LA CHUTE

Salut! Alors, je rebondis (si je puis dire…) là dessus pour dire que j ai trouvé en vente sur Amazon ou autre des petits butoirs qui se fixent sur les pare carters aux diamètres 22 à 25 . Lorsque la moto se pose, ça protège  les pare cylindres des rayures. Ca ne coûte pas cher du tout , c est discret, compact, en nylon et ça me semble intéressant pour ces cas de figure. C’est moins cher à changer que les pare cylindres eux mêmes.

Je sais pas si ce sujet me rassure ou m'inquiète

Bref, avec les 2018 et +,  c'est pareil ? ça pose sans s'abimer ?

En fait...la gold ne tombe pas, elle ne se vautre pas, elle ne s'étale pas (le pilote si...) mais...elle se pose. C'est quand même beaucoup plus classe!

Et si c'est fait avec élégance, le badaud s'imagine que c'est fait exprès.

RV

moi c'est encore plus con j'ai une plateforme pour lui faire demi tour et la ranger sur le coté du garage l'hiver , je la monte dessus nickel , je déverrouille les roulettes et je commence à lui faire faire son demi tour et la un petit cailloux de merde bloque l'une des roulettes , la gold comme j'étais entrain de la pousser en avant elle ce dé-béquille toute seule et je ne peut que l'accompagner vers le sol pour limiter la casse .
pas de bobo , je m'accroupis dos à la selle de la gold et comme je l'ai vue sur des vidéos je trouve deux points d'accroche pour mes mains et je remonte la bête en dépliant mes petite cuisse musclé .............., à un moment j'arrive a déplier la latéral et hop sauvé , on passe au bilan , petit rayure mais pas de casse ouf .
Après cette expérience malheureuse je rentre la gold en m'aidant de la marche arrière , la plateforme ce sera seulement l'hiver ..............

Pas besoin d’avoir une grosse mémère pour se vautrer. Samedi arrivée sur parking de l’intermarcher, je ralentis pour prendre une place qui se trouve sur ma droite, je suis en seconde. Je braque mais sans reprendre l’embrayage et du fait de la seconde engagée et de la faible allure je cale alors que je suis entrain de tourner.....me voilà projeter parterre. Me sentant bien arriver sur le sol le réflexe m’a fait faire une roulade et je me suis redresser ses mes deux guitares aussitôt. LA GSA n’a rien, si ce n’est une petite rayure sur la protection carter et le plastique de la valise.
Bin même pas eu honte et plutôt le sourire de voir comment je m’en suis sorti.

là on s'approche d'un engin de l'espace....

chounig a écrit:Salut! Alors, je rebondis (si je puis dire…) là dessus pour dire que j ai trouvé en vente sur Amazon ou autre des petits butoirs qui se fixent sur les pare carters aux diamètres 22 à 25 . Lorsque la moto se pose, ça protège  les pare cylindres des rayures. Ca ne coûte pas cher du tout , c est discret, compact, en nylon et ça me semble intéressant pour ces cas de figure. C’est moins cher à changer que les pare cylindres eux mêmes.

Pourrais-tu mettre un lien vers ces "butoirs" stp?

Merci

RV

Salut!
Il y en a plein partout sur Wish, amazon, alimachin
Mais en voici un au hasard:
https://www.wish.com/c/5defa3fea1ecad0e139a0801?hide_login_modal=true&from_ad=goog_shopping&_display_country_code=FR&_force_currency_code=EUR&pid=googleadwords_int&c=%7BcampaignId%7D&ad_cid=5defa3fea1ecad0e139a0801&ad_cc=FR&ad_lang=EN&ad_curr=EUR&ad_price=6.00&campaign_id=12089929385&guest=true&gclid=CjwKCAjwlrqHBhByEiwAnLmYUOSjtYB0gL6Q-DXdYhjP1G5OW7M2TkNx8CPo9QqT3RXJAiXyHY80FBoCNVEQAvD_BwE

Merci, effectivement maintenant que je vois ce que c'est...



RV

Avec plaisir Jan.
je vais m en commander car un jour moi aussi j ai posé la moto sur du gravier. J en garde une petite rayure mais en maniaque que je suis je ne vois qu elle.
Je vais la recouvrir avec ce truc là.

On en trouve aussi chez nos amis Toulousains de AVBD:

Merci d'avoir complété Christian.
Par contre il y a une erreur bizarre:
sur le drapeau il y a un pain au chocolat, pas une chocolatine!

g2loq a écrit:
On en trouve aussi chez nos amis Toulousains de AVBD:

C'est donc une protection pour protéger une protection? A quand la protection de protection de la protection? En plus c'est plutôt laid non?
PS : même remarque sur le drapeau, c'est bien un pain au chocolat qu'on voit. De plus le bidouillage est flagrant. Le mot "chocolatine" ( je ne sais même pas ce que ça veut dire ) est imprimé bien droit et ne suit pas les ondulations du drapeau. C'est bien triste d'en arriver là!

Sacré cousin! Tu nous les feras toutes!

Oui. C est bien ça! Des protections à moins de 10euros pour protéger les protections à plus de 100 euros.
Que veux tu, nous n’avons pas tous tes moyens financiers!

Lol pour les pains au chocolat!

chounig a écrit:Sacré cousin! Tu nous les feras toutes!

Oui. C est bien ça!  Des protections à moins de 10euros pour protéger les protections à plus de 100 euros.
Que veux tu, nous n’avons pas tous tes moyens financiers!

Mes moyens financiers? Mais je les laisse les rayures des pare cylindres surtout qu'elles ne sont pas la conséquences de chutes à l'arrêt mais de frottis frottas en virolos!. On est de la race du JOE BAR TEAM nous Monsieur, on ne cache pas la misère avec des bouts de plastoc.

C est çui ki dit ki l’est !

Quand je les aurai montés, pour te faire plaisir , je t’enverrai de belles photos du montage en MP.

chounig a écrit:C est çui ki dit ki l’est !

Quand je les aurai montés, pour te faire plaisir , je t’enverrai de belles photos du montage en MP.

Sinon tu peux aussi mettre des pneus de mini, cela fera original et surtout très efficace…
Je suis dejà tres loin…

Vilains que vous etes!
Kousin se propose d ailleurs de rembourser tous les pare-cylindres d origines abîmés.
Merci Kousin!

à tous,

La 1500 était allée 3 fois par terre, mais elle était légèrement plus haute de selle et je suis petit. Avec la 1800 je me sentais un peu plus à l’abri de ce genre de déconvenue, mais dans une rue en dévers pour stationner je me suis fais avoir, arrivé travers à la rue je n’ai pas réussi à la stabiliser et vlan par terre coté droit, pas grave il y longtemps que je maitrise la technique pour relever seul une gold, j’appelle mon frère quand même pour qu’il s’assure que la latérale soit bien en position quand je finis de la remonter et là je crois que je m’en tire bien puisque aucun dommage sur la moto, je la lâche sans m’apercevoir que l’inclinaison vers la latérale n’est pas suffisante et boum 2ème chute par terre, mais ce coup-ci je ne sais pas pourquoi, elle ne s’arrête pas sur les pares cylindres et va plus loin, du coup rétro cassé et j’ai quand même de la chance parce que je voyais bien le pare brise y passer aussi mais elle s’est arrêtée juste avant, grrrr, je me filerai des coups de pieds au cul si j’étais plus souple....ça va encore finir par une commande chez goldrider lol

Bonne journée à tous,

je ne suis pas spécialement petit, les 2 pieds touchent par terre quand je suis debout, mais sur la gold même avec mon 1m80 gabarit pilier de rugby et surtout depuis que j'ai fais modifier la selle, ben je suis comme sur des œufs à l'arrêt et manœuvres à très basse vitesse, j'essaye d'être prudent mais la peur n'évite pas le danger alors je fais gaffe gaffe gaffe.

j'espère pour toi que cela va aller en terme d'€ et je compatis sincèrement.

Et un baptème un !  

Pour le rétro, considère ceux de AVDB 

Paire de Rétroviseurs Type Origine HONDA GOLDWING ET F6B 1800 Référence PRTOH6 189,00 €

(ils sont quand même xx fois moins cher que les OEM -et sortent des même moules...)

AVDB à Toulouse


Ne dites pas à ma mère que je suis co-admin à FGI Elle croit que je suis gogo-dancer dans un bar gay

Merci christian pour l’info, mais ça sera chez goldrider, ils sont chromés, par contre je peux prendre les moins chers vu que le clignotant n’est pas cassé, juste à démonter et mettre le clignotant blanc à la place du orange...
90€ la paire