Re: Projet transformation en trike

**Gekko** Mer 11 Sep 2013 - 17:45

Sinon tu as cela aussi, un modèle breton réalisé au Portugal, je te dis pas le mélange :GIF34:

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/532773980.htm?ca=6_s

Invité Mer 11 Sep 2013 - 19:30

Oui justement je viens de le voir !! Surprenant !! Je me demande si c'est homologué !

**Didou57** Mer 11 Sep 2013 - 19:38

Moi je me demande surtout comment ça tient et fonctionne ! Suspect

Invité Mer 11 Sep 2013 - 19:40

Oui Didier j'y pensais aussi. C'est bizarroïde:confused: ce truc

**Gekko** Mer 11 Sep 2013 - 19:56

Je pense qu'il garde la roue arriere et que les 2 autres viennent en complément, mais pas terrible le look.

Invité Mer 11 Sep 2013 - 23:22

Oui Francois, sur la photo on voit bien qu'il y a les 3 roues. le loock est pas si moche que ça. C'est toujours mieux que le déambulateur à roulettes ! :GIF30: :GIF30:
Par contre ça doit faire drôle à la conduite sur 3 roues arrières ! là moi ça me fait bizarre ! Suspect

**PapyMoto** Lun 16 Sep 2013 - 16:39

En ce qui concerne le "déambulateur a rouletttes" je me dis que en ville dans les encombrements pour aider quand on fait des bonds de 3 metres à chaque fois pendant une heure et bien chargé, c'est peut etre pas si mal que ça. Je vois ici avec leur nouvelle volontés de faire Ch...... les 2 roues même les solex ne peuvent plus passer pour remonter les files.. Alors pourquoi pas. Il existe un model caché dans des pots en paralelle de ceux d'origines.
Je vais rechercher une photo..
Bon en même temps mes molets tiennent encore bien Very Happy

Invité Lun 16 Sep 2013 - 18:25

Goldwingtrike77 a écrit:Les trikes présentés sont certainement des modèles américains car non vendues en France.

Le seul et unique pour Gold c'est EML qui d'ailleurs ne fait pas encore de transformation pour le nouveau modèle Gold 1800.

Excusez du silence, un max de boulot et j'avais égaré mon mot de passe... L'observation de Goldwingtrike77 concernant un éventuel kit pour les nouveaux modèle 1800 m'interpelle... Il va falloir que je prenne contact avec EML pour voir ce point, j'avais dans la tête que nous avions le même kit
ancien et nouveau modèle.
J'ai bien noté aussi l'observation sur le modèle harley équipé trike d'origine... mais je ne suis pas un fan de cette marque, dommage...
A+ Amicalement. Pat56

Invité Lun 16 Sep 2013 - 19:25

Contact plutôt MAKE MOTO au 04.90.98.48.79 que Duymes motor.

Invité Mer 18 Sep 2013 - 16:08

Après contact avec cette Société ils me signalent qu'ils auront certainement l'agrément pour faire les transformations comme EML mais seulement courant 2014 (si tout se passe bien !!!) Ensuite cela sera vendu via la Ste IMC Motorcom

**Gekko** Lun 23 Sep 2013 - 9:11

Les gars, j'ai crée un sujet spécifique pour les modifications de selle, vous le trouverez dans la Rubrique "Accessoires communs de vos Golds"

Invité Ven 10 Jan 2014 - 13:18

Les discussions sérieuses viennent de démarrer... j'ai pris contact avec DUYMES motor afin d'avoir les explications etc... bien sur ensuite je vais aussi discuter avec Mac Moto.... Contact pris aussi avec GOLD Rider, il vend mais ne monte pas cela se fait dans le nord ... Donc je vais pas donner suite... également début d'échange avec ERIKWAD dans le 50... il m'a envoyé une partie des infos, je pense y aller quand j'aurai à nouveau le plaisir de quitter les béquilles.. De toute façon c'est un projet qui va prendre quelques mois, vu le tarif j'ai pas droit à l'erreur. Et puis avoir une couleur perso c'est bien, mais un autre peintre que le mien est-il en mesure de m'assortir le kit...?? je dois en discuter avec lui, et avec celui qui au final aura le taf... Ce qui est sur c'est que les travaux se feront en hiver, histoire de pas me bloquer ma saison... :GIF34: . De toute façon la décision est prise, sinon à court terme se sera l'arrêt de la mob pale

... et là

Technique et mécanique 1800 - Projet transformation en trike - Page 2 3470530643

.... non ce n'est pas possible... scratch

je vais trouver une solution....

Technique et mécanique 1800 - Projet transformation en trike - Page 2 Sg3ags10

Invité Ven 10 Jan 2014 - 13:25

Patrick,

Te voilà occupé pour cet hiver pour tous ce qui est recherche.
Juste une question, tu es obligé de passer au tricke à cause de ta jambe ? Ou bien c'est une envie ?
C'est vrai que la modif est un sacre boulot !! Il faut pas se louper !

**LOUG AVEL** Ven 10 Jan 2014 - 13:54

Pat56 a écrit:
Goldwingtrike77 a écrit:Les trikes présentés sont certainement des modèles américains car non vendues en France.

Le seul et unique pour Gold c'est EML qui d'ailleurs ne fait pas encore de transformation pour le nouveau modèle Gold 1800.
Excusez du silence, un max de boulot et j'avais égaré mon mot de passe... L'observation de Goldwingtrike77 concernant un éventuel kit pour les nouveaux modèle 1800 m'interpelle... Il va falloir que je prenne contact avec EML pour voir ce point, j'avais dans la tête que nous avions le même kit
ancien et nouveau modèle.
J'ai bien noté aussi l'observation sur le modèle harley équipé trike d'origine... mais je ne suis pas un fan de cette marque, dommage...
A+ Amicalement. Pat56

Bonjour Pat 56 , concernant les trikes goldwing 2014 et sur 2015 il y aura un nouveau kit , j'ai demandé à Antony E M L , lors de mon passage au salon de Paris de venir sur le forum , faire une inscription et discuter des nouveautés 2014 , à ce jour rien , je vais voir avec lui . Il est vrai que le modéle Harley est bien fini et vue en couleur Blanc au salon , mais ça ne vaut pas la goldwing fini , E M L fait du beau travail , il a une chance avec lui c'est qu'il fait la pluie et le beau avec sa licence de constructeur .......

Invité Ven 10 Jan 2014 - 14:05

Merci de ce retour. J'ai aussi contacté aujourd'hui IMC pour la gamme YMT "HANNIGAN" j'ai obtenu quelques infos par l'un d'entres nous sur le forum. Bien sur je ne vais rien faire dans l'urgence, disons que je vais à présent centraliser toutes les infos, et voir si j'ai au moins le choix. Ensuite
.... Si le choix existe il sera toujours temps d'aller plus loin ... En tout cas merci de ton message, et de ton action avec ce contact.
Amicalement. Pat56

Invité Ven 10 Jan 2014 - 14:08

Marc B. a écrit:Patrick,

Te voilà occupé pour cet hiver pour tous ce qui est recherche.
Juste une question, tu es obligé de passer au tricke à cause de ta jambe ? Ou bien c'est une envie ?
C'est vrai que la modif est un sacre boulot !! Il faut pas se louper !

Salut ! oui il s'agit d'un problème de santé.. c'est l'unique porte qu'il me reste pour rester dans le monde de la bécane.. le side, j'ai eût ... et cela ne me tente plus. Mais effectivement vu le billet pour l'installation, je vais être prudent.
A+ Pat56

**LOUG AVEL** Ven 10 Jan 2014 - 14:16

Pat56 a écrit:
Marc B. a écrit:Patrick,

Te voilà occupé pour cet hiver pour tous ce qui est recherche.
Juste une question, tu es obligé de passer au tricke à cause de ta jambe ? Ou bien c'est une envie ?
C'est vrai que la modif est un sacre boulot !! Il faut pas se louper !

Salut ! oui il s'agit d'un problème de santé.. c'est l'unique porte qu'il me reste pour rester dans le monde de la bécane.. le side, j'ai eût ... et cela ne me tente plus. Mais effectivement vu le billet pour l'installation, je vais être prudent.
A+ Pat56

il est vrai la transformation à un cout !!!! mais quand l'on regarde bien de pret les E M L la finition est belle , un peu de mieux dans les roues , une nouvelle fois tirer tirer les prix vers le bas ...... mais ça une autre paire de manches kenavo claude loug avel

**LOUG AVEL** Ven 10 Jan 2014 - 14:18

Pat56 a écrit:Merci de ce retour. J'ai aussi contacté aujourd'hui IMC pour la gamme YMT "HANNIGAN" j'ai obtenu quelques infos par l'un d'entres nous sur le forum. Bien sur je ne vais rien faire dans l'urgence, disons que je vais à présent centraliser toutes les infos, et voir si j'ai au moins le choix. Ensuite
.... Si le choix existe il sera toujours temps d'aller plus loin ... En tout cas merci de ton message, et de ton action avec ce contact.
Amicalement. Pat56

je ne connais pas YMT HANNIGAN il y a egalement le kit de transformation goldwing 1800 ? loug avel

**Gekko** Ven 10 Jan 2014 - 15:20

Claude,

Concernant Hannigan, en son temps Didier d'IMC Motorcom avait mis des photos des trikes existants, il y a de mémoire, du Honda, BMW et Harley.

Fais une recherche sur le Net ou leur site, tu devrais voir les photos correspondantes. Very Happy

Invité Ven 10 Jan 2014 - 17:27

Bonjour à tous ! un petit retour concernant les Trikes Hannigan qui laisse espérer une alternative à ELM ... Donc à voir bounce

... Je vous fais un copié collé du message de mon interlocuteur study

. A mon avis la concurrence arrive, et c'est mieux pour le business... :GIF34: . J'ai également un retour intéressant de ERIKWAD, mais j'attend la suite pour vous donnez quelques infos... Amicalement. Pat56

HANNIGAN
Je vous remercie de l’intérêt porté à nos produits et solutions. Il ne nous est pas possible de répondre à votre attente pour le moment, en effet, nous réalisons les homologations courant 2014 et aucune date pour le lancement de la commercialisation ne nous a été communiquée. Il nous est aussi difficile de comparer les Trikes Hannigan avec d’autres produits car Hannigan intègre totalement les composants d’origine de la GoldWing come l’ABS, la cardan, les pots etc.. et dispose de suspensions indépendantes ce qui le rend très stable et surtout très confortable à la conduite sur tous types de revêtements. Vous pouvez déjà avoir une idée de la gamme Hannigan pour GoldWing sur notre site.

Certains aménagements propres au marché européen ne sont pas encore communiqués sur le site, certaines options US seront incluses d’office pour le marché Européen, mais la finition des jantes, le second réservoir feront partie des options proposées en Europe.

Je garde votre adresse mail pour faire parvenir un message lorsque la date de commercialisation me sera communiquée.

Technique et mécanique 1800 - Projet transformation en trike - Page 2 Honda-1800-front6

Technique et mécanique 1800 - Projet transformation en trike - Page 2 L_goldwing-whale-tail

**Gekko** Ven 10 Jan 2014 - 17:35

Pat,

Renseigne toi auprès de Didier d'IMC comme je l'indiquais à Claude, car nous en avons parlé lors de la visite au Salon de la Moto, de l'arrivée d'Hannigan, et en effet, ces commentaires confirmés ton extrait de mail.

Une piste intéressante à explorer pour ton projet.

Invité Ven 10 Jan 2014 - 17:51

La suite... chez ERIKWAD le modèle Adventure... qui lui par contre semble homologué... enfin soyons prudent... j'attends un retour sur mon deuxième e-mail, et vous aurez les infos... J'espère me rendre chez eux en mars ou avril .... ce n'est pas trop loin.

Technique et mécanique 1800 - Projet transformation en trike - Page 2 Trikepg_adv_gallery-1

J'ai une doc en Anglais pour l'instant, mais il va y avoir une traduction et ils vont me l'envoyer. Enfin cela permet

déjà de dégrossir le terrain. scratch

A+ Pat

Technique et mécanique 1800 - Projet transformation en trike - Page 2 Erikwa10

Technique et mécanique 1800 - Projet transformation en trike - Page 2 Erikwa11

Technique et mécanique 1800 - Projet transformation en trike - Page 2 Erikwa12

Technique et mécanique 1800 - Projet transformation en trike - Page 2 Erikwa13

Invité Ven 10 Jan 2014 - 17:55

patrolcbr a écrit:Pat,

Renseigne toi auprès de Didier d'IMC comme je l'indiquais à Claude, car nous en avons parlé lors de la visite au Salon de la Moto, de l'arrivée d'Hannigan, et en effet, ces commentaires confirmés ton extrait de mail.

Une piste intéressante à explorer pour ton projet.

Oui merci de ce retour, je suis effectivement en liaison avec un Didier du service commercial. Très bon premier contact. Merci.
a+ Pat

**Gekko** Ven 10 Jan 2014 - 18:03

Pat,

Tu as la bonne personne, c'est le Boss d'IMC et ancien membre du forum sous le pseudo Rescator, il connaît le sujet et saura te conseiller en fonction de tes besoins.

Pour info, je n'ai pas d'action chez eux, mais quand c'est bien autant le dire, ce que l'on oublie parfois :GIF34:

Si je puis me permettre un commentaire, j'ai une préférence pour la ligne de l'Hannigan, notamment de l'arrière, que je trouve plus gracieux que la reprise du bloc phare de la dernière photo d'Erikwad.

Pour ma gouverne qui commercialise cette marque en France, car je n'ai pas souvenir de l'avoir lu ?

Invité Ven 10 Jan 2014 - 19:38

patrolcbr a écrit:
.

Pour ma gouverne qui commercialise cette marque en France, car je n'ai pas souvenir de l'avoir lu ?

ERIKWAD est installé dans le 50 entre avranche et Caen... Pas très loin de vire. Proche de l'autoroute.

C'est eux qui vont faire la gold deux roues avant... Bon moi ce n'est pas mon truc , mais chacun ses goûts.

Donc ils font aussi le modèle TRIKE ADventure ... Mais j'ai pas encore toutes les infos... A+ Pat

Technique et mécanique 1800 - Projet transformation en trike - Page 2 901536_157000941130539_1165063739_o

Invité Ven 10 Jan 2014 - 20:02

Ah ouais! Jolie machine! J'ai un pote handicapé qui roule en CanAM Spider et si un jour l'équilibre vient à me manquer je pense que je sauterai le pas pour ce genre de 3 roues. Technique et mécanique 1800 - Projet transformation en trike - Page 2 1585357471

Technique et mécanique 1800 - Projet transformation en trike - Page 2 1585357471

Contenu sponsorisé

Lun	Mar	Mer	Jeu	Ven	Sam	Dim
				1	2	3
4	5	6	7	8	9	10
11	12	13	14	15	16	17
18	19	20	21	22	23	24
25	26	27	28	29	30