Centrale de clignotants... par devant ou par derrière ? (Socalmotogear)

Désolé pour mon titre un brin “second degré”, mais je n'ai pas pu m'en empêcher !

Voilà, je vais monter les nouveaux clignotants AV à Led Sequentiel Socalmotogear.


Il me va donc falloir changer la centrale d'origine par une “flash” livrée avec les clignos. J'ai vu que m'sieur Cruiseman Garage propose deux méthodes : une qui consiste à démonter la face avant de la moto, l'autre à accéder à la centrale en démontant le tableau de bord. Par devant ou par derrière donc...

Laquelle me conseilleriez-vous ?

Par ailleurs, et comme mes ampoules AR sont à  filaments, cela risque-t-il d'en perturber le clignotement ?

Merci !

Philippe

Salut Philippe,

Un titre rigolo c'est bien mais pense à ceux qui tenteraient une recherche pour trouver une solution comme la tienne... à toi de voir.

Pour ton problème de led + filament, je ne voudrais pas dire de bêtise parce que ça évolue beaucoup dans ce monde là mais à ma connaissance, les deux ne font pas bon ménage... les connaisseurs te répondront mieux que moi. 

Bonne journée

Philippe , lorsque j'ai monté les ampoules led dans les clignotants avants et arrières ( socal aussi) , j'ai changé la centrale ( fournie) en passant par le pare brise .Pas très difficile

Bonjour Philippe,
personnellement j'ai choisi l'option "par devant" en enlevant le boomerang et le PB.
Voir une partie du tuto
https://www.goldwingpartage.com/t3257-feux-de-gabarit-clignotants-leds-auto-commutables-pour-face-avant-version2

Pas plus compliqué à faire, cela permet de bien caler la nouvelle centrale afin d'éviter les vibrations de celle-ci avec d'autres éléments durs. A la longue en n'aiment pas cela. Tu en profiteras pour faire un petit nettoyage intime à ta moto 

Il s'agit en fait d'une centrale clignotante adaptée aux ampoules LEDS. Normalement les ampoules à filaments cohabitent avec celles à Leds. La nouvelle centrale est prévue pour cela. Cependant même si le rythme de clignotement est le même pour toutes, il n'y a pas l'effet "flash" comme les ampoules Leds.

Elle est ou cette p....n de centrale clignotante, rien devant sur une de 2002



Merci de votre aide

Salut Jean-Luc,

J'ai bricolé à cet endroit cet après-midi justement et pour la remplacer en vue de mettre des nouveaux clignos à leds. Elle se trouve au milieu du rail du pare-brise sur un modèle 2007 donc je ne pense pas que ça ait changé... il serait étrange qu'elle soit à l'arrière. 
La bonne surprise pour moi c'est que je ne devrais peut-être pas la remplacer, l'existence (ou OEM) est prévu pour des leds ou 4 ampoules. Premier essai ce jour et du côté droit (fini), ça fonctionne avec leds à l'avant et ampoule standard à l'arrière.



Si ça peut aider...

Je vais voir sur la moto

J'ai bien la patte mais rien dessus

Bonsoir Jean-Luc,
j'ai l'impression qu'il y a un connecteur (blanc/beige) 2 ou 3 broches légèrement à gauche en haut de ce support métallique, derrière le rail de pare-brise sur ta photo

Je pense qu'il pourrait correspondre à cette centrale, mais pourquoi il n'y a pas celle-ci alors que le connecteur semble présent sans être connecté?  Merci de nous le confirmer.

Je viens d'aller voir, ce connecteur se branche sur un connecteur qui est au bout de 3 fils qui sont sur le tableau de bord

Hello,

Juste une idée, l'ancien proprio n'aurait il pas déplacé cette centrale suite à un incident et pour ne pas recommencer tout ce démontage, la positionner à un endroit plus accessible, mettre en marche et essayer de l'entendre fonctionner.

cdlt
Philgold

scalzojl a écrit:Xavier49 avait partiellement raison, j'ai trouvé sur le site Apreslachat.com la réponse
Ce que je fais faire pour installer la centrale spéciale Led



Merci a tous

 Jean-Luc,
Oui sur les 18 d'avant 2007 la centrale clignotante n'est pas au même endroit que celles post 2007




C'est en fait un circuit imprimé se trouvant dans le compteur au centre du schéma N°6 réf 37107-MCA-671 et intitulé Ensemble circuit "WINKER RELAY", il ne doit pas faire que fonction clignotant (?) Ceci explique l'absence du relais classique que certains d’entre nous avons démonté sur les post 2007. 

Cependant ceci n'explique pas la présence de ce connecteur blanc/beige sur ta photo. N'ayant pas eu cette génération de 18, je ne sais pas à quoi il correspond. Je ne suis pas sûr que l'on puisse connecter une centrale cligno supplémentaire sans déconnecter celle d'origine. 
Et d'ailleurs pourquoi veux-tu changer de centrale? Pour remplacer tes ampoules cligno classiques par des LEDS.
Te connaissant un peu   si tu veux changer et puisque Fred de GR semble connaitre la manip, personnellement je le contacterais...... tu nous en feras profiter, cela nous évitera de chercher. 

Xavier,

Le connecteur blanc/beige était connecté sur la pièce n° 8 de ton schéma autrement dit il était connecté sur la pièce n° 6.

Ce fameux connecteur blanc/beige, je l'ai branché sur la nouvelle centrale clignotante et cela marche parfaitement mais par contre je ne sais pas si la pièce n° 6 a d'autres fonctions

Jean-Luc,
tout est bien qui finit bien, je comprends mieux.  

Ce n'est pas sûr pour d'autre fonction sur la pièce N°6. Les traductions venant des sites de pièces US sont trompeuses. On dira que non 

Je verrai bien une fois tout remonté