taille et experience

Bonsoir à tous,
Pour faire simple, cela fait dix ans que j'ai arrêté la moto ( enfants obligent mais surtout maman!). 
J'ai roulé en zx6r et zx9r donc à l'époque plutôt orienté sport, bref on à tous des passages de folie.
Aujourd'hui âgée de 42 ans et nettement assagit, j'envisage d’acquérir une 1500 goldwing.
Sachant que je mesure 1m96 pour 100kg, pointure 45, pensez vous que je sois pas trop grand ou inexpérimenté pour conduire une moto de ce poids ?
Merci pour vos conseils

Bonsoir Loïc, je ne pense pas que ta grande taille soit un handicape, elle te permettra surtout d'avoir les deux pieds bien à plat par terre à l'arrêt, et ça, avec une 15, ça n'a pas de prix.
Pour l'expérience, ça reste une moto. Certes elle demande une cinquantaine de kms d'adaptation pour la prise en main, mais ensuite, c'est nickel. Dans tous les cas, ç'est une magnifique machine à mon sens.
En espérant que si tu fais cette acquisition tu te joindra à nous sur le FGI
Bonne soirée.

Merci pour ta réponse Mik et sans faute je reviendrais

Pour faire encore plus simple, avec tes mensurations; tu peux tout te permettre sauf les petites sportives et les 125 DTMX
Taillé comme tu es tu pourrais même conduire la BMW R 1200 GS Adventure
Le poids de la 1500 par rapport à ta masse corporelle te semblera anodin par rapport à une crevette de 70 kg qui risque de se laisser emporter à chaque carrefour en pente

Hello,

61 ans, 1,91 m et 103 kgs. J'en suis à ma 18° moto dont ma deuxième Gold. Donc pas de soucis pour toi !

Bonne route.

 
Bienvenue au club !

Comme disent les collègues, pas de soucis pour toi vu ta taille; tu auras bien les pieds au sol dans toutes circonstances. Cependant je ne t'apprends rien en te disant que la conduite d'une moto c'est avant tout la maitrise et l'acquisition d'une technique. N'hésites pas à regarder des vidéos sur le net en faisant des recherches g...le "du genre moto sécurité". Il y a des sites super dont des canadiens; nos cousins sont grands, forts et cool !

Rouler, ça va toujours; la première difficulté c'est l'arrêt sur une rue en devers. Ce qu'il faut c'est acquérir confiance aux faibles allures; donc entrainement au début. ça vient très vite rassures toi !

N'hésites pas non plus selon ton expérience à reprendre 2h de cours "plateau"; un bon moniteur te donnera de précieux conseils. C'est aussi le moyen de reprendre contact avec un véhicule "léger" avant de reprendre "l'airbus".

Renseignes toi également avec des assureurs potentiels, car comme tu as eu une interruption d'assurance, ça joue sur le tarif, et à pouvoir t'assurer parce que c'est un gros véhicule. Néanmoins la Gold ne fait pas fuir les assureurs, c'est un peu comme la Harley.

En te souhaitant de méga kif avec plein de F.