisons "d'âges avancés" soit pour des raisons de problèmes physiques, de continuer d'assouvir leur passion. Ce dispositif à 3000€ ne sert qu'à stabiliser la moto à faible vitesse ou à l'arrêt.
d'autre dispositif similaire, mais plus discret existe déjà.....
En fait c'est un déambulateur pour moto....

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Message  Invité Mer 11 Sep 2013 - 16:18

OK pour le déambulateur lol!

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Message  Gekko Mer 11 Sep 2013 - 17:45

Sinon tu as cela aussi, un modèle breton réalisé au Portugal, je te dis pas le mélange :GIF34: 

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/532773980.htm?ca=6_s

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